Keilriemenscheibenräder

v Riemenscheibenräder

Ein Keilriemen ist eine einzigartige mechanische Verbindung mit einem Querschnitt, der einem gleichschenkligen Trapez ähnelt. Der Keilriemen und seine komplementäre Riemenscheibe erzeugen den effizientesten bekannten Riemenantrieb (manchmal mit einer Getriebeeffizienz von 98%). Keilriemen wurden in den frühen Tagen der Automobilinnovation entwickelt, um die Riemenzuverlässigkeit und die Drehmomentübertragung von der Kurbelwelle auf rotierende Baugruppen zu verbessern. Keilriemen sind heute noch eine gängige Art von Serpentinenriemen.

Keilriemengetriebe sind eine bemerkenswerte Verbesserung gegenüber Rund- oder Flachriemengetrieben. Keilriemen bieten hervorragende Traktions-, Geschwindigkeits- und Belastbarkeit und genießen eine verlängerte Lebensdauer durch einfachen Austausch. Schwere Lasten erhöhen tatsächlich die Übertragungseffizienz, da sie den Riemen weiter in die Nut der Riemenscheibe&einklemmen und dadurch die Reibung verbessern. Typischerweise arbeiten Keilriemenantriebe zwischen 1.500 und 6.000 ft / min, wobei 4.500 ft / min die ideale Kapazität für Standardriemen sind. Einige schmale Keilriemen können mit Geschwindigkeiten von bis zu 10.000 ft / min betrieben werden, diese Riemenscheiben müssen jedoch dynamisch stabilisiert werden. Keilriemenscheiben können nebeneinander angeordnet sein, oder eine einzelne Riemenscheibe kann mehrere Rillen um den Umfang aufweisen, um einen Mehrriemenantrieb aufzunehmen. Diese Art von Antrieb verteilt das Drehmoment auf mehrere Riemen und sorgt für eine mechanische Redundanz.

Hochleistungs-Keilriemenscheiben