Rechtwinkliges Getriebe

Rechtwinklige Getriebe zeichnen sich dadurch aus, dass die Antriebswelle und die Ausgangswelle in einem Winkel von 90 Grad angeordnet sind. Je nach Getriebetyp können sich die Achsen in einer Ebene schneiden oder auf zwei parallelen Ebenen kreuzen, was zu einem Achsversatz führt.

Rechtwinkelgetriebe werden mit verschiedenen Zahnrädern oder einer Kombination verschiedener Getriebetypen realisiert. Die beliebtesten einstufigen Getriebetypen sind Abschrägung und Schnecken.

Durch die hohen einstufigen Verhältnisse und den geringen Wirkungsgrad können Schneckengetriebe einen selbstsichernden Effekt erzielen. Mit Schneckengetrieben ist es auch möglich, eine Hohlwelle als Antriebswelle zu haben.

Der Wirkungsgrad von Kegelgetrieben ist typischerweise niedriger als bei Koaxial-Sporngetrieben, insbesondere im Vergleich zu Planetengetrieben. Denn die Kegelradstufe erzeugt eine hohe Axialkraft und Radialkraft, die von geeigneten Lagern absorbiert werden muss. Dies erhöht den Leistungsverlust, der besonders in der Antriebsstufe des Getriebes bemerkenswert ist.

Auch das Laufgeräusch und die übertragbaren Drehmomente klassischer Kegelgetriebe sind niedriger als bei Einspurzahnzähnen. Hypoidgetriebe hingegen sind extrem laut und können große Mengen an Drehmoment übertragen, aber in der Kegelradstufe dieser Getriebe kommt es zu einer erheblichen Lagerlast.

Zusammenfassend wird immer ein Rechtwinkelgetriebe verwendet, wenn der Einbauraum in der Anwendung begrenzt ist oder eine Winkelanordnung zwischen Antrieb und Ausgang von der Anwendung verlangt wird. Sie werden auch in Fällen eingesetzt, in denen die Eingangswelle hohl sein muss, um durch Leitungen zu führen oder Spannsätze zu verwenden.

Die Vorteile von Rechtwinkelgetrieben:

• Verwenden, wenn der Installationsraum begrenzt ist

• Kompaktes Design

• Kombinierbar mit anderen Getriebetypen

• Leises und hohes Drehmoment bei Hypoidgetrieben

• Ausführung mit Hohlwelle möglich

Die Nachteile von Rechtwinkelgetrieben:

• Komplexes Design

• Niedrigerer Wirkungsgrad als Planetengetriebe

• Lauter

• Geringere Drehmomente im einstufigen Verhältnisbereich

Übertragen Sie Drehbewegungen im rechten Winkel, ohne Geschwindigkeit oder Drehmoment zu ändern. Getriebe werden permanent geschmiert, um Wartungszeit und -aufwand zu sparen. Schließen Sie einen Motor über eine Wellenkupplung an (nicht im Lieferumfang enthalten).

Radiallasten sind Lasten, die senkrecht zur Welle liegen. Sie werden häufig durch Komponenten verursacht, die an Wellen befestigt sind, wie Riemenscheiben und Kettenräder.

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• Rechtwinklige Getriebeboxen

• Mit einer Ausgangswelle und zwei Flanschen