EP-⌀0,75″ American Sprockets — Stahlkettenräder
Das Kettenrad EP-⌀0,75″ trägt die ANSI-Bezeichnung Nr. 100-2 und ist ein doppelsträngiges (Duplex-)Kettenrad aus Stahl der Kettenfamilie Nr. 100. Die Bezeichnung Nr. 100 spezifiziert eine Teilung von 1¼ Zoll – eine der gängigsten Teilungen bei nordamerikanischen Schwerlast-Industriekettenantrieben – mit einem Rollendurchmesser von 0,750 Zoll (3/4″). Das Suffix „-2“ für Duplex bedeutet, dass das Kettenrad über zwei parallele Zahnreihen verfügt, die gleichzeitig in zwei nebeneinanderliegende Kettenstränge eingreifen. Dadurch verdoppelt sich die Drehmomentkapazität im Vergleich zu einem einsträngigen Antrieb Nr. 100-1, ohne dass eine größere Teilung oder ein größerer Wellenabstand erforderlich ist.
Die maßgeblichen Maßparameter dieser Baureihe sind die Zahnbreite b1 (einfache Ausführung) von 0,669 Zoll und die Zahnbreite B2 (doppelte Ausführung) von 2,077 Zoll. Diese beiden Werte spiegeln die Geometrie der zweisträngigen Kette wider: Jeder Strang benötigt eine Zahnbreite, die auf das innere Gliedspiel von 0,669 Zoll abgestimmt ist. Die kombinierte Breite beider Stränge, einschließlich des Zwischenraums zwischen den Strängen, ergibt die Gesamtbreite B2 von 2,077 Zoll. Die Einhaltung der Toleranzen gemäß ANSI B29.1 ist entscheidend für den korrekten Wälzkörpereingriff beider Stränge gleichzeitig. Jede Abweichung führt zu einer ungleichen Lastverteilung zwischen den Strängen und beschleunigt die Ermüdung des stärker belasteten Strangs.
Die Zähnezahl reicht von Z=9 bis Z=80, die Außendurchmesser von 4,180 Zoll bei Z=9 bis 32,570 Zoll bei Z=80. Die Nabenkonfiguration wird gemäß der ANSI-Standardlogik für diese Teilung in Typ B (versetzte, verlängerte Nabe, Z=9–Z=35) und Typ C (zentrierte Nabe, Z=45–Z=80) unterteilt.
American Standard Kettenräder-Serie
EP-⌀0,75" American Sprockets — Nr. 100-2 Stahl-Standardritzel
Das Kettenrad Nr. 100-2 ist ein zweisträngiges (Duplex-)Kettenrad nach US-amerikanischer Norm ANSI/ASME B29.1. Es ist für Rollenketten mit 1¼-Zoll-Teilung und einem Rollendurchmesser von 0,750 Zoll (¾ Zoll) ausgelegt. Erhältlich in den Nabenkonfigurationen Typ B und Typ C mit 9 bis 80 Zähnen und Zahnbreiten von 0,669 Zoll (Simplex B1) und 2,077 Zoll (Duplex B2), eignet sich diese Kettenradserie nach US-amerikanischer Norm für den Markt mittelschwerer und schwerer Industrieantriebe, bei denen die Simplex-Baureihe Nr. 80 das erforderliche Drehmoment nicht erreicht, die dreisträngige Ausführung Nr. 80-3 jedoch überdimensioniert ist. Von Getreideförderanlagen und Ölfeldgeräten in Kolumbien bis hin zu schweren Verarbeitungsmaschinen in Nordamerika – das Kettenrad Nr. 100-2 bietet zuverlässige Kraftübertragung nach ANSI-Standard in bewährter Zweistrangausführung.
1. Technische Daten — American Sprockets Nr. 100-2 (⌀0,75" Rolle, Doppelstrang)
Vollständige Maßangaben für die zweisträngigen Kettenräder der amerikanischen Normreihe Nr. 100-2. Außendurchmesser (De), Bohrungsbereich (D1 Min/Max), Nabendurchmesser (Dm), Nabenbreite (A) und ungefähres Gewicht (lbs) sind für jede Zähnezahl angegeben. Nabe Typ B deckt den Bereich Z=9–Z=35 ab; Typ C deckt den Bereich Z=45–Z=80 ab.
