EP-⌀0.75インチ アメリカンスプロケット - スチール製スプロケット

EP-⌀0.75″はANSI規格No.100-2に指定されており、No.100チェーンファミリーに属するダブルストランド(デュプレックス)スチール製スプロケットであることを示しています。No.100は、北米の重工業用チェーン駆動装置で最も広く使用されているピッチサイズの1つである1¼インチピッチと、0.750インチ(3/4インチ)のローラー径を規定しています。デュプレックスの「-2」という接尾辞は、このスプロケットが2組の平行な歯列を備え、2本のチェーンストランドを同時に噛み合うことを意味し、より大きなピッチやより広いシャフト中心レイアウトを必要とせずに、シンプレックスのNo.100-1駆動装置と比較してトルク容量を2倍にしています。

このシリーズの寸法パラメータは、単歯歯幅b1が0.669インチ、複歯歯幅B2が2.077インチです。これらの2つの値は、2本鎖チェーンの形状を反映しています。各ストランドは、0.669インチの内側リンククリアランスに合わせた歯幅が必要であり、ストランド間の間隔を含めた2本のストランドを合わせた幅が、ハブ全体の幅B2である2.077インチとなります。両方の値をANSI B29.1の許容範囲内に維持することは、両方のストランドで同時にローラーが正しく噛み合うために重要です。少しでもずれがあると、ストランド間の荷重分担が不均等になり、負荷の大きい方のチェーンの疲労が加速します。

歯数範囲はZ=9からZ=80までで、外径はZ=9で4.180インチ、Z=80で32.570インチです。ハブ構成は、このピッチ範囲の標準ANSIハブ構成ロジックに従い、タイプB(オフセット延長ハブ、Z=9~Z=35)とタイプC(センターハブ、Z=45~Z=80)に分かれています。

アメリカンスタンダード スプロケットシリーズ

EP-⌀0.75インチ アメリカンスプロケット - No.100-2 スチール製スプロケット

No.100-2は、ANSI/ASME B29.1規格に準拠して製造されたダブルストランド(デュプレックス)タイプの米国製スプロケットで、1¼インチピッチのローラーチェーンと0.750インチ(3/4インチ)ローラー径用に設計されています。タイプBとタイプCのハブ構成があり、歯数は9~80、歯幅は0.669インチ(シンプレックスb1)と2.077インチ(デュプレックスB2)です。この米国規格チェーンスプロケットシリーズは、No.80シンプレックスシリーズでは必要なトルク定格を満たせないものの、完全なトリプルストランドのNo.80-3構成ではオーバースペックとなる中~重量級産業用駆動市場に対応します。コロンビアの穀物処理設備や油田設備から北米全域の重工業機械まで、No.100-2は実績のあるダブルストランド形式で信頼性の高いANSI規格の動力伝達を実現します。

1. 技術仕様 — No.100-2 アメリカ製スプロケット(直径0.75インチ ローラー、ダブルストランド)

No.100-2 ダブルストランド式アメリカ規格スプロケットの全寸法データです。歯数ごとに、外径(De)、内径範囲(D1 最小/最大)、ハブ径(Dm)、ハブ幅(A)、および概算重量(ポンド)が記載されています。タイプBハブはZ=9~Z=35、タイプCハブはZ=45~Z=80に対応します。

チェーンパラメータ(インチ)
ピッチ:1¼インチ
ローラー径:0.750インチ
規格:ANSI B29.1
歯幅(インチ)
b1(単体):0.669"
B2(両面):2.077インチ
構成
二本鎖(No.100-2)
タイプB:Z=9~35
タイプC:Z=45~80
材質:炭素鋼

