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Was ist die Motorkohlebürste? Nov 18, 2019

Als Schleifkontakt werden in vielen elektrischen Geräten häufig Kohlebürsten verwendet. Anwendung des Kohlebürstenprodukts Die Shanghai Moyang Kohlebürste ist ein Gerät, das Energie oder Signale zwischen dem festen Teil und dem rotierenden Teil eines Elektromotors oder Generators oder einer anderen rotierenden Maschine überträgt. Es besteht im Allgemeinen aus reinem Kohlenstoff plus Koagulans und die Form ist im Allgemeinen quadratisch. Die Karte wird auf die Metallklammer geklemmt und eine Feder gegen die rotierende Welle gedrückt. Wenn sich der Motor dreht, wird die elektrische Energie durch den Phasenwandler auf die Spule übertragen. Da der Hauptbestandteil Kohlenstoff ist, spricht man von einer Kohlebürste. Es ist leicht zu tragen. Der Austausch sollte regelmäßig gewartet und die Kohlenstoffablagerungen gereinigt werden. Die Kohlebürste des Motors und die Kohlebürste des Generators werden gemeinsam als Motorkohlebürste oder Motorbürste bezeichnet. Die Motorkohlebürste sieht ein bisschen aus wie der Gummistreifen des Stifts, und der Draht ist oben herausgeführt, und das Volumen ist groß oder klein. Die Rolle der Kohlebürste im Motor besteht darin, die Stromrichtung in einen Gleichstrommotor und einen Wechselstrommotor zu ändern. Der Gleichstrommotor wird verwendet, um die leitende Spule des Rotors zu wechseln, wodurch der Rotorpol gewechselt wird. Dadurch ändert sich die Bewegung des Motors. Die Kohlebürste wird als Kommutator oder Schleifring für den Motor verwendet. Als Gleitkontaktkörper zur Führung des ankommenden Stroms weist er eine gute elektrische Leitfähigkeit, Wärmeleitfähigkeit und Schmierleistung sowie eine gewisse mechanische Festigkeit und einen gewissen kommutativen Funkeninstinkt auf. Fast alle Motoren verwenden Kohlebürsten, die ein wichtiger Bestandteil des Motors sind. Die Motorkohlebürste ist für verschiedene Motoren, Generatoren und Achsmaschinen geeignet. Hat eine gute Kommutierungsleistung und eine lange Lebensdauer. Die Motorkohlebürste wird als Kommutator oder Schleifring für den Motor verwendet. Als Gleitkontaktkörper zur Führung des ankommenden Stroms weist er eine gute elektrische Leitfähigkeit, Wärmeleitfähigkeit und Schmierleistung sowie eine gewisse mechanische Festigkeit und einen gewissen kommutativen Funkeninstinkt auf. Fast alle Motoren verwenden Kohlebürsten, die ein wichtiger Bestandteil des Motors sind. Weit verbreitet in einer Vielzahl von Wechselstrom- und Gleichstromgeneratoren, Synchronmotoren, Gleichstrommotoren, Kranmotorkollektorringen, verschiedenen Arten von Schweißgeräten und so weiter. Mit der Entwicklung von Wissenschaft und Technologie werden die Motortypen und die Arbeitsbedingungen immer vielfältiger. Daher werden verschiedene Bürstentypen benötigt, um diese Anforderungen zu erfüllen, weshalb sich die Bürstentypen auch auf die Entwicklung der Automobilindustrie beziehen. mehr und mehr