{"id":205,"date":"2026-07-20T05:15:23","date_gmt":"2026-07-20T05:15:23","guid":{"rendered":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/?post_type=product&p=205"},"modified":"2026-07-20T05:15:23","modified_gmt":"2026-07-20T05:15:23","slug":"ep-6x2-8mm-european-sprockets-type-04b-1","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/sv\/product\/ep-6x2-8mm-european-sprockets-type-04b-1\/","title":{"rendered":"EP-6\u00d72,8 mm europeiska kedjehjul \u2014 Typ 04B-1"},"content":{"rendered":"
\n
\n

EP-6\u00d72,8 mm europeiska kedjehjul \u2014 Typ 04B-1<\/h2>\n

EP 6\u00d72,8 mm europeiska kedjehjulsserien \u00e4r precisionskonstruerad f\u00f6r att uppfylla DIN 8187 och ISO\/R 606 och ger konsekvent och p\u00e5litlig prestanda i kr\u00e4vande industriella kedjedriftsapplikationer. Oavsett om du letar efter ers\u00e4ttningskedjehjul f\u00f6r livsmedelsbearbetningslinjer i Colombia, uppgraderar en f\u00f6rpackningstransport\u00f6r i europeiska anl\u00e4ggningar eller specificerar OEM-komponenter f\u00f6r jordbruksmaskiner, ger denna serie den dimensionsnoggrannhet, materialintegritet och standardsp\u00e5rbarhet som moderna tekniska projekt kr\u00e4ver. Med tandantal fr\u00e5n Z=8 upp till Z=125, och en fullst\u00e4ndigt dokumenterad simplexkonfiguration enligt DIN-specifikationer, \u00e4r dessa europeiska standardkedjehjul ett p\u00e5litligt val \u00f6ver ett brett spektrum av kraft\u00f6verf\u00f6ringsmilj\u00f6er \u00f6ver hela v\u00e4rlden.<\/p>\n

04B-1-serien, som \u00e4r utformad som en del av den europeiska kedjehjulsserien, \u00e4r tillverkad med kontrollerad tandprofilgeometri, validerade borrdimensioner och navparametrar konstruerade f\u00f6r att uppfylla verkliga installationstoleranser. Varje kedjehjul i denna serie paras direkt ihop med rullkedja med 6 mm stigning \u2013 inv\u00e4ndig stigning 2,8 mm, rulldiameter 4 mm \u2013 och \u00e4r konstruerad f\u00f6r att uppfylla b\u00e5de originalutbyteskrav och kundanpassade OEM-krav utan att kompromissa med dimensionerna.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
Kedjedelning<\/div>\n
6 mm<\/div>\n<\/div>\n
\n
Inv\u00e4ndig bredd<\/div>\n
2,8 mm<\/div>\n<\/div>\n
\n
Rulle \u2300<\/div>\n
4 mm<\/div>\n<\/div>\n
\n
Tandradie r\u2083<\/div>\n
6 mm<\/div>\n<\/div>\n
\n
Tandbredd B\u2081<\/div>\n
2,6 mm<\/div>\n<\/div>\n
\n
Radiebredd C<\/div>\n
0,7 mm<\/div>\n<\/div>\n
\n
Tandintervall<\/div>\n
Z8 \u2192 Z125<\/div>\n<\/div>\n
\n
Standard<\/div>\n
DIN 8187 \/ ISO\/R 606<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

1. Tekniska specifikationer \u2014 EP 04B-1 europeiska kedjehjul (6\u00d72,8 mm simplex)<\/h2>\n

Tabellen nedan listar fullst\u00e4ndiga m\u00e5ttdata f\u00f6r 04B-1-serien. Alla m\u00e5tt i millimeter. d\u2083 = Spetsdiameter; d\u209a = Delcirkeldiameter; d\u2095 = Navh\u00e5lsdiameter (standard); D\u2081 = H\u00e5ldiameter; A = Navbredd (mm). Obs: fr\u00e5n Z=66 \u00f6kar plattbredden A till 30 mm.<\/p>\n