Tonhöhe: 1¼"
Walzendurchmesser: 0,750"
Norm: ANSI B29.1
b1 (Simplex): 0,669"
B2 (Duplex): 2,077"
Doppelsträngig (Nr. 100-2)
Typ B: Z=9–35
Typ C: Z=45–80
Material: Kohlenstoffstahl
| Nein. Zähne | Nummer | De (in) | Typ | D1 Min (in) | D1 Max (in) | Dm (in) | A (in) | Gewicht in Pfund (ca.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | D100B09 | 4.180 | B | 1 | 1⅞ | 2⅞ | 2⅞ | 4.6 |
| 10 | D100B10 | 4.600 | B | 1 | 1⅞ | 2¾ | 2⅞ | 6.2 |
| 11 | D100B11 | 5.010 | B | 1 | 2⅞ | 3½ | 2⅞ | 7.9 |
| 12 | D100B12 | 5.420 | B | 1¼ | 2¼ | 3½ | 2⅞ | 9.3 |
| 13 | D100B13 | 5.820 | B | 1¼ | 2½ | 3⅞₃₆ | 2⅞ | 11.4 |
| 14 | D100B14 | 6.230 | B | 1¼ | 2¾ | 4⅞₆ | 2⅞ | 13.6 |
| 15 | D100B15 | 6.630 | B | 1¼ | 3½ | 4⅞ | 3⅞ | 17.1 |
| 16 | D100B16 | 7.030 | B | 1¼ | 3⅞₃₆ | 5 | 3⅞ | 20.1 |
| 17 | D100B17 | 7.440 | B | 1¼ | 3½ | 5¼ | 3⅞ | 23.1 |
| 18 | D100B18 | 7.840 | B | 1¼ | 3½ | 5¼ | 3⅞ | 25.4 |
| 19 | D100B19 | 8.240 | B | 1¼ | 3¾ | 5½ | 3⅞ | 29.6 |
| 20 | D100B20 | 8.640 | B | 1¼ | 3¾ | 5½ | 3⅞ | 32.4 |
| 21 | D100B21 | 9.040 | B | 1¼ | 3¾ | 5½ | 3⅞ | 35.3 |
| 22 | D100B22 | 9.440 | B | 1¼ | 3¾ | 5½ | 3⅞ | 38.4 |
| 23 | D100B23 | 9.840 | B | 1¼ | 3¾ | 5½ | 3⅞ | 41.3 |
| 24 | D100B24 | 10.250 | B | 1¼ | 3¾ | 5¾ | 3⅞ | 45.1 |
| 25 | D100B25 | 10.650 | B | 1¼ | 3¾ | 5¾ | 3⅞ | 48.5 |
| 26 | D100B26 | 11.050 | B | 1½ | 3¾ | 5¾ | 3⅞ | 51.5 |
| 30 | D100B30 | 12.640 | B | 1½ | 3¾ | 5¾ | 3⅞ | 65.0 |
| 35 | D100C35 | 14.640 | C | 1½ | 3⅞₃₆ | 6 | 4¼ | 75.0 |
| 45 | D100C45 | 18.630 | C | 1½ | 3⅞₃₆ | 6 | 4½ | 103 |
| 60 | D100C60 | 24.600 | C | 1½ | 5⅞ | 7½ | 5 | 175 |
| 70 | D100C70 | 28.580 | C | 1½ | 5⅞ | 7½ | 5 | 197 |
| 80 | D100C80 | 32.570 | C | 1½ | 5⅞ | 7½ | 5 | 231 |
Alle Maße in Zoll. Typ B = verlängerte einseitige Nabe; Typ C = zentrierte Nabe. Gewichtsangaben sind ungefähre Werte. Toleranzen gemäß ANSI B29.1.

2. Fünf entscheidende Vorteile des amerikanischen Kettenrads Nr. 100-2
① Doppelsträngige Kapazität bei 1¼" Teilung — Optimales Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich
Die No. 100-2 schließt die Drehmomentlücke zwischen der No. 80 Simplex-Kette und den größeren No. 120-Systemen. Durch den Betrieb zweier paralleler No. 100-Kettenstränge auf einer einzigen Kettenradwelle erreicht der Antrieb die doppelte Kraftübertragung einer Simplex-Kette No. 100-1, ohne dass eine gröbere Teilung erforderlich ist, die schwerere Wellenlager und ein größeres Antriebsaggregat notwendig machen würde. Für Industriekunden, die amerikanische Kettenradgrößen im mittleren bis schweren Belastungsbereich evaluieren, ist die No. 100-2 die bevorzugte Lösung, wenn die No. 80-Einzelkette an ihre Kapazitätsgrenze stößt.
