EP-6×2.8மிமீ ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் — வகை 04B-1
டைப் 04B-1 ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், ஆற்றல் பரிமாற்ற அமைப்புகளுக்காகத் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இவை DIN 8187 மற்றும் ISO/R 606 தரநிலைகளின்படி, 6×2.8mm பிட்ச் சங்கிலிகளுடன் தடையின்றிப் பொருந்துமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த சிம்ப்ளக்ஸ் தொடரானது, 6mm பல் ஆரம் மற்றும் 2.6mm பல் அகலம் கொண்ட ஒரு உறுதியான பல் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது மென்மையான இணைப்பையும், குறைந்த தேய்மானத்தையும் உறுதி செய்கிறது. 8 முதல் 125 பற்கள் வரையிலான விரிவான வரம்பில் கிடைக்கும் இந்த ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், பல்வேறு தொழில்துறைப் பயன்பாடுகளுக்குப் பல்துறை இணக்கத்தன்மையை வழங்குகின்றன. முக்கிய பரிமாணங்களில், பற்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து, 9.8mm முதல் 70mm வரையிலான போர் விருப்பங்களும் (dm) மற்றும் 5mm முதல் 70mm வரையிலான ஹப் விட்டங்களும் (D1) அடங்கும். குறிப்பாக, 66 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பற்களைக் கொண்ட மாடல்களுக்கு, அதிக சுமைகளின் கீழ் மேம்பட்ட நீடித்துழைப்பிற்காக, பிளேட்டின் தடிமன் 4mm ஆக அதிகரிக்கிறது. நம்பகமான செயல்திறன் மற்றும் ஐரோப்பிய உற்பத்தித் தரநிலைகளுக்குக் கடுமையான இணக்கம் தேவைப்படும் கடினமான இயந்திர இயக்கங்களுக்கு இந்த ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மிகவும் பொருத்தமானவை.
EP-6×2.8மிமீ ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் — வகை 04B-1
DIN 8187 மற்றும் ISO/R 606 தரநிலைகளுக்கு இணங்க துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, EP 6×2.8mm ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட் தொடரானது, சவாலான தொழில்துறை சங்கிலி இயக்கப் பயன்பாடுகளில் சீரான, நம்பகமான செயல்திறனை வழங்குகிறது. நீங்கள் கொலம்பியாவில் உள்ள உணவு பதப்படுத்தும் ஆலைகளுக்கு மாற்று ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைத் தேடினாலும், ஐரோப்பிய ஆலைகளில் பேக்கேஜிங் கன்வேயரை மேம்படுத்தினாலும், அல்லது விவசாய இயந்திரங்களுக்கு OEM பாகங்களைக் குறிப்பிட்டாலும், இந்தத் தொடரானது நவீன பொறியியல் திட்டங்களுக்குத் தேவையான பரிமாணத் துல்லியம், மூலப்பொருட்களின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் தரநிலைகளின் தடமறிதல் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. Z=8 முதல் Z=125 வரையிலான பற்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் DIN விவரக்குறிப்புகளின்படி முழுமையாக ஆவணப்படுத்தப்பட்ட சிம்ப்ளக்ஸ் கட்டமைப்புடன், இந்த ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் உலகெங்கிலும் உள்ள பரந்த அளவிலான மின் பரிமாற்றச் சூழல்களில் ஒரு நம்பகமான தேர்வாக அமைகின்றன.
ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்ஸ் தொடரின் ஒரு பகுதியாக வடிவமைக்கப்பட்ட 04B-1 வகை, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பல்-வடிவமைப்பு வடிவியல், சரிபார்க்கப்பட்ட துளைப் பரிமாணங்கள் மற்றும் நடைமுறை நிறுவல் சகிப்புத்தன்மைகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்ட ஹப் அளவுருக்களுடன் தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த வரிசையில் உள்ள ஒவ்வொரு ஸ்ப்ராக்கெட்டும் 6mm பிட்ச் ரோலர் சங்கிலியுடன் (பிட்ச் உள் அகலம் 2.8mm, ரோலர் விட்டம் 4mm) நேரடியாக இணைகிறது. மேலும் இது, பரிமாணத்தில் எந்த சமரசமும் இன்றி, அசல் மாற்று மற்றும் தனிப்பயன் OEM தேவைகள் இரண்டையும் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
1. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் — EP 04B-1 ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் (6×2.8மிமீ சிம்ப்ளக்ஸ்)
கீழேயுள்ள அட்டவணை 04B-1 தொடருக்கான முழுமையான பரிமாணத் தரவுகளைப் பட்டியலிடுகிறது. அனைத்துப் பரிமாணங்களும் மில்லிமீட்டரில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. d₃ = முனை வட்ட விட்டம்; dₚ = பிட்ச் வட்ட விட்டம்; dₕ = ஹப் துளை விட்டம் (தரநிலை இருப்பு); D₁ = துளை விட்டம்; A = ஹப் அகலம் (மிமீ). குறிப்பு: Z=66-லிருந்து, தட்டு அகலம் A 30 மிமீ ஆக அதிகரிக்கிறது.