いいえ。歯 番号 De (in) タイプ D1分(インチ) D1 最大 (インチ) Dm(イン) A(イン) 重量(ポンド)(概算)
9 D100B09 4.180 B 1 1⅞ 2⅞ 2⅞ 4.6
10 D100B10 4.600 B 1 1⅞ 2⅞ 6.2
11 D100B11 5.010 B 1 2⅞ 2⅞ 7.9
12 D100B12 5.420 B 2⅞ 9.3
13 D100B13 5.820 B 3⅞₃₆ 2⅞ 11.4
14 D100B14 6.230 B 4⅞₆ 2⅞ 13.6
15 D100B15 6.630 B 4⅞ 3⅞ 17.1
16 D100B16 7.030 B 3⅞₃₆ 5 3⅞ 20.1
17 D100B17 7.440 B 3⅞ 23.1
18 D100B18 7.840 B 3⅞ 25.4
19 D100B19 8.240 B 3⅞ 29.6
20 D100B20 8.640 B 3⅞ 32.4
21 D100B21 9.040 B 3⅞ 35.3
22 D100B22 9.440 B 3⅞ 38.4
23 D100B23 9.840 B 3⅞ 41.3
24 D100B24 10.250 B 3⅞ 45.1
25 D100B25 10.650 B 3⅞ 48.5
26 D100B26 11.050 B 3⅞ 51.5
30 D100B30 12.640 B 3⅞ 65.0
35 D100C35 14.640 C 3⅞₃₆ 6 75.0
45 D100C45 18.630 C 3⅞₃₆ 6 103
60 D100C60 24.600 C 5⅞ 5 175
70 D100C70 28.580 C 5⅞ 5 197
80 D100C80 32.570 C 5⅞ 5 231

寸法はすべてインチ単位です。タイプB=片側延長ハブ、タイプC=中央ハブ。重量は概算値です。許容誤差はANSI B29.1に準拠します。

kettenrad-zahnrader-products-EP-⌀0.75 アメリカン スプロケット — スチールストック スプロケット-ドラフト

2. No.100-2 アメリカンスプロケットの5つの主な利点

① 1¼インチピッチでのダブルストランド容量 - 最適な中速トルク

No.100-2は、No.80シンプレックスとより大型のNo.120ピッチシステムとの間のトルクギャップを埋める製品です。1本のスプロケットシャフトに2本のNo.100チェーンを並列に通すことで、より粗いピッチを採用することなく、シンプレックスNo.100-1の2倍の動力伝達を実現しています。粗いピッチを採用すると、より重いシャフトベアリングや、物理的に大型の駆動装置が必要になります。中~重荷重範囲でアメリカ製スプロケットのサイズを検討している産業用バイヤーにとって、No.80シングルストランドの容量限界に達した場合、No.100-2は常に最適なソリューションとなります。

② ANSI B29.1 認証済み — 0.750インチローラー、ピッチ1¼インチ

No.100-2スプロケットはすべて、出荷前にCNC加工され、ANSI/ASME B29.1規格に準拠した座標測定が行われます。ローラー径0.750インチ、ピッチ1¼インチ、ANSI規格の歯形は、Z=9~Z=80の全範囲で許容範囲内であることが確認されています。交換部品またはOEM部品として販売するアメリカ製スプロケットを調達する調達チームにとって、この検証済みの適合性により、設置時に寸法チェックが必要となる寸法上の不確実性が解消され、試運転時間の短縮と、チェーンとスプロケットの形状の不一致による初期摩耗のリスク低減につながります。

③ タイプBおよびタイプCハブ ― 歯数ごとに最適な構成

タイプB(片側延長ハブ)はZ=9からZ=35までをカバーし、外径に対するボス径の比率により、最大の穴深さが必要となります。タイプC(センターハブ)はZ=45からZ=80までをカバーし、大きなピッチ円により、軸荷重を両方のベアリングに均等に分散する対称的なハブ配置が可能になります。この構成の分割は、優れた設計の米国規格チェーンスプロケットの特徴であり、単なる在庫品の分類ではなく、設置された機械における駆動軸の曲げ荷重とベアリング寿命に影響を与える設計上の決定です。