② ANSI B29.1-geprüft — 0,750"-Rolle, 1¼"-Teilung durchgehend
Jedes Kettenrad Nr. 100-2 wird CNC-gefräst und vor der Auslieferung gemäß ANSI/ASME B29.1 koordiniert vermessen. Der Rollendurchmesser von 0,750 Zoll, die Teilung von 1¼ Zoll und die ANSI-spezifizierte Zahnform liegen innerhalb der Toleranz über den gesamten Bereich Z=9–Z=80. Für Beschaffungsteams, die amerikanische Kettenräder als Ersatzteile oder OEM-Komponenten beziehen, beseitigt diese geprüfte Konformität die Maßunsicherheit, die andernfalls Maßprüfungen bei der Installation erforderlich machen würde. Dies reduziert die Inbetriebnahmezeit und das Risiko von frühzeitigem Kettenradverschleiß durch Geometrieabweichungen zwischen Kette und Kettenrad.
③ Naben Typ B und Typ C – Korrekte Konfiguration für jede Zähnezahl
Typ B (verlängerte einseitige Nabe) deckt die Bereiche Z=9 bis Z=35 ab, wobei der Nabendurchmesser im Verhältnis zum Außendurchmesser eine maximale Bohrungstiefe erfordert. Typ C (zentrierte Nabe) deckt die Bereiche Z=45 bis Z=80 ab, wobei der große Teilkreis eine symmetrische Nabenanordnung ermöglicht, die die Wellenlast gleichmäßig auf beide Lager verteilt. Diese Konfigurationsunterteilung ist ein charakteristisches Merkmal hochwertiger Kettenräder nach amerikanischem Standard – es handelt sich nicht nur um eine Lagerartikelklassifizierung, sondern um eine technische Entscheidung, die die Biegebelastung der Antriebswelle und die Lagerlebensdauer in der installierten Maschine beeinflusst.
④ Induktionsgehärteter Kohlenstoffstahl – Geeignet für industrielle Anwendungen
Standardmaterial ist Kohlenstoffstahl mit induktionsgehärteten Zahnflanken (HRC 45–55). Diese Kombination bietet die erforderliche Oberflächenhärte, um dem Wälzverschleiß über lange Betriebszyklen hinweg zu widerstehen, während der Nabenkern duktil genug bleibt, um Stoßbelastungen ohne Rissbildung aufzunehmen. Welcher Stahl eignet sich am besten für Kettenräder in anspruchsvollen Industrieanwendungen? Induktionsgehärteter, mittelgekohlter Stahl übertrifft Aluminium, unbehandelten Kohlenstoffstahl und Gusseisen bei Kettenantrieben mit 100er Teilung unter Dauer- oder Wechsellast – er ist das bevorzugte Material für in den USA gefertigte Kettenräder in diesem Anwendungsbereich.
⑤ Lagerbestand an Standardbohrungen plus vollständige kundenspezifische OEM-Fertigung
Kettenräder mit Standardbohrung Nr. 100-2 für die Bereiche Z=9 bis Z=80 sind ab Lager verfügbar und können noch in derselben Woche versendet werden. So decken wir den Bedarf an MRO- und Notfallersatzteilen ohne lange Bearbeitungszeiten ab. Für OEM-Projekte mit spezifischen Bohrungsdurchmessern, Keilnuten, geteilten Naben oder QD-Buchsen-Anpassungen fertigt unser Entwicklungsteam nach Kundenzeichnung. Dieses zweigleisige Modell – sofortige Lagerverfügbarkeit und kundenspezifische Fertigung – macht uns zu einem zuverlässigen Komplettanbieter für kundenspezifische Kettenräder, sowohl für die Produktionsplanung als auch für ungeplante Wartungsarbeiten in Nordamerika und Kolumbien.
3. Funktionsprinzip – Wie das amerikanische Kettenrad Nr. 100-2 schwere Lasten antreibt
Das Kettenrad Nr. 100-2 arbeitet nach dem für alle Rollenkettenräder typischen Prinzip des formschlüssigen Eingriffs: Bei der Rotation des Kettenrads greift jeder Zahn von unten in die Kette ein, positioniert die Kettenrolle in der Zahnlücke und zieht die Kette durch direkten mechanischen Kontakt zwischen der gehärteten Zahnflanke und der Rollenoberfläche vorwärts. Schlupf tritt nicht auf – das Übersetzungsverhältnis zwischen Antriebs- und Abtriebskettenrad ist unabhängig von der Last innerhalb der Nennkapazität konstant und exakt. Dies ist der Hauptgrund, warum Industriekonstrukteure Ketten- und Kettenradantriebe gegenüber Riemenantrieben bevorzugen, wenn es auf Positioniergenauigkeit, Synchronisation oder hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl ankommt.