| Z | d₃ (மிமீ) | dₚ (மிமீ) | dₕ (மிமீ) | D₁ (மிமீ) | அ (மிமீ) |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 18.0 | 15.67 | 9.8 | 5 | 10 |
| 9 | 19.9 | 17.54 | 11.5 | 5 | 10 |
| 10 | 21.7 | 19.42 | 13 | 6 | 10 |
| 11 | 23.6 | 21.30 | 14 | 6 | 10 |
| 12 | 25.4 | 23.18 | 16 | 6 | 10 |
| 13 | 27.3 | 25.05 | 18 | 8 | 10 |
| 14 | 29.2 | 26.96 | 20 | 8 | 10 |
| 15 | 31.0 | 28.86 | 20 | 8 | 10 |
| 16 | 33.0 | 30.76 | 20 | 8 | 13 |
| 17 | 35.0 | 32.65 | 20 | 8 | 13 |
| 18 | 36.9 | 34.55 | 20 | 8 | 13 |
| 19 | 38.8 | 36.44 | 20 | 8 | 13 |
| 20 | 40.7 | 38.34 | 20 | 8 | 13 |
| 21 | 42.6 | 40.25 | 25 | 8 | 13 |
| 22 | 44.5 | 42.16 | 25 | 8 | 13 |
| 25 | 50.2 | 47.87 | 25 | 8 | 13 |
| 30 | 59.8 | 57.42 | 30 | 8 | 15 |
| 38 | 75.0 | 72.66 | 30 | 8 | 15 |
| 40 | 78.9 | 76.47 | 30 | 8 | 15 |
| 45 | 88.5 | 86.01 | 40 | 8 | 18 |
| 50 | 98.0 | 95.55 | 40 | 8 | 18 |
| 57 | 111.4 | 108.93 | 40 | 8 | 18 |
| 60 | 117.1 | 114.62 | 50 | 8 | 20 |
| 65 | 126.6 | 124.18 | 50 | 8 | 20 |
| 72 | 140.0 | 137.55 | 50 | 8 | 20 |
| 76 | 147.6 | 145.19 | 50 | 8 | 20 |
| 80 | 155.3 | 152.82 | 70 | 8 | 30 |
| 90 | 174.4 | 171.92 | 70 | 8 | 30 |
| 100 | 193.5 | 191.01 | 70 | 8 | 30 |
| 110 | 212.6 | 210.11 | 70 | 8 | 30 |
| 120 | 231.7 | 229.20 | 70 | 8 | 30 |
| 125 | 241.2 | 238.75 | 70 | 8 | 30 |
குறிப்பு: உயரம் (H) = 4 மிமீ. Z=66-லிருந்து தகட்டின் அகலம் 30 மிமீ ஆக அதிகரிக்கப்படுகிறது. Z=8 முதல் Z=125 வரையிலான முழு வரம்பிற்கும், மேலே காட்டப்படாத இடைப்பட்ட பல் எண்ணிக்கைகளுக்கும், முழுமையான பரிமாணத் தரவுத்தாள் (dimensional datasheet) பெற எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
2. 6×2.8 மிமீ ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் என்றால் என்ன?
6×2.8mm ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் என்ற குறியீடு, பரந்த ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் தொடருக்குள் உள்ள ஒரு குறிப்பிட்ட துணைப்பிரிவைக் குறிக்கிறது. முதல் எண்ணான 6, சங்கிலியின் பிட்சை மில்லிமீட்டரில் குறிக்கிறது, அதே சமயம் 2.8mm என்பது சங்கிலியின் உள் அகலத்தை விவரிக்கிறது. இந்த இரண்டு அளவுருக்களும், ஸ்ப்ராக்கெட் பற்கள் துல்லியமாகப் பொருந்த வேண்டிய சங்கிலியின் வடிவத்தை வரையறுக்கின்றன. இந்தப் பிரிவில் உள்ள சங்கிலி ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் 04B-1 என்ற குறியீட்டின் கீழ் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. மேலும் இவை DIN 8187 தரநிலையுடனும், ஐரோப்பிய மற்றும் சர்வதேச சந்தைகளில் ரோலர் சங்கிலியின் பரிமாணங்களை நிர்வகிக்கும் சர்வதேச அளவில் ஒத்திசைக்கப்பட்ட ISO/R 606 ஆவணத்துடனும் இணங்குகின்றன.
ANSI அல்லது JIS தரநிலைகளைப் போலல்லாமல், ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் DIN-ஆல் வரையறுக்கப்பட்ட பல் வடிவவியலைப் பின்பற்றுகின்றன — இது ஆரம்-வரையறுக்கப்பட்ட பக்கவாட்டுகள், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முனை வட்ட விட்டங்கள் (d₃), மற்றும் நிறுவப்பட்ட சூத்திரங்களின்படி கணக்கிடப்பட்ட பிட்ச் வட்ட விட்டங்கள் (dₚ) ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு பக்கவாட்டு இன்வோலூட் பல் வடிவமாகும். இந்த வடிவவியல், ஸ்ப்ராக்கெட் சங்கிலியின் ரோலருடன் இணையும்போது, தொடர்பு அழுத்தம் சீராகப் பரவுவதை உறுதிசெய்து, சங்கிலியின் ரோலர்கள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் பற்கள் இரண்டிலும் ஏற்படும் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது. ஜெர்மனி, ஸ்பெயின், கொலம்பியா அல்லது DIN/ISO ஆவணங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட கொள்முதல் அடிப்படையாக உள்ள பிற சந்தைகளில் பரவியுள்ள இயந்திரங்களில் பணிபுரியும் பொறியாளர்களுக்கு, ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைக் குறிப்பிடுவது, எல்லை தாண்டிய உதிரிபாகங்கள் நிர்வாகத்தை கணிசமாக எளிதாக்குகிறது.
04B-1 தொடரின் நடைமுறை வரம்பானது, 18.0 மிமீ முனை வட்ட விட்டம் (d₃) மற்றும் 15.67 மிமீ பிட்ச் வட்ட விட்டம் (dₚ) கொண்ட 8-பல் குறைந்தபட்ச ஸ்ப்ராக்கெட்டிலிருந்து தொடங்கி, d₃ = 241.2 மிமீ மற்றும் dₚ = 238.75 மிமீ கொண்ட 125-பல் ஸ்ப்ராக்கெட் வரை நீள்கிறது. இந்த விரிவான வரம்பானது, ஒரே தயாரிப்புக் குடும்பத்திற்குள் பரந்த அளவிலான வேகக் குறைப்பு விகிதங்களைச் சாத்தியமாக்குகிறது. இதன்மூலம், ஒரே இயந்திரத்தில் பல சங்கிலித் தரநிலைகளைக் கலப்பதால் ஏற்படும் வடிவமைப்புச் சிக்கலையும் இது குறைக்கிறது.