④ 誘導焼入れ炭素鋼 - 工業用途向け

標準材料は、誘導焼入れされた歯面を持つ炭素鋼(HRC 45~55)です。この組み合わせにより、長期間の使用サイクルにわたってローラー接触摩耗に耐えるために必要な表面硬度が得られ、同時にハブコアは亀裂を生じることなく衝撃荷重を吸収するのに十分な延性を維持します。重工業用途のスプロケットに最適な鋼材は何ですか?誘導焼入れされた中炭素鋼は、持続的または変動的な負荷の下で動作する No.100 ピッチのチェーン駆動用途において、アルミニウム、未処理の炭素鋼、鋳鉄よりも一貫して優れた性能を発揮します。これは、この負荷範囲の米国製スプロケットの最適な材料です。

⑤ 在庫ボアに加え、フルカスタムOEM製造も可能

Z=9からZ=80までをカバーするNo.100-2スプロケットは在庫として常時確保されており、加工リードタイムなしでMRO(保守・修理・運用)および緊急交換市場に対応し、即日発送が可能です。特定のボア径、キー溝、分割ハブ、またはQDブッシングの取り付けが必要なOEMプログラムについては、当社のエンジニアリングチームがお客様の図面に基づいて加工いたします。この二重構造モデル(即納在庫とエンジニアリングによるカスタム対応)により、当社は北米およびコロンビア全域において、生産計画と突発的なメンテナンスの両方に対応できる、信頼できるワンストップのカスタムスプロケットメーカーとなっています。

3.作動原理 ― No.100-2 アメリカンスプロケットが重荷重を駆動する仕組み

No.100-2は、すべてのローラーチェーンスプロケットに共通する確実な噛み合い原理に基づいて動作します。スプロケットが回転すると、各歯が下からチェーンに入り込み、チェーンローラーを歯溝にしっかりと固定し、硬化処理された歯面とローラー表面との直接的な機械的接触によってチェーンを前方に引っ張ります。滑りは一切なく、駆動スプロケットと従動スプロケットの速度比は、定格容量内の負荷に関係なく、常に一定かつ正確です。これが、位置精度、同期性、または低速での高トルクが求められる場合に、産業設計者が摩擦ベルトシステムよりもチェーンとスプロケット駆動方式を選択する根本的な理由です。

ダブルストランド「-2」構成は、この基本的な噛み合い原理に重要な負荷分散機構を追加します。2本の独立したNo.100チェーンが並列に走行し、それぞれがスプロケットの独自の歯列に噛み合います。駆動装置から伝達されるトルクは両方のチェーンに分散されるため、各チェーンにかかる張力は、同じ出力レベルのシングルストランドNo.100-1の約半分になります。個々のチェーンの張力が半分になることで、チェーンは限界疲労負荷状態(チェーンの伸びや早期のリンク破損を引き起こす状態)から、ANSI B29.1の定格使用負荷の範囲内で快適な動作範囲に移行します。シングルストランドNo.100-1の容量をわずかに超える用途に米国規格のスプロケットを選択する購入者にとって、No.100-2ダブルストランド形式は、利用可能な容量アップグレードの中で最もコスト効率の高い選択肢です。

Z=35~Z=45の境界におけるタイプBからタイプCハブへの移行は、より大きなピッチのスプロケットの形状を反映しています。歯数が少ない場合、ボス径は外径の大きな割合を占めるため、片側延長ハブ(タイプB)によって軸のかみ合いのための穴の深さが最大化されます。外径が大きくなるにつれて、ピッチ円が十分に大きくなるため、中心対称ハブ(タイプC)によって穴の深さを犠牲にすることなく、より優れた曲げ荷重分布が得られます。このハブ形状の移行は、No.100ピッチファミリーのANSI準拠工業用スプロケットおよびギアにおける標準的な慣行であり、このシリーズを定義するANSI B29.1寸法表に反映されています。

4. アメリカンスプロケットの材質および表面処理オプション

誘導焼入れされた歯面を持つ炭素鋼は、中~重荷重カテゴリの産業用チェーン駆動スプロケットのANSI B29.1材料要件を満たす、アメリカンスプロケットNo.100-2シリーズの標準材料仕様です。誘導焼入れプロセスは、歯面を特に対象としており、ハブとボアセクションの延性に影響を与えることなく、ローラー接触ゾーンの表面硬度をHRC 45~55まで高めます。ハブとボアセクションは、始動時および負荷反転時にキー溝を介して伝達される衝撃荷重を吸収できる必要があります。スプロケットは、アルミニウムと鋼のどちらが良いでしょうか?1¼インチピッチのNo.100-2負荷範囲では、表面焼入れされた炭素鋼が決定的な答えです。アルミニウムは、持続的な産業用チェーン負荷の下で、歯面接触面に十分な硬度を提供できず、急速に摩耗します。