\n
\n
Sprocket-profildata<\/div>\n
Tandradie r\u2083: 6 mm<\/strong><\/div>\n
Radiebredd C: 0,7 mm<\/strong><\/div>\n
Tandbredd B\u2081: 2,6 mm<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\n
Matchade kedjedata<\/div>\n
Tonh\u00f6jd: 6 mm<\/strong><\/div>\n
Inv\u00e4ndig bredd: 2,8 mm<\/strong><\/div>\n
Rulle \u2300: 4 mm<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\n
Standard\u00f6verensst\u00e4mmelse<\/div>\n
Kedjestandard: DIN 8187<\/strong><\/div>\n
Harmoniserad norm: ISO\/R 606<\/strong><\/div>\n
H\u00e4nvisning: 04B-1<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Z<\/th>\nd\u2083 (mm)<\/th>\nd\u209a (mm)<\/th>\nd\u2095 (mm)<\/th>\nD\u2081 (mm)<\/th>\nA (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
8<\/td>\n18.0<\/td>\n15.67<\/td>\n9.8<\/td>\n5<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n19.9<\/td>\n17.54<\/td>\n11.5<\/td>\n5<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n21.7<\/td>\n19.42<\/td>\n13<\/td>\n6<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n23.6<\/td>\n21.30<\/td>\n14<\/td>\n6<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n25.4<\/td>\n23.18<\/td>\n16<\/td>\n6<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n27.3<\/td>\n25.05<\/td>\n18<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n29.2<\/td>\n26.96<\/td>\n20<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n31.0<\/td>\n28.86<\/td>\n20<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n33.0<\/td>\n30.76<\/td>\n20<\/td>\n8<\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n35.0<\/td>\n32.65<\/td>\n20<\/td>\n8<\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n36.9<\/td>\n34.55<\/td>\n20<\/td>\n8<\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n38.8<\/td>\n36.44<\/td>\n20<\/td>\n8<\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n40.7<\/td>\n38.34<\/td>\n20<\/td>\n8<\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\n42.6<\/td>\n40.25<\/td>\n25<\/td>\n8<\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\n44.5<\/td>\n42.16<\/td>\n25<\/td>\n8<\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n50.2<\/td>\n47.87<\/td>\n25<\/td>\n8<\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n59.8<\/td>\n57.42<\/td>\n30<\/td>\n8<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
38<\/td>\n75.0<\/td>\n72.66<\/td>\n30<\/td>\n8<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n78.9<\/td>\n76.47<\/td>\n30<\/td>\n8<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
45<\/td>\n88.5<\/td>\n86.01<\/td>\n40<\/td>\n8<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n98.0<\/td>\n95.55<\/td>\n40<\/td>\n8<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
57<\/td>\n111.4<\/td>\n108.93<\/td>\n40<\/td>\n8<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n117.1<\/td>\n114.62<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
65<\/td>\n126.6<\/td>\n124.18<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
72<\/td>\n140.0<\/td>\n137.55<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
76<\/td>\n147.6<\/td>\n145.19<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n155.3<\/td>\n152.82<\/td>\n70<\/td>\n8<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
90<\/td>\n174.4<\/td>\n171.92<\/td>\n70<\/td>\n8<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n193.5<\/td>\n191.01<\/td>\n70<\/td>\n8<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/td>\n212.6<\/td>\n210.11<\/td>\n70<\/td>\n8<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n231.7<\/td>\n229.20<\/td>\n70<\/td>\n8<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
125<\/td>\n241.2<\/td>\n238.75<\/td>\n70<\/td>\n8<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Obs: H = 4 mm. Fr\u00e5n Z=66 \u00f6kas plattans bredd till 30 mm. F\u00f6r hela intervallet Z=8 till Z=125 och mellanliggande tandantal som inte visas ovan, kontakta oss f\u00f6r det kompletta dimensionsdatabladet.<\/p>\n

\"kettenrad-zahnrader-products-EP-6\u00d72,8mm<\/p>\n

\n

2. Vad \u00e4r 6\u00d72,8 mm europeiska standarddrev?<\/h2>\n

The 6\u00d72.8mm European sprockets designation refers to a specific sub-family within the broader European Sprockets Series. The first number \u2014 6 \u2014 denotes the chain pitch in millimetres, while 2.8mm describes the chain’s internal width. These two parameters define the chain profile that the sprocket teeth must exactly accommodate. Chain sprockets in this family are catalogued under the 04B-1 reference and comply with DIN 8187 as well as the internationally harmonised ISO\/R 606 document, which governs roller chain dimensions across European and international markets.<\/p>\n