3. இந்த ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் ஐந்து முக்கிய நன்மைகள்
இந்த வரம்பில் உள்ள ஒவ்வொரு பல் வடிவமைப்பு, துளை சகிப்புத்தன்மை மற்றும் ஹப் பரிமாணம் ஆகியவை உற்பத்தித் தளத்தை விட்டு வெளியேறும் முன் DIN 8187 மற்றும் ISO/R 606 ஏற்பு அளவுகோல்களுக்கு எதிராகச் சரிபார்க்கப்படுகின்றன. இதன் பொருள், ஸ்ப்ராக்கெட் எந்தவொரு இணக்கமான 04B-1 ரோலர் சங்கிலியுடனும் களச் சரிசெய்தல் தேவையின்றித் துல்லியமாகப் பொருந்தும், இது செயல்பாட்டைத் தொடங்குவதை வேகமாக்குகிறது மற்றும் உத்தரவாதக் கோரிக்கைகளைக் கையாள்வதை எளிதாக்குகிறது. கொலம்பியா, ஜெர்மனி மற்றும் பரந்த ஐரோப்பிய சந்தைகளில் உள்ள கொள்முதல் குழுக்களுக்கு, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தரநிலைகளுக்கு இணங்குதல் ஒப்புதல் செயல்முறைகளை எளிதாக்குகிறது.
Z=8 முதல் Z=125 வரையிலான பற்களின் எண்ணிக்கையுடன், 6×2.8 மிமீ ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட் தொடரானது, ஒரே தரநிலைக்குள் மிக விரிவான இயக்க விகிதத் தேர்வுகளுக்கு இடமளிக்கிறது. வடிவமைப்புப் பொறியாளர்கள், கச்சிதமான, உயர்-விகிதப் பரிமாற்றங்களை அடைவதற்காக, குறைந்த-பல் எண்ணிக்கை கொண்ட இயக்க ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை அதிக-பல் எண்ணிக்கை கொண்ட இயக்கப்படும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுடன் இணைக்கலாம் — அல்லது ஒத்திசைக்கப்பட்ட குறைந்த-குறைப்பு கடத்தும் இயக்கங்களுக்காக ஏறக்குறைய சமமான பற்களின் எண்ணிக்கையைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த ஒற்றை-குடும்ப நெகிழ்வுத்தன்மையானது, ஒரு பராமரிப்புக் குழு கையிருப்பில் வைத்திருக்க வேண்டிய தனித்துவமான தரநிலைகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கிறது.
பல-அச்சு CNC எந்திர மையங்களைக் கொண்ட உற்பத்தி மையங்கள், பற்களின் முழு எண்ணிக்கை வரம்பிலும் பல்-பக்க சகிப்புத்தன்மையை இறுக்கமாகப் பராமரிக்கின்றன. CNC கட்டுப்பாடு, பழைய ஹோப்பிங்-மட்டும் செயல்முறைகளில் பொதுவாகக் காணப்படும் வடிவமைப்பு விலகல்களை நீக்கி, முழு சுற்றுக் கோணத்திலும் சங்கிலி உருளையைச் சீராகப் பிணைக்கும் ஒரு பல் வடிவவியலை உருவாக்குகிறது. குறைக்கப்பட்ட பலகோண விளைவு மற்றும் சீரான உருளை நுழைவு ஆகியவை நேரடியாக அமைதியான செயல்பாடு மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட் ஆயுளுக்கு வழிவகுக்கின்றன — இது, வேலையில்லா நேரம் அதிக செலவை ஏற்படுத்தும் 24 மணி நேர உற்பத்திச் சூழல்களில் அளவிடக்கூடிய ஒரு நன்மையாகும்.
04B-1 ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் வரிசையில் உள்ள வழக்கமான கையிருப்புப் பொருட்கள், குறைந்தபட்ச கால அவகாசத்தில் அவசர மாற்றுத் தேவைகளுக்கு ஆதரவளிக்கும் வகையில், விரைவாக அனுப்பக் கிடைக்கின்றன. அதே உற்பத்தி உள்கட்டமைப்பு, ஒரு தனி விநியோகஸ்தருடனான உறவு தேவைப்படாமல், முழுமையாகத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பொறியியல் வகைகளான — மாற்றியமைக்கப்பட்ட துளைகள், கீவேக்கள், செட்-ஸ்க்ரூ பாஸ்கள், தரமற்ற ஹப் நீளங்கள் மற்றும் மேற்பரப்புப் பதப்படுத்துதல்கள் — ஆகியவற்றையும் கையாளுகிறது. OEM இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் MRO கொள்முதல் குழுக்கள் ஆகிய இரு தரப்பினரும் இந்த ஒருங்கிணைந்த விநியோக மாதிரியால் பயனடைகின்றனர்; இது, வழக்கமான மற்றும் தனிப்பயன் பாகங்கள் வெவ்வேறு மூலங்களிலிருந்து வரும்போது ஏற்படும் முரண்பாடுகளை நீக்குகிறது.
ISO 9001 (தரம்), ISO 14001 (சுற்றுச்சூழல்) மற்றும் ISO 45001 (தொழில்சார் சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு) ஆகியவற்றிற்குச் சான்றளிக்கப்பட்ட ஒரு ஒருங்கிணைந்த மேலாண்மை அமைப்பின் கீழ் உற்பத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த மும்முனை அங்கீகாரம், செயல்முறைக் கட்டுப்பாடுகள், தடமறியும் பதிவுகள் மற்றும் திருத்த நடவடிக்கை நடைமுறைகள் ஆகியவை ஒரு பிராந்தியத் தரத்தை மட்டும் பூர்த்தி செய்யாமல், உலகளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அளவுகோல்களைப் பூர்த்தி செய்கின்றன என்பதை கொள்முதல் தணிக்கையாளர்கள் மற்றும் இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள் இருவருக்கும் உணர்த்துகிறது. இயந்திர CE குறியிடல் அல்லது உபகரணப் பாதுகாப்புப் பதிவுகளுக்கான ஆவணத் தொகுப்புகள் தேவைப்படும் கொலம்பியா மற்றும் ஐரோப்பா முழுவதிலும் உள்ள தொழில்துறை வாங்குபவர்களுக்கு, இந்தச் சான்றிதழ் நிலை அர்த்தமுள்ள உறுதியை அளிக்கிறது.
