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Typ und Mechanismus des Parallelwellen-Untersetzungsgetriebes Nov 27, 2019

Untersetzungsgetriebe mit parallelen Wellen verwenden Stirnrad-, Stirnrad- oder Fischgrätengetriebe. Ihre Eingangs- und Ausgangsachsen sind parallel. Für das Untersetzungsverhältnis beträgt die Primärachse 1 / 1-1 / 7, die Sekundärachse 1 / 10-1 / 30 und die Sekundärachse 1 / 5-1 / 200. Die allgemeinen Eigenschaften von Parallelwellen-Untersetzungsgetrieben sind wie folgt:


Bei hochpräzisen Getrieben ist der Übertragungswirkungsgrad sehr hoch. (98% bis 95% des ersten Untersetzungsgetriebes)

Bei richtiger Schmierung kann es lange verwendet werden.

Es kann mit Standardgetrieben relativ kostengünstig hergestellt werden.

Ein Stirnradgetriebe dient zur Drehzahlerhöhung.

Untersetzungsgetriebe mit Stirnrädern sind in der Regel größer. Gegenüber Schneckengetrieben mit gleichem Übersetzungsverhältnis ist deren äußere Form größer und die Anzahl der Teile erhöht, was zu strukturellen Nachteilen führt. Daher wird es für Maschinen mit höherer lastseitiger Rotation oder für Maschinen verwendet, die eine höhere Ausgangsrotation erfordern (um die Geschwindigkeit zu erhöhen) als die Antriebsmaschine. Die Getriebetypen sind in Tabelle 2.1 aufgeführt.


Untersetzungsgetriebe mit parallelen Wellen verwenden typischerweise Schrägverzahnungen. Sie werden in Stahlwerken, Schiffen, Kränen, Aufzügen und Förderbändern eingesetzt. Für automatisierte Maschinen sind diese Untersetzungsgetriebe auch für Getriebemotoren bekannt, bei denen es sich um Untersetzungsgetriebe mit einem direkt angeschlossenen Elektromotor handelt.