腐食に敏感な用途向けには、歯数No.100~2の範囲でAISI 316ステンレス鋼製のスプロケットとギアをご用意しています。歯の形状とANSI B29.1規格への適合性は炭素鋼と全く同じであるため、駆動装置を再設計することなく材料を直接置き換えることができます。AISI 316は、化学プラントの搬送、食品加工の洗浄箇所、および湿度の高い熱帯地域(コロンビア沿岸の工業施設やアンデス地域の農業施設など、季節的な湿気が部品の耐用年数に影響を与える場所)での使用に最適なステンレス鋼です。AISI 316部品の材料証明書は各注文に添付され、食品および医薬品購入者向けのINVIMAおよびFDA 21 CFR準拠文書をサポートします。

炭素鋼製スプロケットの表面処理オプションには、黒色酸化処理(黒色ケッテンラート・ザーンレーダー仕上げ)があります。これは、寸法的に無視できるほど薄い腐食抑制層を形成し、コーティングの厚さが許容されない精密ボアのスプロケットに適しています。リン酸亜鉛と油処理は、熱帯気候での保管や、コロンビアやラテンアメリカの港への長距離海上輸送を予定している部品に対して、より強力な防錆効果を発揮します。交換用ケッテンラート・ザーンレーダー用途で、元のスプロケットに特定の表面処理が施されていた場合は、既存のシャフトやキー溝のクリアランスとの互換性を維持するために、カスタムオーダーで処理仕様を合わせることができます。

アメリカ製スプロケットの精密検査と測定

5. アメリカンスプロケットの応用事例

No.100-2ダブルストランド式アメリカンスプロケットは、高トルク、持続的な使用、およびANSI B29.1チェーンとの互換性が同時に求められる産業用チェーン駆動市場のセグメントを担います。以下に挙げる用途は、このシリーズが信頼性の高い長期性能を発揮する主要な分野を示しています。

重工業用コンベアおよびマテリアルハンドリング

鉄鋼サービスセンターのコイル搬送ライン、自動車プレスの材料供給装置、および積載パレットを連続的に搬送する重量倉庫の床コンベアでは、ヘッドシャフトと中間駆動位置にNo.100-2スプロケットが使用されています。ダブルチェーンスプロケットギア構成は、シングルチェーンNo.100-1駆動の2倍のチェーン張力定格を備えており、これは通常、連続運転産業用コンベアのANSI B29.1サービス係数制限を超えずに最大容量の負荷を処理するために必要な余裕です。このピッチとストランド数の産業用スプロケットとギアは、北米のMROサプライチェーンで最も広く在庫されているアイテムの1つです。

農業機械 ― コロンビアおよびラテンアメリカ

コロンビア、ブラジル、アルゼンチンで稼働しているアメリカ製のサトウキビ収穫機、コンバインヘッダー、綿繰り機は、駆動システム全体で主にANSI B29.1チェーン規格を使用しています。No.100チェーン駆動用の交換用スプロケットを調達する現場メンテナンスチームは、注文前にチェーンの指定(チェーンサイドプレートに刻印されたNo.100)とストランド数の両方を確認する必要があります。No.100-1シンプレックススプロケットとNo.100-2デュプレックススプロケットはハブ幅が異なり、互換性がないためです。当社のコロンビア市場向け出荷能力と在庫ボアにより、収穫期のメンテナンス緊急事態において、機械のダウンタイムが作物損失に直接影響する場合に、迅速な交換品の発送が可能です。

