(1) Ändern Sie das Übersetzungsverhältnis, erweitern Sie den Änderungsbereich des Drehmomentes und der Drehzahl des Antriebsrads, um sich an die sich ständig ändernden Fahrbedingungen anzupassen, und lassen Sie gleichzeitig den Motor unter günstigen Arbeitsbedingungen (höhere Leistung und niedrigerer Kraftstoffverbrauch) arbeiten.

(2) Unter der Bedingung, dass die Drehrichtung des Motors unverändert ist, kann das Fahrzeug rückwärts gefahren werden;

(3) Verwenden Sie den Leerlauf, um die Kraftübertragung zu unterbrechen, damit der Motor starten und schalten kann, und das Getriebe kann bequem schalten oder Leistung abgeben.

(4) Das Getriebe besteht aus einem Getriebemechanismus mit variabler Geschwindigkeit und einem Steuermechanismus. Bei Bedarf kann ein Nebenabtrieb hinzugefügt werden. Bei der Klassifizierung gibt es zwei Möglichkeiten: je nach Änderung des Übersetzungsverhältnisses und je nach Unterschied im Betriebsmodus.