Unlike ANSI or JIS counterparts, European standard sprockets follow DIN-defined tooth geometry \u2014 a flanked involute tooth form with radius-defined flanks, controlled tip circle diameters (d\u2083), and pitch circle diameters (d\u209a) calculated per established formulae. This geometry ensures that when the sprocket engages the chain’s roller, contact stress is distributed uniformly, minimising wear on both the chain’s rollers and the sprocket teeth. For engineers working on machines distributed across Germany, Spain, Colombia, or other markets where DIN\/ISO documentation is the accepted procurement baseline, specifying European sprockets simplifies cross-border spare-parts management significantly.<\/p>\n

Det praktiska intervallet f\u00f6r 04B-1-serien str\u00e4cker sig fr\u00e5n ett 8-tandat minimumkedjehjul \u2013 med en spetsdiameter (d\u2083) p\u00e5 18,0 mm och en stigningscirkeldiameter (d\u209a) p\u00e5 15,67 mm \u2013 till ett 125-tandat kedjehjul vid d\u2083 = 241,2 mm och d\u209a = 238,75 mm. Denna bredd g\u00f6r det m\u00f6jligt att realisera ett brett spektrum av hastighetsreduceringsf\u00f6rh\u00e5llanden inom en enda produktfamilj, vilket minskar den designkomplexitet som annars skulle uppst\u00e5 vid blandning av flera kedjestandarder p\u00e5 en enda maskin.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

3. Fem viktiga f\u00f6rdelar med dessa europeiska kedjehjul<\/h2>\n
\n
\n
\u2713 Fullst\u00e4ndig \u00f6verensst\u00e4mmelse med DIN 8187 \/ ISO\/R 606<\/div>\n

Varje tandprofil, borrningstolerans och navdimension i detta sortiment verifieras mot acceptanskriterierna DIN 8187 och ISO\/R 606 innan de l\u00e4mnar produktionsgolvet. Det inneb\u00e4r att kedjehjulet passar exakt ihop med alla rullkedjor som uppfyller kraven i 04B-1 utan att det kr\u00e4vs justeringar p\u00e5 plats, vilket g\u00f6r drifts\u00e4ttningen snabbare och garanti\u00e4renden enklare att hantera. F\u00f6r ink\u00f6psteam i Colombia, Tyskland och bredare europeiska marknader f\u00f6renklar dokumenterad standardefterlevnad godk\u00e4nnandearbetsfl\u00f6den.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2713 Brett tandantal f\u00f6r flexibel utv\u00e4xlingsdesign<\/div>\n

Med kuggantal fr\u00e5n Z=8 till Z=125, tillgodoser den europeiska serien med 6\u00d72,8 mm kedjehjul ett exceptionellt brett urval av utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden inom en enda standard. Konstruktionsingenj\u00f6rer kan para ihop kedjehjul med l\u00e5gt kuggantal med kedjehjul med stort antal drivna kedjehjul f\u00f6r att uppn\u00e5 kompakta transmissioner med h\u00f6g utv\u00e4xling \u2013 eller anv\u00e4nda n\u00e4stan lika m\u00e5nga kuggar f\u00f6r synkroniserade transmissionsdrivningar med l\u00e5g reduktion. Denna flexibilitet i en enda familj minskar antalet olika standarder som ett underh\u00e5llsteam beh\u00f6ver ha i lager.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2713 CNC-fr\u00e4sta tandprofiler f\u00f6r l\u00e4ngre livsl\u00e4ngd<\/div>\n

