Kurzbeschreibung: Untersetzungsverhältnis des Untersetzungsgetriebes, bezieht sich auf die Verwendung eines mechanischen Untersetzungsgetriebes, die Nenndrehzahl nN (U / min) und die Drehzahl der Abtriebswelle des Untersetzungsgetriebes. nL. Berechnungsmethode für das Verzögerungsverhältnis: Nehmen wir an: Nennleistung des Motors ...

Übersetzungsverhältnis des Untersetzungsgetriebes

Das Übersetzungsverhältnis des Untersetzungsgetriebes bezieht sich auf den Einsatz eines mechanischen Untersetzungsgetriebes. Die Nenndrehzahl des Motors nN (U / min) und die Nenndrehzahl der Abtriebswelle nL wird als Übersetzungsverhältnis I (auch als Übersetzungsverhältnis bezeichnet) bezeichnet. I = nN / nL.

Berechnungsmethode des Verzögerungsverhältnisses:

Angenommen, die Nennleistung des Motors ist P (kW), die Drehzahl ist n1 (U / min), das Gesamtübersetzungsverhältnis des Untersetzungsgetriebes ist I und der Übertragungswirkungsgrad ist u. Dann: Ausgangsdrehmoment = 9550 * P * u * I / n1 (Nm)

1. Berechnungsmethode festlegen: Verzögerungsverhältnis = Eingangsdrehzahl ÷ Ausgangsdrehzahl.

2. Allgemeine Berechnungsmethode: Verzögerungsverhältnis = Drehmoment ÷ 9550 ÷ Motorleistungseingangsdrehmoment torque Arbeitskoeffizient, MB stufenlose drehzahlveränderbare Maschine

Übersetzungsverhältnis des harten Untersetzungsgetriebes

3, Zahnradsystem Berechnungsmethode: Untersetzungsverhältnis = die Anzahl der angetriebenen Zähne ÷ die Anzahl der aktiven Zähne (wenn es sich um eine mehrstufige Untersetzung handelt, dann die Anzahl der angetriebenen Zähne teeth die Anzahl der aktiven Zähne aller in Eingriff stehenden Paar Zahnradsätze, und dann kann das Ergebnis multipliziert werden, NRV-Reduzierer.

4. Berechnungsmethode des Untersetzungsverhältnisses von Riemen, Kette und Reibrad: Untersetzungsverhältnis = Durchmesser des Antriebsrads ÷ Durchmesser des Antriebsrads, des Spiralgetriebes und des Zykloidenrad-Untersetzungsgetriebes, wie Schmieröl hinzugefügt wird.