4. 6×2.8மிமீ ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் செயல்படும் விதம்
அடிப்படையில், ஒரு ரோலர் சங்கிலி ஸ்ப்ராக்கெட் ஒரு உறுதியான இணைப்பு இயக்க உறுப்பாகச் செயல்படுகிறது. சங்கிலி ஸ்ப்ராக்கெட்டைச் சுற்றும்போது, ஒவ்வொரு இணைப்பின் ரோலரும் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் பல் பள்ளத்தில் அமர்கிறது. ஒரு மோட்டார் ஷாஃப்ட், கியர்பாக்ஸ் வெளியீடு அல்லது கையால் இயக்கப்படும் பொறிமுறையால் ஸ்ப்ராக்கெட் சுழலும்போது, பற்கள் ரோலர்களைத் தள்ளுகின்றன. இதன்மூலம், ஷாஃப்ட்டிலிருந்து வரும் முறுக்கு விசையானது சங்கிலி இழையில் நேர்கோட்டு இயக்கமாக மாற்றப்படுகிறது. இந்த இணைப்பு இயந்திரத்தனமாகவும் நேரடியாகவும் இருப்பதால், நழுவல் ஏற்படுவதில்லை. இதனால், துல்லியமான வேக விகிதங்கள் மற்றும் நம்பகமான ஒத்திசைவு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு, சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் இயக்கிகள் மிகவும் பொருத்தமானவையாக அமைகின்றன.
04B-1 ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் வடிவியல், மூன்று முக்கியமான இணைப்பு அளவுருக்களைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. முதலாவதாக, பிட்ச் வட்ட விட்டம் (dₚ), ஷாஃப்ட் மையத்தைப் பொறுத்து சங்கிலி உருளைகள் எங்கு அமர்கின்றன என்பதைத் தீர்மானித்து, பிணைக்கும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கு இடையேயான திசைவேக விகிதத்தை நிறுவுகிறது. இரண்டாவதாக, பல் ஆரம் r₃ = 6 மிமீ மற்றும் பல் அகலம் B₁ = 2.6 மிமீ ஆகியவை, இணைப்பின் போது ஒவ்வொரு உருளையையும் சுற்றி வரும் பக்கவாட்டு வடிவத்தை வரையறுக்கின்றன — மிகவும் இறுக்கமான பொருத்தம் உருளைத் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கிறது; மிகவும் தளர்வான பொருத்தம் நாண் தாக்கத்தை அனுமதிக்கிறது. மூன்றாவதாக, முனை முதல் முனை வரையிலான வெளிப்புற விட்டம் (d₃), அதிர்ச்சி சுமைகளின் கீழ் சங்கிலி பற்களின் மீது ஏறிச் செல்வதைத் தடுக்கிறது. DIN 8187 / ISO/R 606 கட்டமைப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள இந்த அளவுருக்கள் அனைத்தும் இணைந்து, மென்மையான இணைப்பு, கணிக்கக்கூடிய சோர்வு ஆயுள் மற்றும் இணக்கமான வழங்குநர்களிடையே பரிமாற்றத்தன்மை ஆகியவற்றை உறுதி செய்கின்றன.
இந்தத் தொடரில் உள்ள பிளேட் அகல மாற்றத்தையும் குறிப்பிடுவது அவசியம்: Z=66-லிருந்து மேல்நோக்கி, ஹப் பிளேட்டின் அகலம் A, 30 மிமீ ஆக அதிகரிக்கிறது. இந்த கட்டமைப்புத் தழுவல், பிட்ச் வட்டத்தின் விட்டம் அதிகரிக்கும்போது உருவாகும் அதிக வளைவுத் திருப்புவிசைகளை ஈடுசெய்கிறது. இதன் மூலம், முழு பல் எண்ணிக்கை வரம்பிலும் விறைப்புத்தன்மை-எடை விகிதத்தைப் பாதுகாத்து, ஹப் முகப்பின் விலகலைத் தடுக்கிறது. இல்லையெனில், இந்த விலகல் சங்கிலிப் பக்க பிளேட் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்திவிடும்.
5. பொருள் கட்டுமானம்
04B-1 ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட் வகைகளுக்கான நிலையான உற்பத்திப் பொருள் நடுத்தர-கார்பன் எஃகு ஆகும் — பொதுவாக C45 அல்லது அதற்கு இணையானது — இது அதன் இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் வெப்பச் சிகிச்சைக்குப் பிறகு அடையக்கூடிய புற-கடினத்தன்மை ஆகியவற்றின் கலவைக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. இந்தத் தரத்தில் வழங்கப்படும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், பற்களின் பக்கவாட்டுகளிலும் வேரிலும் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. இதன் மூலம், கடினமான மற்றும் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட மையப்பகுதியைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு, மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை மதிப்புகள் 50–58 HRC வரம்பை அடைகின்றன. இந்தக் கடினத்தன்மை வேறுபாடு வேண்டுமென்றே ஏற்படுத்தப்பட்டது: கடினமான மேற்பரப்பு உருளையால் ஏற்படும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கிறது, அதே நேரத்தில் மென்மையான மையப்பகுதி, அதிர்வு சுமைகளை விரிசல் ஏற்படாமல் உள்வாங்குகிறது — இது, பின்னோக்கிச் செல்லும் அல்லது மோதல் சுமைகளின் கீழ் முழுமையாகக் கடினப்படுத்தப்பட்ட பாகங்கள் எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடிய ஒரு செயலிழப்பு முறையாகும்.