穀物エレベーターおよびバルク貯蔵施設の駆動装置

穀物エレベーター、製粉工場、飼料加工工場におけるバケットエレベーターのヘッドシャフトおよびブーツシャフト駆動部では、低速・高張力の最終駆動部に、Z=45~Z=80のタイプCスプロケット(No.100-2)がよく使用されます。この歯数範囲の大型タイプCスプロケットは、ハブが中央に配置されており、負荷のかかったエレベーターバケットチェーンの大きなシャフト曲げ荷重を両方のベアリング位置に分散するように設計されています。歯数範囲の大型スプロケットは鋼材在庫が豊富にあるため、収穫最盛期にエレベーターの停止が生産者からの穀物受け入れの遅延に直結する場合でも、迅速な交換が可能です。

石油・ガス田生産設備

北米およびコロンビアの油田操業におけるポンプジャックビーム駆動装置、ロッドリフトシステム、および坑口補助機器では、最終チェーン駆動段にNo.100-2スプロケットが使用されています。これらの用途では、ポンプジャック駆動装置には流体柱の重量による軽い上昇ストロークから重い下降ストロークまで、非常に変動の大きい負荷がかかるため、ダブルストランド構成が採用されています。No.100-2はシングル構成に比べて負荷マージンが大きいため、高負荷サイクル中のチェーン疲労による破損を防ぐために必要な安全係数が確保されます。No.100シリーズの米国規格スプロケットは、米国市場全体の油田機器サプライヤーにとって標準的な在庫品目となっています。

鉱業および鉱物処理設備

鉱石破砕プラントのフィーダーコンベヤ、ロッドミルのフィードコンベヤ、および地下鉱山の補助駆動装置では、ダブルストランド形式により起動時のピーク負荷や負荷の急激な変化にもチェーンの疲労破壊なく対応できる余裕のある位置に、No.100-2 スプロケットが使用されます。歯数が多いタイプ C センターハブ構成 (Z=45~Z=80) は、オーバーハングの曲げを最小限に抑えるために駆動軸をスプロケット面近くで支持する必要がある鉱山駆動装置に特に適しています。鉱山改修プロジェクトでは、工場仕様から元の軸径が変更されている場合が多く、非標準のボア径に対応するカスタムスプロケット製造能力が頻繁に求められます。

食品・飲料加工ライン

大型食品加工機器(工業用ミキサー、連続式レトルトシステム、重量級フルーツ加工コンベアなど)では、コンベア上の製品負荷が単列チェーンの定格を超える場合、No.100-2 スプロケットが使用されます。これらの施設の洗浄箇所には、標準炭素鋼シリーズと同じ ANSI B29.1 歯形を持つステンレス鋼製スプロケットとギアが用意されており、HACCP 準拠と FDA 21 CFR 材料要件の両方に対応しています。アメリカ規格の機器を使用するコロンビアの食品加工業者は、北米のバイヤーが利用できるのと同じ在庫ボアの入手性から恩恵を受け、当社の施設から直接国際配送を受けることができます。

6. アメリカンスプロケットの規格および規制遵守

様々な市場で使用されるアメリカ製の工業用スプロケットは、各管轄区域で適用される機械安全基準および材料基準を満たさなければなりません。以下の枠組みは、当社がサービスを提供する市場におけるNo.100-2調達決定に関連するものです。

ANSI/ASME B29.1 — アメリカチェーンおよびスプロケット規格

アメリカ市場におけるNo.100ローラーチェーンスプロケットの主要な寸法および品質規格は、ANSI B29.1です。ANSI B29.1は、すべてのNo.100指定部品について、ピッチ、ローラー径、インナーリンク幅、およびスプロケット歯形を規定しています。当社製品群のNo.100-2スプロケットはすべてANSI B29.1に準拠しており、寸法データはOEMの技術ファイルおよび機械適合性申請にご利用いただけます。

OSHA 29 CFR 1910.219およびASME B15.1

米国では、機械オペレーターがアクセスできるチェーンおよびスプロケット駆動装置は、29 CFR 1910.219に基づくOSHAの機械動力伝達装置の安全ガード要件、およびASME B15.1の設計安全基準の対象となります。ANSI B29.1に準拠した米国規格のスプロケットは、これらの連邦安全規制を満たす安全ガード付き駆動装置への組み込みに関する部品レベルの要件を満たしています。

