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SMR-D5 wellenmontiertes Stirnradgetriebe Jan 03, 2020

Aufsteckgetriebe SMR-D5

Ausgangshohlwellen-Standard- und optionaler metrischer Hohlwellen-Bohrungsdurchmesser sind für die ISO-Standard-Wellendurchmessergröße geeignet. Hochpräzise Zahnradcomputer-Design-Schrägverzahnung, hochfestes Material aus legiertem Stahl, Aufkohlungsabschreckung, Zahnschleifprozess (partieller Zwischenwellen-Rasierprozess), Modifikation der Involute-Zahnform gemäß ISO1328-1997-Norm, Übertragungseffizienz jedes Zahnrads ist wie folgt hoch wie 98%, Übertragung ist stabil, geräuscharm. Verarbeitung, Positionierung Stift genaue Positionierung, um den reibungslosen Eingriff des Zahnrads zu gewährleisten. Eingangszahnradwelle aus hochfestem legiertem Stahl. Hochfester legierter Stahl, gehärtet, Lagerzahnrad, Öldichtungszahnrad, Präzisionsschleifen des Außenkreises der Eingangswelle, hält der maximalen radialen Belastung und dem maximalen Drehmoment stand. Lange Eingabe-Passfedernut-Design, kann großen Stößen standhalten, vollständig ISO-Standards erfüllen.


Zusätzliche Gehäusestützwinkel (außer H, J) stützen die Torsionsarmschrauben, um zu verhindern, dass die Schrauben zu fest angezogen werden und am Gehäuse ziehen. Kontrollieren Sie die Einbaulage der Standard-Torsionsarme innerhalb des empfohlenen Bereichs.


Optionales Zubehör für die Rücklaufsperre, das unter Bedingungen verwendet wird, bei denen das Getriebe nicht umgedreht werden kann (nur für 13: 1- und 20: 1-Getriebe, 5: 1-Getriebe werden nicht empfohlen). Lager und ÖldichtungenAlle Lager entsprechen der ISO-Norm Öldichtungen.


Verschließen Sie die mittlere Getriebewellenbohrung mit der Gummidichtungskappe, ISO-Normlochgröße.


Anbaugeräte für den Drehmomentarm Der Drehmomentarm dient zum Installieren und Einstellen der Abstandsposition des Untersetzungsgetriebes und der Straffheit des Riemens