Die doppelsträngige „-2“-Konfiguration ergänzt dieses grundlegende Eingriffsprinzip um einen entscheidenden Lastverteilungsmechanismus. Zwei separate Ketten Nr. 100 laufen parallel und greifen jeweils in ihre eigenen Zahnreihen des Kettenrads ein. Das vom Antrieb übertragene Drehmoment verteilt sich auf beide Ketten, sodass jede bei gleicher Leistung etwa die halbe Spannung einer einsträngigen Kette Nr. 100-1 aufweist. Diese Halbierung der Kettenspannung bewirkt, dass die Kette nicht mehr im Grenzbereich der Ermüdungsbelastung liegt – was zu Kettenlängung und vorzeitigem Kettenbruch führen würde –, sondern in einem komfortablen Betriebsbereich arbeitet, der deutlich unter der Nennlast nach ANSI B29.1 liegt. Für Anwender, die Kettenräder nach amerikanischem Standard für Anwendungen wählen, deren Kapazität knapp über der Kapazität der einsträngigen Kette Nr. 100-1 liegt, ist die doppelsträngige Ausführung Nr. 100-2 die kostengünstigste verfügbare Kapazitätserweiterung.
Der Übergang von Nabe Typ B zu Nabe Typ C an der Grenze Z=35–Z=45 spiegelt die Geometrie des Kettenrads mit größerer Teilung wider. Bei geringer Zähnezahl ist der Nabendurchmesser ein großer Anteil des Außendurchmessers, und eine verlängerte einseitige Nabe (Typ B) maximiert die Bohrungstiefe für den Welleneingriff. Mit zunehmendem Außendurchmesser wird der Teilkreis so groß, dass eine zentrierte, symmetrische Nabe (Typ C) eine bessere Verteilung der Biegelasten ermöglicht, ohne die Bohrungstiefe zu verringern. Dieser Übergang der Nabengeometrie ist Standard bei ANSI-konformen Industriekettenrädern und -zahnrädern der Teilungsfamilie Nr. 100 und ist in den Maßtabellen nach ANSI B29.1, die diese Baureihe definieren, abgebildet.
4. Material- und Oberflächenbehandlungsoptionen von American Sprocket
Kohlenstoffstahl mit induktionsgehärteten Zahnflanken ist die Standardmaterialspezifikation für die amerikanische Kettenradserie Nr. 100-2 und erfüllt die Anforderungen der ANSI B29.1 für industrielle Kettenradantriebe der Kategorie „mittelschwere bis schwere Beanspruchung“. Die Induktionshärtung zielt speziell auf die Zahnflanken ab und erhöht die Oberflächenhärte im Bereich des Rollenkontakts auf HRC 45–55, ohne die Duktilität von Nabe und Bohrung zu beeinträchtigen. Diese müssen weiterhin in der Lage sein, die über die Keilnut übertragenen Stoßbelastungen beim Anfahren und Lastwechsel aufzunehmen. Welches Kettenrad ist besser, Aluminium oder Stahl? Für den Lastbereich Nr. 100-2 mit 1¼ Zoll Teilung ist oberflächengehärteter Kohlenstoffstahl die eindeutige Antwort – Aluminium kann unter den dauerhaften Belastungen industrieller Ketten keine ausreichende Härte an der Zahnkontaktfläche ohne schnellen Verschleiß gewährleisten.
Für korrosionsempfindliche Anwendungen sind Kettenräder und Zahnräder aus Edelstahl AISI 316 mit Zähnezahlen von 100 bis 2 erhältlich. Die Zahngeometrie und die Maßhaltigkeit nach ANSI B29.1 entsprechen der Norm für Kohlenstoffstahl, sodass ein direkter Materialaustausch ohne Anpassung der Antriebskonstruktion möglich ist. AISI 316 ist die bevorzugte Edelstahlsorte für Förderanlagen in Chemieanlagen, Reinigungsbereiche in der Lebensmittelverarbeitung und Anlagen in feuchten Tropengebieten – darunter auch Industrieanlagen an der kolumbianischen Küste und landwirtschaftliche Betriebe in den Anden, wo die saisonale Feuchtigkeit die Lebensdauer der Komponenten beeinflusst. Materialzertifikate für AISI-316-Komponenten werden jeder Bestellung beigefügt und unterstützen die Dokumentation zur Konformität mit INVIMA und FDA 21 CFR für Einkäufer in der Lebensmittel- und Pharmaindustrie.