コロンビア — トラバホ大臣とNTC

コロンビア労働省が発行する職場機械安全に関する決議では、機械動力伝達部品に関してISO規格およびANSI規格が参照されています。コロンビアの産業施設で稼働するANSI規格のチェーン駆動装置については、鉱業、食品加工、農業機械のメンテナンスなど、規制対象分野のほとんどにおいて、ANSI B29.1への適合がコロンビアの安全検査官によって適用規格として認められています。

MSHA — 鉱山安全衛生局(米国)

MSHA(鉱山安全衛生管理局)の規制対象となる地下鉱山におけるチェーン駆動部品は、交換部品が元の設置部品の寸法および材質仕様を満たしていることを証明する必要があります。当社のANSI B29.1 No.100-2スプロケットは、規制対象鉱山施設におけるチェーン駆動部品の交換に関して、MSHAの検査記録を満たすために必要な寸法トレーサビリティ文書を提供します。

FDA 21 CFRおよびINVIMA — 食品接触材料

米国における食品加工用途では、食品に接触する、または食品に近接する位置にあるチェーン駆動部品は、FDA 21 CFRの材料基準への適合が求められる場合があります。コロンビアでは、INVIMAが加工施設における食品接触材料を監督しています。当社のAISI 316ステンレス鋼製No.100-2スプロケットには、食品工場監査におけるFDAおよびINVIMAの適合性に関する文書要件を裏付ける材料証明書が付属しています。

EU市場への輸出 ― CE機械指令

CEマーク付き機械への搭載を目的として欧州市場に輸出されるNo.100-2スプロケットについては、ANSI B29.1の形状と同等のDIN/ISO規格に準拠したチェーンスプロケットの形状を比較する技術的な根拠が必要です。当社のエンジニアリングチームは、この根拠に必要な寸法比較文書を提供し、北米市場と欧州市場の両方をターゲットとする機器に使用するために米国規格のチェーンスプロケットを調達する機械メーカーをサポートします。

7. 当社について - アメリカのスプロケットメーカー

2010年以来、当社の生産施設は、ANSI/ASME B29.1、DIN 8187 / ISO/R 606、JIS B 1801といった国際寸法規格に準拠した精密ローラーチェーンスプロケットおよびギア部品の製造において、15年以上にわたる専門的な経験を積み重ねてきました。当社の加工フロアでは、CNCホブ盤、プロファイル研削ステーション、三次元測定機を稼働させ、連続生産環境において、抜き取り検査品だけでなく、生産バッチ全体にわたってANSI品質等級に準拠した歯形公差を維持しています。

当社工場から出荷されるすべての米国製スプロケットは、ANSI B29.1 (または該当する欧州規格もしくはアジア規格) に準拠した検証済みの歯形を有し、寸法記録は顧客 OEM の技術ファイル用に保管されます。歯車歯形の精度は、DIN 3961 / ISO 1328 品質等級に準拠して文書化されています。当社の製品カタログは、ANSI/ASME、DIN/ISO、JIS の 3 つの主要なローラー スプロケット規格すべてに加え、平歯車、ベベル ギア、ラックを含む DIN 782 に準拠した全ギア範囲を網羅しており、マルチ規格 OEM プログラム向けの真のワンストップ ギアおよびスプロケット パートナーとなっています。コロンビア、南北アメリカ、およびグローバル市場の産業バイヤー向けに、当社は全範囲の在庫ボアとカスタム加工能力を組み合わせることで、既存の部品番号に対する最小注文制限なしに、即時交換と計画生産の両方の要件に対応します。

ワークショップ

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8. 互換性のあるドライブシステムコンポーネント

ダブルストランドスプロケットは、適切なチェーンと減速機の仕様と組み合わせた場合にのみ、定格性能を発揮します。当社では、同一の製造体制から適合するシステムコンポーネントを提供することで、異なるカタログや規格にわたる複数サプライヤーからの調達に伴う互換性の不確実性を解消します。

