Das Getriebe ist ein sehr wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs. Es kann das Übersetzungsverhältnis ändern und die Rolle des Antriebsraddrehmoments und der Drehzahl erweitern. Mit der Entwicklung moderner Technologie wurde auch das Getriebe aufgerüstet. Vom anfänglichen manuellen Getriebe bis zum aktuellen stufenlosen Getriebe, vom Synchronisierer bis zum Synchronisierer, ist die Steuerung immer bequemer. Gegenwärtig sind Dieselmotoren in Baumaschinen weit verbreitet, und ihre Drehmoment- und Drehzahländerungsbereiche sind klein, was die Anforderungen von Fahrzeugen an Traktion und Fahrgeschwindigkeit unter verschiedenen Arbeitsbedingungen nicht erfüllen kann. Ein Getriebe wird benötigt, um diesen Widerspruch zu lösen. Die Leistung des Getriebes ist der Schlüssel zur Messung von Leistung, Wirtschaftlichkeit und Fahrbarkeit von Baumaschinen. Das derzeitige System mit variabler Drehzahl umfasst hauptsächlich: mechanisches Getriebe, hydraulisches Getriebe, hydrostatisches Getriebe. Das Getriebe hat eine manuelle Schaltung und eine Kraftschaltung, und die Struktur hat einen festen Wellentyp und einen Planetentyp.