Für Kettenräder aus Kohlenstoffstahl stehen verschiedene Oberflächenbehandlungen zur Verfügung, darunter die Brünierung (schwarze Oberflächenbehandlung), die eine maßlich vernachlässigbare Korrosionsschutzschicht bildet und sich für Präzisionsbohrungen eignet, bei denen eine geringe Beschichtungsdicke unerwünscht ist. Zinkphosphat mit Öl bietet einen stärkeren Rostschutz für Bauteile, die in tropischen Klimazonen gelagert oder über längere Seewege nach Kolumbien und Lateinamerika transportiert werden. Bei Ersatzkettenrädern, deren Originalkettenräder eine spezifische Oberflächenbehandlung aufwiesen, können wir die Behandlungsspezifikation bei Sonderanfertigungen anpassen, um die Austauschbarkeit mit den vorhandenen Wellen- und Keilnut-Spielen zu gewährleisten.

5. Anwendungsszenarien von American Sprocket
Das zweisträngige amerikanische Kettenrad Nr. 100-2 ist für den Markt der Industriekettenantriebe konzipiert, in dem hohes Drehmoment, Dauerbelastung und die Kompatibilität mit ANSI B29.1-Ketten gleichzeitig gefordert sind. Die folgenden Anwendungsbereiche stellen die Hauptsektoren dar, in denen diese Baureihe zuverlässige Leistung über lange Zeiträume bietet.
Schwerindustrie-Förderanlagen und Materialhandhabung
In Stahlservicezentren werden Coil-Handling-Linien, Materialzuführungen für Stanzpressen in der Automobilindustrie und Schwerlastförderbänder für beladene Paletten mit konstantem Durchsatz eingesetzt. In den Antriebspositionen an der Antriebswelle und im Zwischenantrieb werden Kettenräder Nr. 100-2 verwendet. Die Doppelkettenradkonfiguration bietet die doppelte Kettenzugfestigkeit eines einfachen Antriebs Nr. 100-1. Dies ist typischerweise die erforderliche Reserve, um Volllasten zu bewältigen, ohne die Grenzwerte des ANSI B29.1 für industrielle Dauerförderbänder zu überschreiten. Industriekettenräder und -zahnräder dieser Teilung und Litzenanzahl gehören zu den am häufigsten gelagerten Artikeln in nordamerikanischen MRO-Lieferketten.
Landmaschinen – Kolumbien und Lateinamerika
Amerikanische Zuckerrohrernter, Mähdrescher-Schneidwerke und Baumwollentkörnungsanlagen, die in Kolumbien, Brasilien und Argentinien eingesetzt werden, verwenden überwiegend Ketten nach ANSI B29.1-Norm in ihren Antriebssystemen. Wartungsteams, die Ersatzkettenräder für Kettenantriebe der Größe Nr. 100 benötigen, müssen vor der Bestellung sowohl die Kettenbezeichnung (Nr. 100 auf der Kettenseitenplatte eingeprägt) als auch die Anzahl der Litzen überprüfen, da die Kettenräder Nr. 100-1 (einfach) und Nr. 100-2 (doppelt) unterschiedliche Nabenbreiten aufweisen und nicht austauschbar sind. Dank unserer Lieferkapazitäten für den kolumbianischen Markt und unseres umfangreichen Lagerbestands können wir bei dringenden Wartungsarbeiten während der Erntezeit, bei denen Maschinenstillstand direkte Ernteausfälle zur Folge hat, schnell Ersatzteile liefern.
Antriebe für Getreidesilos und Schüttgutlager
In Getreidesilos, Mühlen und Futtermittelwerken werden für die Antriebswellen von Becherwerken häufig Kettenräder Nr. 100-2 im Bereich Z=45–Z=80 Typ C für die langsam laufenden, hochbelasteten Endantriebe verwendet. Die großkalibrigen Kettenräder des Typs C in diesem Zähnezahlbereich sind mit zentrierten Naben ausgestattet, die die hohen Biegekräfte der belasteten Becherkette gleichmäßig auf beide Lagerpositionen verteilen. Die Verfügbarkeit von Kettenrädern aus Stahl in diesem Bereich ermöglicht einen schnellen Austausch während der Erntezeit, wenn Stillstandszeiten des Elevators zu verzögerten Getreideabnahmen durch die Erzeuger führen.