ANSI No.100 ダブルストランドローラーチェーン

No.100-2 スプロケットは、ANSI B29.1 に準拠した No.100 ダブルストランド ローラーチェーンと組み合わせて使用​​する必要があります。チェーンピッチ (1¼ インチ)、ローラー径 (0.750 インチ)、およびインナーリンク幅はすべて、歯ポケット形状を規定する ANSI 許容範囲内に収まっている必要があります。ダブルストランド スプロケットにシングルストランドまたはトリプルストランド チェーンを使用すると、すぐに横方向のずれと負荷の不均衡が発生します。当社のローラーチェーンは、No.100-2 スプロケット シリーズと同じ ANSI B29.1 規格で製造されており、各寸法パラメータが許容範囲内にあるため、正しく噛み合います。コロンビアおよび北米のバイヤーが、No.100-2 セットとしてチェーンとスプロケットを調達する場合、チェーンとスプロケットの両方の寸法を網羅した単一の適合宣言書を提供できます。これにより、管理された調達業務における受入品質検査が簡素化されます。

ANSI No.100 ローラーチェーン(アメリカンスプロケット No.100-2 用)

NMRVウォームギア減速機

No.100-2チェーン駆動装置の大部分は、 ウォームギア減速機 モーターと駆動スプロケットシャフトの間。当社の NMRV ウォームギア減速機は、出力シャフト径とキー溝構成が No.100-2 シリーズ全体のボア範囲に直接対応しており、Z=9 の最小ボア 1 インチから大型タイプ C サイズの最大ボア 5⅞ インチまで対応しています。スプロケットと減速機を単一のサプライヤーから指定することで、当社のエンジニアリングチームは、納品前に駆動シャフト径、キー溝寸法、出力速度をスプロケット仕様と照合して確認できるため、別々のカタログから部品を調達する場合に試運転中に最もよく発生する適合の不一致を解消できます。コロンビアおよび南北アメリカ大陸のギアとスプロケットの購入者にとって、このワンストップのアプローチは、計画された構築と緊急交換プログラムの両方で、ベンダー管理を統合し、調達調整の労力を削減します。