ஈரமான உணவு பதப்படுத்தும் ஆலைகள், வெப்பமண்டல காலநிலைகளில் உள்ள திறந்தவெளி விவசாய அமைப்புகள் அல்லது இரசாயனங்களைக் கையாளும் கன்வேயர்கள் போன்ற, அரிப்பு ஒரு வடிவமைப்புப் பிரச்சனையாக இருக்கும் சூழல்களில், துருப்பிடிக்காத எஃகு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் கியர்கள் ஒரு மாற்றுப் பொருளாகக் கிடைக்கின்றன. AISI 304 அல்லது AISI 316 போன்ற தரங்களில் உள்ள துருப்பிடிக்காத எஃகு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் கியர்கள், கார்பன் எஃகுடன் ஒப்பிடும்போது, துரு மற்றும் இரசாயனத் தாக்குதலுக்கு கணிசமாக மேம்பட்ட எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன; ஆனால், இதன் காரணமாக மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை சற்றுக் குறைகிறது. கொலம்பிய மலர் ஏற்றுமதி பதப்படுத்தும் ஆலைகளில் உள்ள கன்வேயர்கள் அல்லது ஐரோப்பிய மருந்துப் பொதியிடல் கோடுகள் போன்ற, குறைந்த பளு கொண்ட மற்றும் அரிப்புக்கு அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பயன்பாடுகளுக்கு, துருப்பிடிக்காத எஃகு தேர்வானது நன்கு நிறுவப்பட்ட ஒரு பொறியியல் நடைமுறையாகும்.
இரண்டு முதன்மைப் பொருள் வகைகளுக்குக் கூடுதலாக, பொறியியல் தரத்திலான பிளாஸ்டிக் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் கியர்கள் — பொதுவாக அசிட்டால் (POM) அல்லது நைலான் (PA66) ஆகியவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படுபவை — குறிப்பிட்ட குறைந்த பளு, இரைச்சலால் பாதிக்கப்படும், அல்லது தானாகவே உயவூட்டும் பயன்பாடுகளுக்காகவும் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. பிளாஸ்டிக் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் கியர்கள், உணவு அல்லது மருந்துத் தயாரிப்புச் சூழல்களில் உலோகக் கலப்படம் ஏற்படும் அபாயத்தை நீக்குகின்றன. இருப்பினும், அவற்றின் பளு மற்றும் வெப்பநிலை மதிப்பீடுகள், எஃகு வகைகளை விட இயல்பாகவே அதிக எச்சரிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும். எந்தவொரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டுச் சூழலுக்கும், கோரிக்கையின் பேரில் மூலப்பொருள் தேர்வு வழிகாட்டுதல் வழங்கப்படும்.
தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்கு அப்பாற்பட்ட மேற்பரப்புச் சுத்திகரிப்பு முறைகளில் பாஸ்பேட்டிங், கருப்பு ஆக்சைடு பூச்சு (குறைந்த ஈரப்பதம் உள்ள சூழல்களுக்கு ஏற்ற கருப்புப் பற்சக்கரங்களை உருவாக்குகிறது), மற்றும் மின்சாரமில்லா நிக்கல் முலாம் பூசுதல் ஆகியவை அடங்கும். ஒவ்வொரு சுத்திகரிப்பு முறையும், அரிப்புத் தடுப்புத்திறன், மசகுத் தக்கவைப்பு மற்றும் பரிமாண விளைவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பாகத்தின் மேற்பரப்பை வெவ்வேறு விதமாக மாற்றியமைக்கிறது — எனவே, எதிர்பார்க்கப்படும் இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் மசகு முறைக்கு ஏற்ப தேர்வு செய்யப்பட வேண்டும்.
6. 6×2.8மிமீ ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கான பயன்பாட்டுச் சூழ்நிலைகள்
04B-1 ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட் தொடரின் சிறிய பிட்ச் மற்றும் கச்சிதமான ரோலர் வடிவியல், துல்லியம் மிக அவசியமான, மிதமான சுமை கொண்ட இயக்கப் பயன்பாடுகளுக்கு இதை மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகிறது. இந்தத் தொழில்துறை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் கியர்கள் வழக்கமாகப் பயன்படுத்தப்படும் சில குறிப்பிட்ட துறைகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
நோயறிதல் படமாக்கல் தளங்கள், ஆய்வக மையவிலக்கு குறியீட்டு இயக்கிகள் மற்றும் தானியங்கி மாதிரி கையாளும் அமைப்புகள் ஆகியவற்றில், வெறும் ஆற்றல் அடர்த்தியை விட நிலைநிறுத்தல் துல்லியமும் சீரான செயல்பாடும் அதிக முக்கியத்துவம் பெறுவதால், 6 மிமீ பிட்ச் கொண்ட ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதன் கச்சிதமான வடிவம், இறுக்கமான அடைப்புகளுக்குள் ஒருங்கிணைக்க அனுமதிக்கிறது. மேலும், துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது பிளாஸ்டிக் மூலப்பொருட்களின் தேர்வுகள், ஐரோப்பிய சுகாதார உபகரணத் தரநிலைகளில் பொதுவாகக் காணப்படும் கிருமிநீக்கம் மற்றும் மாசுக்கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.
உணவு பதப்படுத்தும் ஆலைகளில் உள்ள நிரப்பும் இயந்திரங்கள், லேபிளிடும் அமைப்புகள் மற்றும் பகுதி-கட்டுப்பாட்டு கன்வேயர்கள், நிலையங்களுக்கு இடையில் துல்லியமாக நகர்த்துவதற்காக ரோலர் செயின் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைச் சார்ந்துள்ளன. கொலம்பியாவின் வேளாண்-தொழில்துறை ஆலைகளில் — குறிப்பாகப் பழங்களைத் தரம் பிரித்தல், காபி பதப்படுத்துதல் அல்லது பூக்களைப் பொதி செய்தல் போன்றவற்றில் — 04B-1 ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், 6mm பிட்ச் செயின்களுடன் நம்பகத்தன்மையுடன் இணைந்து, இலகுரக கன்வேயர் பெல்ட்கள் மற்றும் இன்டெக்சிங் டிரம்களை இயக்குகின்றன. கழுவிச் சுத்தம் செய்யும் செயல்முறைகள் அல்லது பழ அமிலங்கள் மற்றும் துப்புரவுப் பொருட்களின் வெளிப்பாட்டிற்கு உட்பட்ட பகுதிகளில் துருப்பிடிக்காத எஃகு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் கியர்கள் விரும்பப்படுகின்றன.
