1.Das Bremspedal kehrt nicht zurück

Dieses Problem wird durch eine Ölleckage im Hauptzylinder oder im Nebenzylinder oder durch ein Absinken des Pedals aufgrund des Versagens des Hauptzylinders und des Nebenzylinders verursacht. Darüber hinaus kann das Lager einer bestimmten Welle abgenutzt, ölarm und beschädigt sein. Schäden an den Lagern können zu Inkonsistenzen im gesamten Fahrzeug führen. Die Bremsbeläge befinden sich in einer falschen Position und das Bremspedal kehrt nicht zurück.

2. Bremse wird hart oder weich

Es ist normal, dass das Bremspedal beim Anhalten des Fahrzeugs hart ist, da die Unterdruck-Druckerhöhungspumpe noch nicht funktioniert. Wenn die Pedale nach dem Starten des Fahrzeugs immer noch hart sind, liegt wahrscheinlich eine Undichtigkeit in der Vakuumröhre vor oder die Vakuumpumpe ist defekt. Wenn die Bremsen während der Fahrt weich werden, ist dies ein sehr gefährliches Zeichen! Dies bedeutet, dass sich Luft in der Bremsölleitung befindet oder Bremsflüssigkeit austritt. Sie müssen sofort anhalten und das Geschäft zur Reparatur betreten.

3.Das Lenkrad wird beim Bremsen nach einer Seite ausgelenkt

Beim Bremsen ist es schwierig, das teilweise Bremsen aufgrund der schnellen Drehung der Bremsscheibe zu spüren, aber dieser Unterschied wird deutlicher, wenn das Fahrzeug kurz vor dem Anhalten steht. Das Rad auf der schnellen Seite stoppt zuerst und das Lenkrad wird ausgelenkt. Dies liegt daran, dass die linke und die rechte Nebenpumpe des Bremssystems eine ungleichmäßige Wirkung auf die Bremsbeläge haben. In diesem Fall müssen die Unterpumpen rechtzeitig ausgetauscht werden.