NMRVウォーム減速機とNo.100-2アメリカンスプロケットの組み合わせ

よくある質問

Q1. No.100-2という表記は何を意味しますか?また、これが私の用途に適したアメリカ製スプロケットであることをどのように確認すればよいですか?
No.100はANSIチェーンピッチファミリー(1¼インチピッチ、ローラー直径0.750インチ)を表し、「-2」サフィックスはダブルストランド(デュプレックス)構成であることを示します。お使いの機械のチェーンのサイドプレートにNo.100または100-2とマークされている場合、駆動に必要なトルクがNo.100-1シンプレックス定格で許容されるトルクよりも大きい場合、そしてより大きなNo.120ピッチにステップアップするのではなく、1¼インチピッチのチェーンを使用したい場合、このアメリカ製スプロケットは用途に最適です。既存のチェーンがNo.100かどうか不明な場合は、チェーンリンクを8つ測定し、8で割ってください。結果が1.250インチに近い場合は、No.100ピッチファミリーであることが確認できます。
Q2. No.100-2 アメリカ規格スプロケットのタイプBとタイプCのハブの違いは何ですか?また、どちらが必要ですか?
タイプ B スプロケット (Z=9~Z=35) は、スプロケット面の片側のみにボスが伸びており、外径が小さすぎて十分な長さのセンターハブを収容できない場合に、最大の穴深さを提供します。タイプ C スプロケット (Z=45~Z=80) は、2 つの面の間にセンターハブがあり、シャフトの曲げ荷重を両方のベアリング位置に均等に分散します。これは、スプロケットの重量とチェーンの張力によって大きなシャフト曲げモーメントが発生する大きなピッチ径で重要です。正しいハブタイプは部品番号で指定されています。B サフィックス (例 D100B25) はタイプ B を示し、C サフィックス (例 D100C60) はタイプ C を示します。既存のスプロケットについては、ハブが片側にオフセットされているか (タイプ B) か、センターにあるか (タイプ C) を確認してください。
Q3. 耐荷重性能の点で、No.100-2ダブルストランドのアメリカ製スプロケットはNo.80-3トリプルストランドと比べてどうですか?また、重量のあるコンベヤ駆動にはどちらが適していますか?
No.80-3 トリプルストランドは、1インチピッチのチェーンを3本使用し、No.100-2 ダブルストランドは、1¼インチピッチのチェーンを2本使用します。No.100-2 は、ピッチの大きいチェーンの方がストランドあたりの定格荷重が高いため、一般的に No.80-3 よりも定格荷重が高くなります。つまり、No.100 の2本のストランドは、通常、No.80 の3本のストランドよりも絶対荷重容量が高くなります。ただし、No.100-2 では、同じ歯数でもスプロケットが大きく重くなります。どちらを選択するかは、シャフト中心距離、使用可能なスプロケットスペース、既存の駆動システムが No.80 チェーンを使用しているか No.100 チェーンを使用しているかによって決まります。新規設計の場合、よりコンパクトな 2 ストランド駆動が 3 ストランドの No.80 構成よりも好ましい場合は、通常 No.100-2 が選択されます。
Q4. コロンビアの油田ポンプ駆動用途で使用されるNo.100-2アメリカンスプロケットに最適な鋼材は何ですか?
コロンビアの油田ポンプ駆動用途では、誘導焼入れされた中炭素鋼が適切な仕様です。ポンプジャック駆動の可変負荷プロファイル(各回転で高負荷の下降と低負荷の上降が交互に繰り返される)により、チェーンとスプロケットの歯の接触ゾーンで疲労サイクルが発生します。誘導焼入れされた歯面(HRC 45~55)は、歯のピッチングや剥離を起こすことなく、長期間にわたってこのデューティサイクルに耐える接触疲労耐性を提供します。衝撃荷重下で脆くなるため、全体焼入れ鋼は避けてください。ステンレス鋼は、スプロケットの位置で腐食性媒体が使用される場合にのみ指定されます。
Q5. アメリカ規格と新アメリカ規格の違いは何ですか?また、どちらのNo.100-2スプロケットを注文すべきかに影響しますか?
アメリカ規格と新アメリカ規格の区別は、ANSI/ASME B29.1 の度重なる改訂サイクルを反映しています。以前の版では、ローラー径とインナーリンク幅の許容範囲が現在の版とわずかに異なっていました。No.100 チェーンとスプロケットの用途では、現在の ANSI B29.1 準拠部品は、同じピッチ指定の以前の ANSI 版で製造されたチェーンと寸法的に互換性があります。1980 年頃以前に製造された機械のスプロケットを交換する購入者は、互換性を確認するために、チェーンローラー径を現在の標準寸法 (No.100 の場合は 0.750 インチ) と比較する必要があります。改訂前の製造では、現在の仕様のスプロケットとの歯のかみ合いに影響を与える可能性のある、わずかに異なるローラー径が使用されていたためです。
Q6. スプロケットとは何ですか?また、産業用駆動装置では、長尺の軸間動力伝達にギアではなくスプロケットを使用するのはなぜですか?
スプロケットとは何ですか? スプロケットは、ローラーチェーンのローラーに噛み合うように設計された歯付きホイールです。歯ポケットにチェーンローラーがはまり、スプロケットが回転するとチェーンが前方に引っ張られ、チェーンを介して駆動軸にトルクが伝達されます。長スパンの産業用ドライブにおけるギアに対する主な利点は、適切なチェーンの長さを選択するだけで、中間軸やサポートベアリングなしで任意の軸間距離をチェーンで橋渡しできることです。ギアは、固定された精密に維持された中心距離が必要で、歯と歯が直接噛み合います。用途の観点からのギアとスプロケットの違い: コンパクトで高速な減速段にはギア、軸配置の柔軟性、長い中心距離、簡単な比率調整が優先される最終駆動にはスプロケットとチェーン。

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編集者: PXY