தாள் ஊட்டம் மற்றும் வலை ஊட்டம் கொண்ட அச்சு இயந்திரங்கள், அச்சு வெட்டும் இயந்திரங்கள், மற்றும் காகிதம் வெட்டும் கோடுகள் ஆகியவை உருளைகள், அச்சு உருளைகள், மற்றும் வலை இழுவிசை அமைப்புகளை ஒத்திசைக்க சிறிய பிட்ச் கொண்ட ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த நுட்பமான பிட்ச், இந்த இயந்திரங்களின் வழக்கமான மிதமான வேகங்களில் துல்லியமான இழுவிசைக் கட்டுப்பாட்டையும் குறைந்த இரைச்சல் அளவுகளையும் அனுமதிக்கிறது. ஜெர்மனியும் ஸ்பெயினும் வரலாற்று ரீதியாக அச்சு இயந்திரங்களின் முக்கிய உற்பத்தியாளர்களாக இருந்து வருகின்றன, மேலும் DIN-இணக்கமான ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், பல உற்பத்தியாளர்களின் உபகரணத் தலைமுறைகள் முழுவதும் பராமரிப்பு இணக்கத்தன்மையை எளிதாக்குகின்றன.
விவசாயத் துறையில், சிறிய விதை விதைக்கும் இயந்திரங்கள், நாற்று நடும் இயந்திரங்கள், பசுமைக்குடில் திரை இயக்கிகள் மற்றும் நாற்றங்கால் கடத்திகள் ஆகியவை 6 மிமீ பிட்ச் ரோலர் சங்கிலி ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் பொதுவான பயன்பாடுகளாகும். பசுமைக்குடில் மலர் வளர்ப்பு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஏற்றுமதித் தொழிலாக உள்ள கொலம்பியாவில், இந்த அளவு வகை ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் நீர்ப்பாசனக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் தொட்டி நகர்த்தும் அமைப்புகளில் வழக்கமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் குறைந்த எடை, கச்சிதமான சங்கிலிப் பற்சக்கரங்கள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் வடிவியல், மற்றும் எளிதாக மாற்றக்கூடிய தன்மை ஆகியவை, இயங்கும் பண்ணை உபகரணங்களுக்குரிய கடினமான பராமரிப்புச் சூழல்களைத் தாங்கி நிற்கின்றன.
பல்நோக்கு அச்சுப்பொறிகள், தானியங்கி ஆவண ஊட்டிகள், விற்பனை இயந்திர விநியோக அமைப்புகள் மற்றும் நாணயக் கையாளும் உபகரணங்கள் ஆகிய அனைத்திலும், கச்சிதமான வடிவமைப்பு மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் ஆகியவை முன்னுரிமைகளாகக் கொண்ட இலகுரக சங்கிலி மற்றும் பற்சக்கர இயக்கிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. Z=8 போன்ற குறைந்த பற்களின் எண்ணிக்கையைக் கொண்டு மிகச் சிறிய சுழற்சி-வட்ட விட்டங்களை உருவாக்கும் 04B-1 ஐரோப்பிய பற்சக்கரத் தொகுப்பு, ஐரோப்பா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்கா முழுவதும் பயன்படுத்தப்படும் அலுவலக இயந்திரங்கள் மற்றும் சுயசேவை உபகரணங்களில் காணப்படும் குறுகிய இடங்களுக்குள் இயல்பாகப் பொருந்துகிறது.
நெசவுத் தறிகள், பின்னல் இயந்திரங்கள் மற்றும் தையல் இயந்திர ஊட்டு அமைப்புகள், நூல் வழிகாட்டி இயக்கங்கள், வடிவமைப்பு-கேம் குறியிடல் மற்றும் துணி முன்னேற்ற இயக்கமுறைகளுக்காக சிறிய-பிட்ச் ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்துவதில் நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளன. ஜெர்மனி பாணியிலான DIN-இணக்கமான ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் இங்கு ஒரு இயல்பான விவரக்குறிப்பாகும், ஏனெனில் உலகின் ஜவுளி இயந்திரங்களின் பாரம்பரியத்தின் பெரும்பகுதி, DIN தரநிலைகள் அடிப்படையாக நிறுவப்பட்ட ஐரோப்பிய பொறியியல் மரபுகளிலிருந்து உருவானது. அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் மட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படும் அதே DIN 8187 தரநிலையைக் குறிப்பிடும் மாற்று ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைப் பெறுவது, பல தள ஜவுளி செயல்பாடுகளில் பராமரிப்பு ஆவணங்களை எளிதாக்குகிறது.
