Drehzahlregelungsmethode des Getriebemotors

Der Getriebemotor ist ein Motor zur Reduzierung der festen Drehzahl. Sobald das Drehzahlverhältnis ausgewählt ist, wird der Motor ausgewählt und die endgültige Ausgangsdrehzahl festgelegt. Im tatsächlichen Gebrauch gibt es jedoch viele Fälle, in denen sich die Geschwindigkeit ändern muss, wie z. B. die Spindeldrehzahl der Drehmaschine, die Geschwindigkeit der Rührwelle verschiedener Rührwerke, die Geschwindigkeit des Förderers beim Fördern verschiedener Gegenstände usw. Die Einstellung der Geschwindigkeit ist für Ingenieure und Techniker sehr wichtig. Thema von. Das Folgende ist eine kurze Beschreibung verschiedener Geschwindigkeitsregelungsmethoden, die in der Technik verwendet werden. [1]

1. Die schrittweise Drehzahlregelung und die polwechselnde Drehzahlregelung sind die einfachste und wirtschaftlichste Methode zur Drehzahlregelung. Es ist jedoch nur auf kleine und mittlere Leistungen (unter 2 kW) und wenige Starts beschränkt. Normalerweise gibt es nur zwei Geschwindigkeiten, und das erreichbare Geschwindigkeitsregelungsverhältnis ist ebenfalls klein (l: 2 bis 6), und die Grenze liegt bei drei Gängen; In bestimmten Branchen wie Drehmaschinen werden häufig Getriebe mit Zahnrädern eingesetzt. Stufengeschwindigkeitsregelung. Obwohl es mehrere Geschwindigkeiten gibt, ist der Geschwindigkeitsanpassungsbereich nicht groß. [1]

2. Die stufenlose Geschwindigkeitsregelung kann in mechanische und elektrische unterteilt werden. Das übliche Verfahren des ersteren besteht darin, eine mechanische stufenlose Geschwindigkeitsregelvorrichtung (hauptsächlich Riemenscheibentyp und Reibscheibentyp) an der Verbindung zwischen dem Motor und dem Getriebe einzusetzen. Seine Vorteile sind eine stabile Geschwindigkeitsregelung, eine unkomplizierte Struktur und die Eignung für raue Umgebungen. Der Nachteil ist, dass der Drehzahlregelbereich klein ist (normalerweise innerhalb von 1:10). Der Beckenriemen und die Reibscheibe sind Verbrauchsteile und müssen regelmäßig gewartet und ausgetauscht werden. Letzteres ist die Kaskadendrehzahlregelung von Asynchronmotoren, die Drehzahlregelung des Rotorwiderstands oder die Spannungsregelung und Drehzahlregelung von Gleichstrommotoren usw.