Ausrüstung zur Öl- und Gasfeldproduktion
Pumpenheber-Antriebe, Gestängehebesysteme und Bohrlochkopf-Hilfsanlagen in Ölfeldern Nordamerikas und Kolumbiens verwenden Kettenräder der Größe Nr. 100-2 für die letzten Kettenantriebsstufen. Die zweisträngige Ausführung wird in diesen Anwendungen gewählt, da Pumpenheber-Antriebe stark schwankenden Lasten ausgesetzt sind – von leichtem Hub nach oben bis zu starkem Hub nach unten unter dem Gewicht der Flüssigkeitssäule. Die höhere Lastreserve der Größe Nr. 100-2 gegenüber der einsträngigen Ausführung bietet den notwendigen Sicherheitsfaktor, um Kettenermüdung bei hohen Lastzyklen zu verhindern. Amerikanische metrische Kettenräder der Größe Nr. 100 gehören zum Standardlagerbestand von Ölfeldausrüstern auf dem amerikanischen Markt.
Ausrüstung für den Bergbau und die Mineralienverarbeitung
Förderbänder für Erzaufbereitungsanlagen, Stabmühlen und Hilfsantriebe im Untertagebau verwenden Kettenräder Nr. 100-2 an Stellen, an denen die Doppelstrangbauweise ausreichend Spielraum bietet, um Anlaufspitzen und Stoßbelastungen ohne Materialermüdung der Kette aufzunehmen. Die zentrierte Nabenkonfiguration Typ C für die größeren Zähnezahlen (Z=45–Z=80) eignet sich besonders für Antriebe im Bergbau, bei denen die Abtriebswelle nahe an der Kettenradstirnfläche gelagert werden muss, um ein Durchbiegen des Überhangs zu minimieren. Die Fertigung von Kettenrädern nach Kundenspezifikation für nicht standardmäßige Bohrungsdurchmesser ist häufig bei Sanierungsprojekten im Bergbau erforderlich, bei denen die ursprünglichen Wellendurchmesser gegenüber den Werksvorgaben geändert wurden.
Produktionslinien für Lebensmittel und Getränke
Großformatige Lebensmittelverarbeitungsanlagen – Industriemischer, kontinuierliche Retortenanlagen und Hochleistungsförderbänder für die Fruchtverarbeitung – verwenden Kettenräder Nr. 100-2, wenn die Produktlast auf dem Förderband die Tragfähigkeit einer einfachen Kette übersteigt. Für Reinigungsbereiche in diesen Anlagen sind Kettenräder und Zahnräder aus Edelstahl in der gleichen ANSI B29.1-Zahngeometrie wie die Standardausführung aus Kohlenstoffstahl erhältlich. Sie erfüllen sowohl die HACCP-Richtlinien als auch die Materialanforderungen der FDA 21 CFR. Kolumbianische Lebensmittelverarbeiter, die Anlagen nach amerikanischem Standard betreiben, profitieren von der gleichen Lagerverfügbarkeit an Bohrungen wie nordamerikanische Käufer, mit direktem internationalem Versand ab unserem Werk.
6. Standards und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften von American Sprocket
Die in verschiedenen Märkten eingesetzten Kettenräder von Industrial American müssen die in den jeweiligen Ländern geltenden Normen für mechanische Sicherheit und Material erfüllen. Der folgende Rahmen ist für Beschaffungsentscheidungen gemäß Artikel 100-2 in den von uns bedienten Märkten relevant.
ANSI/ASME B29.1 – Amerikanischer Standard für Ketten und Kettenräder
Der wichtigste Maß- und Qualitätsstandard für Kettenräder der Rollenbaugruppe Nr. 100 auf dem amerikanischen Markt ist ANSI B29.1. Er legt Teilung, Rollendurchmesser, Innengliederbreite und Zahnprofil für alle Komponenten der Baugruppe Nr. 100 fest. Alle Kettenräder der Baugruppe Nr. 100-2 in unserem Sortiment sind nach ANSI B29.1 geprüft. Maßangaben sind für OEM-Dokumentationen und Konformitätsbescheinigungen verfügbar.