7. பிராந்திய வாரியான ஒழுங்குமுறை மற்றும் தரநிலைகள் சூழல்
ஐரோப்பிய ஒன்றியம் — இயந்திரங்கள் நெறிமுறை 2006/42/EC & EN ISO தரநிலைகள்
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்குள், சங்கிலி இயக்கக் கூறுகளை உள்ளடக்கிய இயந்திரங்கள், இயந்திரங்கள் நெறிமுறை 2006/42/EC-க்கு இணங்க வேண்டும் (இது 2027 முதல் நடைமுறைக்கு வரும் இயந்திரங்கள் ஒழுங்குமுறை (ஐரோப்பிய ஒன்றியம்) 2023/1230-ஆல் மாற்றியமைக்கப்பட உள்ளது). ஸ்ப்ராக்கெட் தரநிலைகளான DIN 8187 மற்றும் ISO/R 606 ஆகியவை இந்தக் கட்டமைப்பின் கீழ் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட இணக்கமான குறிப்பு நெறிமுறைகளாகும். ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை உள்ளடக்கிய CE-குறியிடப்பட்ட இயந்திரங்களின் வடிவமைப்பாளர்கள், தொழில்நுட்பக் கோப்பின் ஒரு பகுதியாக ஸ்ப்ராக்கெட் தேர்வு, சுமை கணக்கீடுகள் மற்றும் பொருள் சான்றிதழ் ஆகியவற்றை ஆவணப்படுத்த வேண்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சங்கிலியால் இயக்கப்படும் ஆக்சுவேட்டர்கள் சம்பந்தப்பட்ட இடங்களில், EN ISO 4414 (காற்றழுத்த திரவ சக்தி) மற்றும் EN ISO 4413 (நீரியல் திரவ சக்தி) ஆகியவையும் இயக்க அமைப்பு வடிவமைப்பில் ஒன்றிணைகின்றன.
ஜெர்மனி — DIN தரநிலைகள்
ஐரோப்பிய ரோலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் வடிவவியலை வரையறுக்கும் முதன்மைத் தரநிலையான DIN 8187, ஜெர்மனியிலிருந்து தோன்றிய அதிகார வரம்பாகும். ஜெர்மன் தொழில்துறை வாங்குபவர்களும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளும், DIN தரநிலைகளை ஏற்பு அடிப்படையாக அடிக்கடி குறிப்பிடுகின்றன. DIN 3961 / ISO 1328, பற்சக்கரப் பல் துல்லிய ஆவணப்படுத்தலை நிர்வகிக்கிறது மற்றும் ஜெர்மனி சந்தைக்கான இந்த ஸ்ப்ராக்கெட் தயாரிப்புகளின் அதே தர மேலாண்மை அமைப்பின் கீழ் தயாரிக்கப்படும் பரந்த அளவிலான தொழில்துறை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் பற்சக்கரங்களுக்குப் பொருந்தும்.
கொலம்பியா — ஐகான்டெக் மற்றும் இயந்திர இறக்குமதி விதிமுறைகள்
கொலம்பியாவில், தேசிய தர நிர்ணய அமைப்பான ICONTEC (Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación), உள்நாட்டுப் பயன்பாட்டிற்காக ISO தரநிலைகளை ஏற்றுக்கொண்டு மாற்றியமைக்கிறது. கொலம்பியாவிற்கு இறக்குமதி செய்யப்படும் இயந்திரங்கள், உணவுடன் தொடர்பு கொள்ளும் உபகரணங்கள் சம்பந்தப்பட்டிருந்தால் INVIMA விதிமுறைகளுக்கும், மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் சங்கிலி கன்வேயர்கள் சம்பந்தப்பட்டிருந்தால் RETIE (Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas) விதிமுறைகளுக்கும் இணங்க வேண்டும். கொலம்பியாவில் பொதுவான தொழில்துறை ஸ்ப்ராக்கெட் கொள்முதலுக்கு, DIN 8187 / ISO/R 606-ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட ISO-இணக்கமான ஆவணங்கள், கொலம்பிய பொறியியல் கொள்முதல் செய்பவர்கள் மற்றும் சுங்க ஆவண அதிகாரிகளால் அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன. கொலம்பியாவில் விற்பனை செய்வதற்காக ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை வாங்கும் தொழில்துறை கொள்முதல் செய்பவர்கள், ஏற்றுமதி ஆவணங்களுடன் ISO இணக்க அறிவிப்புகளையும் கோருமாறு அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள்.
ஐக்கிய இராச்சியம் — பிரெக்ஸிட்டுக்குப் பிந்தைய UKCA குறியிடல்
ஜனவரி 2021 முதல், ஐக்கிய இராச்சிய சந்தையில் வைக்கப்படும் இயந்திரங்களுக்கு, ஐக்கிய இராச்சிய இயந்திரங்கள் வழிகாட்டுதலின் (திருத்தப்பட்ட SI 2008/1597) கீழ் UKCA குறியீடு தேவைப்படுகிறது. தொழில்துறை சங்கிலிகள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் உள்ளிட்ட இயக்கக் கூறுகளுக்கு, அடிப்படை பரிமாண மற்றும் பாதுகாப்புத் தரநிலைகள் அவற்றின் EU/ISO சமமானவற்றுடன் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளன. அதாவது, DIN 8187-இணக்கமான ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், ஐக்கிய இராச்சிய சந்தை உபகரணங்களில் தொழில்நுட்ப ரீதியாகப் பொருத்தமான கூறுகளாகத் தொடர்ந்து செயல்படுகின்றன. ஐக்கிய இராச்சிய இயந்திர OEM-களுக்கு சிறந்த ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை வழங்கும் விநியோகச் சங்கிலிகள், உபகரணங்கள் இரட்டைச் சந்தைப்படுத்தப்படும் இடங்களில், இணக்க ஆவணங்கள் UKCA மற்றும் CE இரண்டையும் குறிப்பிடுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
ISO சர்வதேச இணக்கம்
ISO/R 606 மற்றும் அதன் வாரிசான ISO 606 ஆகியவை உலகளவில் ரோலர் செயின் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் விவரக்குறிப்புகளுக்கான சர்வதேச அடிப்படைத் தரமாக அமைகின்றன. ஐரோப்பா மற்றும் கொலம்பியாவிற்கு வெளியே உள்ள வாங்குபவர்களுக்கு — தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளில் DIN-வழித்தோன்றல் தரநிலைகள் பொதுவாகக் குறிப்பிடப்படும் தென்கிழக்கு ஆசியா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்கா சந்தைகள் உட்பட — சர்வதேச கொள்முதல் நடைமுறைகளுக்கு வழக்கமாகத் தேவைப்படும் இணக்கத்திற்கான அடிப்படையை ISO 606 ஆவணங்கள் வழங்குகின்றன. இந்த வகையிலான தயாரிப்புகள், தயாரிப்புப் பெயரில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, ISO/R 606-க்கு பரிமாணத் தடமறிதலைக் கொண்டுள்ளன.