OSHA 29 CFR 1910.219 und ASME B15.1
In den Vereinigten Staaten unterliegen Ketten- und Ritzelantriebe, die für Maschinenbediener zugänglich sind, den OSHA-Vorschriften für Schutzvorrichtungen an mechanischen Kraftübertragungssystemen gemäß 29 CFR 1910.219 sowie den ASME B15.1-Sicherheitsstandards. Kettenräder nach amerikanischem Standard ANSI B29.1 erfüllen die Komponentenanforderungen für den Einsatz in geschützten Antrieben, die diesen bundesstaatlichen Sicherheitsvorschriften entsprechen.
Kolumbien – Ministerio del Trabajo und NTC
Die vom kolumbianischen Arbeitsministerium (Ministerio del Trabajo) erlassenen Verordnungen zur Maschinensicherheit am Arbeitsplatz beziehen sich auf ISO- und ANSI-Normen für mechanische Kraftübertragungskomponenten. Für ANSI-genormte Kettenantriebe, die in kolumbianischen Industrieanlagen eingesetzt werden, wird die Konformität mit ANSI B29.1 von den kolumbianischen Sicherheitsinspektoren in den meisten regulierten Sektoren, darunter Bergbau, Lebensmittelverarbeitung und Instandhaltung von Landmaschinen, als anwendbare Norm anerkannt.
MSHA – Mine Safety and Health Administration (USA)
Komponenten von Kettenantrieben in MSHA-regulierten Untertagebaubetrieben müssen nachweisen, dass Ersatzteile den ursprünglichen Maß- und Materialvorgaben der verbauten Komponente entsprechen. Unsere Kettenräder nach ANSI B29.1 Nr. 100-2 liefern die erforderliche Dokumentation zur Maßrückverfolgbarkeit, um die MSHA-Inspektionsprotokolle für den Austausch von Kettenantrieben in regulierten Bergbauanlagen zu erfüllen.
FDA 21 CFR und INVIMA – Lebensmittelkontaktmaterialien
Für Anwendungen in der Lebensmittelverarbeitung in den USA können Kettenantriebskomponenten in lebensmittelberührenden oder lebensmittelnahen Bereichen die Einhaltung der FDA-Richtlinien 21 CFR erfordern. In Kolumbien überwacht INVIMA lebensmittelberührende Materialien in Verarbeitungsbetrieben. Unsere Kettenräder aus Edelstahl AISI 316 Nr. 100-2 werden mit Materialzertifikaten geliefert, die die Dokumentationsanforderungen der FDA und von INVIMA für Audits in Lebensmittelbetrieben erfüllen.
EU-Marktexport – CE-Maschinenrichtlinie
Für Kettenräder des Typs Nr. 100-2, die für den Einsatz in CE-gekennzeichneten Maschinen auf europäischen Märkten exportiert werden, ist eine technische Begründung erforderlich, die die Geometrie nach ANSI B29.1 mit der entsprechenden harmonisierten DIN/ISO-Kettennorm vergleicht. Unser Ingenieurteam erstellt die für diese Begründung notwendige Dokumentation zum Maßvergleich und unterstützt damit Maschinenbauer, die Kettenräder nach amerikanischem Standard für den Einsatz in Maschinen für den nordamerikanischen und europäischen Markt beziehen.
7. Über uns – Amerikanischer Kettenradhersteller
Seit 2010 verfügt unsere Produktionsstätte über mehr als fünfzehn Jahre Erfahrung in der Fertigung von Präzisionsrollenkettenrädern und Zahnradkomponenten nach allen internationalen Normen – ANSI/ASME B29.1, DIN 8187 / ISO/R 606 und JIS B 1801. Unsere Fertigungshalle ist mit CNC-Wälzfräszentren, Profilschleifstationen und Koordinatenmessmaschinen ausgestattet und arbeitet in einer kontinuierlichen Produktionsumgebung. So gewährleisten wir die Einhaltung der ANSI-Qualitätsstufen bei Zahnprofiltoleranzen über die gesamte Produktionscharge hinweg, nicht nur bei Stichproben.
Jedes amerikanische Kettenrad, das unser Werk verlässt, verfügt über ein geprüftes Zahnprofil gemäß ANSI B29.1 (oder der entsprechenden europäischen oder asiatischen Norm). Die Maßangaben werden für die technischen Unterlagen unserer OEM-Kunden aufbewahrt. Die Genauigkeit des Zahnprofils ist nach DIN 3961 / ISO 1328 dokumentiert. Unser Produktkatalog umfasst alle drei wichtigen Normen für Rollenkettenräder – ANSI/ASME, DIN/ISO und JIS – sowie ein komplettes Zahnradsortiment nach DIN 782, einschließlich Stirnrädern, Kegelrädern und Zahnstangen. Damit sind wir Ihr zuverlässiger Partner für Zahnräder und Kettenräder aus einer Hand für OEM-Programme mit mehreren Normen. Für Industriekunden in Kolumbien, Nord- und Südamerika sowie weltweit bietet unser umfangreiches Lager an Standardbohrungen und unsere kundenspezifische Bearbeitungsmöglichkeit die Möglichkeit, sowohl kurzfristige Ersatzteile als auch geplante Produktionsanforderungen ohne Mindestbestellmengen für etablierte Artikelnummern zu erfüllen.
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8. Kompatible Antriebssystemkomponenten
Ein Doppelkettenrad erreicht seine Nennleistung nur in Kombination mit der passenden Kette und dem richtigen Getriebe. Wir liefern aufeinander abgestimmte Systemkomponenten aus demselben Fertigungsverbund. Dadurch entfällt die Kompatibilitätsunsicherheit, die bei der Beschaffung von Komponenten verschiedener Lieferanten mit unterschiedlichen Katalogen und Normen entsteht.
ANSI Nr. 100 Doppelsträngige Rollenkette
Das Kettenrad Nr. 100-2 muss mit einer zweisträngigen Rollenkette Nr. 100 gemäß ANSI B29.1 kombiniert werden. Kettenteilung (1¼ Zoll), Rollendurchmesser (0,750 Zoll) und Innengliedbreite müssen innerhalb der ANSI-Toleranzgrenzen für die Zahntaschengeometrie liegen. Die Verwendung einer ein- oder dreisträngigen Kette auf einem zweisträngigen Kettenrad führt zu sofortiger seitlicher Fehlausrichtung und Lastungleichgewicht. Unsere Rollenketten werden nach demselben ANSI B29.1-Standard wie die Kettenradserie Nr. 100-2 gefertigt, wobei alle Maßparameter innerhalb der Toleranzgrenzen für den korrekten Eingriff liegen. Für Käufer in Kolumbien und Nordamerika, die Ketten und Kettenräder als zusammenpassendes Set Nr. 100-2 beziehen, kann eine kombinierte Konformitätserklärung für beide Abmessungen bereitgestellt werden. Dies vereinfacht die Wareneingangsprüfung im Rahmen des Beschaffungsmanagements.

NMRV Schneckengetriebe
Die meisten Kettenantriebe vom Typ Nr. 100-2 erhalten ihre Drehzahlreduzierung durch einen Schneckengetriebe Zwischen Motor und Antriebswelle des Schneckenrads. Unsere NMRV-Schneckengetriebe sind mit Abtriebswellendurchmessern und Keilwellenprofilen erhältlich, die direkt mit dem Bohrungsbereich der Baureihe Nr. 100-2 übereinstimmen – von der minimalen Bohrung von 1 Zoll bei Z=9 bis zur maximalen Bohrung von 5⅞ Zoll bei den großen Baugrößen des Typs C. Die Bestellung von Schneckenrädern und Getriebe von einem einzigen Lieferanten ermöglicht es unserem Entwicklungsteam, Antriebswellendurchmesser, Keilwellenabmessungen und Abtriebsdrehzahl vor der Lieferung mit den Spezifikationen des Schneckenrads abzugleichen. Dadurch werden Passungsprobleme vermieden, die häufig bei der Inbetriebnahme auftreten, wenn Komponenten aus verschiedenen Katalogen bezogen werden. Für Käufer von Zahnrädern und Schneckenrädern in Kolumbien und ganz Amerika vereinfacht dieser Komplettanbieter das Lieferantenmanagement und reduziert den Koordinierungsaufwand für die Beschaffung sowohl bei geplanten Projekten als auch bei Notfall-Austauschprogrammen.

Häufig gestellte Fragen
Das komplette Sortiment von American Sprockets ist verfügbar
Entdecken Sie die komplette Serie – alle ANSI-Teilungsgrößen, Nabenkonfigurationen, Standardbohrungen und kundenspezifische OEM-Optionen.
Herausgeber: PXY