8. இணக்கமான தயாரிப்புகள் — அமைப்பு இணக்கத்தன்மை மற்றும் ஒரே இடத்தில் அனைத்துத் தேவைகளும்
ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் தனித்து இயங்குவதில்லை — அவற்றின் செயல்திறன், அவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள சங்கிலி மற்றும் இயக்க அமைப்பு பாகங்களின் தரத்தைச் சார்ந்தே உள்ளது. நாங்கள் முழு இயக்க அமைப்புக்கும் பொருத்தமான பாகங்களைத் தயாரிக்கிறோம், இதன் பொருள், பரிமாணப் பொருத்தமானது அனுமானிக்கப்படாமல், தொடக்கத்திலிருந்தே பொறியியல் ரீதியாக வடிவமைக்கப்படுகிறது என்பதாகும்.
இந்தத் தொடரில் உள்ள 04B-1 ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், DIN 8187 மற்றும் ISO/R 606 தரநிலைகளுக்கு இணங்க, 6mm பிட்ச் ரோலர் செயினுடன் இயங்குமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஸ்ப்ராக்கெட்டைப் போலவே அதே விநியோகச் சூழலமைப்பிலிருந்து செயினையும் பெறுவதால், வெவ்வேறு தரநிலைகளின் விளக்கங்களைக் கொண்ட செயின் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டைக் கலக்கும்போது ஏற்படக்கூடிய பரிமாண நிச்சயமற்ற தன்மை தவிர்க்கப்படுகிறது. எங்களின் ரோலர் செயின் உற்பத்தியானது, முழுமையான தொழில்துறை செயின்கள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் தொகுப்பிற்காக, ஐரோப்பிய DIN/ISO, ANSI/ASME, மற்றும் JIS பிட்ச் வகைகளை உள்ளடக்கியுள்ளது.
சங்கிலி மற்றும் பற்சக்கர இயக்கி, வேகக் குறைப்பு நிலை வழியாக ஒரு மோட்டாருடன் இணையும் பயன்பாடுகளில், ஐரோப்பிய தொழில்துறை சந்தையில் NMRV வார்ம் கியர் ரிடூசர்கள் பொதுவாகக் குறிப்பிடப்படும் ஒரு தேர்வாகும். NMRV ரிடூசர், சிக்கனமான விலையில் கச்சிதமான, செங்கோண வேகக் குறைப்பை வழங்குகிறது, மேலும் அதன் தரப்படுத்தப்பட்ட வெளியீட்டுத் தண்டு பரிமாணங்கள், 04B-1 ஐரோப்பிய பற்சக்கரத் தொடரின் போர் வரம்புடன் நன்கு பொருந்துகின்றன. ஒரு ரிடூசரைச் சரியாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பற்சக்கர ஜோடியுடன் இணைப்பது, தனிப்பயன் தண்டு அமைப்புகள் இல்லாமல் ஒரு நிலையான மோட்டாரிலிருந்து தேவையான சங்கிலி வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசையை அடைய பொறியாளருக்கு உதவுகிறது.
9. எங்களைப் பற்றி - ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட் உற்பத்தியாளர்
துல்லியமான ஆற்றல் பரிமாற்றக் கூறுகளில் எங்களின் பயணம் 2010-ல் தொடங்கியது — ஒன்றரை தசாப்தங்களுக்கும் மேலான தொடர்ச்சியான உற்பத்தி அனுபவமே, இன்று நாங்கள் உற்பத்தி செய்யும் ஒவ்வொரு தயாரிப்பிலும் பிரதிபலிக்கிறது. சர்வதேசத் தரத்தில் உருவாக்கப்பட்ட ரோலர் செயின் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் கியர்களில் நாங்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம். எங்களின் உற்பத்தி நிலையத்தில் உள்ள நவீன CNC இயந்திர மையங்கள், முதல்-மாதிரிகளில் மட்டுமல்லாமல், முழு உற்பத்திச் சுழற்சி முழுவதும் பற்களின் வடிவமைப்பு சகிப்புத்தன்மையை DIN-தரநிலையில் பராமரிக்கின்றன.
எங்கள் ஆலையிலிருந்து வெளியேறும் ஒவ்வொரு ஸ்ப்ராக்கெட்டின் பல் வடிவவியலும், அந்தப் பாகம் எந்தச் சங்கிலித் தரத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைப் பொறுத்து, பொருந்தக்கூடிய தரநிலைகளான DIN 8187, ANSI B29.1, அல்லது JIS B 1801 உடன் சரிபார்க்கப்படுகிறது. கியர் பல்லின் துல்லியம், DIN 3961 / ISO 1328 தர நிலைகளுக்கு இணங்க ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது பொறியியல் வாங்குபவர்களுக்கு மூலப்பொருளிலிருந்து இறுதி ஆய்வு வரை ஒரு தெளிவான, தணிக்கை செய்யக்கூடிய தடத்தை வழங்குகிறது. எங்கள் தயாரிப்புத் தொகுப்பு, ஐரோப்பிய DIN/ISO, அமெரிக்க ANSI/ASME, மற்றும் ஆசிய JIS ஆகிய மூன்று முக்கிய ரோலர் செயின் ஸ்ப்ராக்கெட் தரநிலைகளையும், அத்துடன் DIN 782-க்கு இணங்க ஸ்பர் கியர்கள், பெவல் கியர்கள் மற்றும் ரேக்குகள் உள்ளிட்ட ஒரு விரிவான கியர் வகையையும் உள்ளடக்கியுள்ளது.
பட்டறை
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
பதிப்பாசிரியர்: PXY