Produktionscentraler utrustade med fleraxliga CNC-bearbetningsnav h\u00e5ller tandflanktoleranserna noggrant \u00f6ver hela tandantalomr\u00e5det. CNC-styrning eliminerar de profilavvikelser som \u00e4r vanliga i \u00e4ldre processer med enbart fr\u00e4sning, vilket ger en tandgeometri som smidigt engagerar kedjerullen genom hela omslutningsvinkeln. Minskad polygoneffekt och enhetlig rulleing\u00e5ng leder direkt till tystare drift och f\u00f6rl\u00e4ngd livsl\u00e4ngd f\u00f6r kedjehjulet \u2013 en m\u00e4tbar f\u00f6rdel i 24-timmars produktionsmilj\u00f6er d\u00e4r stillest\u00e5ndstid \u00e4r kostsam.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2713 Lager- och kundanpassad OEM-leverans i en och samma k\u00e4lla<\/div>\n

Standardartiklar i lager inom det europeiska kedjehjulssortimentet 04B-1 finns tillg\u00e4ngliga f\u00f6r snabb leverans, vilket st\u00f6der br\u00e5dskande utbytesbehov med minimal ledtid. Samma produktionsinfrastruktur hanterar helt kundanpassade konstruktionsvarianter \u2013 modifierade h\u00e5l, kilsp\u00e5r, st\u00e4llskruvsbussningar, icke-standardiserade navl\u00e4ngder och ytbehandlingar \u2013 utan att kr\u00e4va en separat leverant\u00f6rsrelation. B\u00e5de OEM-maskinbyggare och MRO-upphandlingsteam drar nytta av denna integrerade leveransmodell, vilket eliminerar den inkonsekvens som uppst\u00e5r n\u00e4r standard- och specialdelar kommer fr\u00e5n olika k\u00e4llor.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2713 Kvalitetscertifierad tillverkning med trippel ISO-ackreditering<\/div>\n

Produktionen sker enligt ett integrerat ledningssystem som \u00e4r certifierat enligt ISO 9001 (kvalitet), ISO 14001 (milj\u00f6) och ISO 45001 (arbetsmilj\u00f6). Trippelackreditering signalerar till b\u00e5de upphandlingsrevisorer och maskinbyggare att processkontroller, sp\u00e5rbarhetsregister och korrigerande \u00e5tg\u00e4rder uppfyller globalt erk\u00e4nda riktm\u00e4rken \u2013 inte bara en enda territoriell standard. F\u00f6r industriella k\u00f6pare i Colombia och i hela Europa som beh\u00f6ver dokumentationspaket f\u00f6r CE-m\u00e4rkning av maskiner eller s\u00e4kerhetsregister f\u00f6r utrustning ger denna certifieringsniv\u00e5 en betydande trygghet.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Europeiska standarddrev\u00a0<\/a><\/div>\n

<\/p>\n

\n

4. Hur 6\u00d72,8 mm europeiska kedjehjul fungerar<\/h2>\n

At its core, a roller chain sprocket functions as a positive-engagement drive element. When the chain wraps around the sprocket, each link’s roller seats into the sprocket tooth valley. As the sprocket rotates \u2014 driven by a motor shaft, gearbox output, or hand-actuated mechanism \u2014 the teeth push on the rollers, transferring torque from the shaft into linear motion in the chain strand. Because engagement is mechanical and direct, there is no slip, making chain-and-sprocket drives well-suited to applications requiring exact speed ratios and reliable synchronisation.<\/p>\n

Den europeiska kedjehjulsgeometrin 04B-1 styr tre kritiska ingreppsparametrar. F\u00f6r det f\u00f6rsta best\u00e4mmer delningscirkelns diameter (d\u209a) var kedjerullarna sitter i f\u00f6rh\u00e5llande till axelns centrum, vilket fastst\u00e4ller hastighetsf\u00f6rh\u00e5llandet mellan ingripande kedjehjul. F\u00f6r det andra definierar tandradien r\u2083 = 6 mm och tandbredden B\u2081 = 2,6 mm flankformen som lindas runt varje rulle under ingreppet \u2013 en f\u00f6r sn\u00e4v passform \u00f6kar rullslitaget; en f\u00f6r l\u00f6s passform m\u00f6jligg\u00f6r kordaliknande st\u00f6tar. F\u00f6r det tredje f\u00f6rhindrar den yttersta diametern (d\u2083) fr\u00e5n spets till spets att kedjan glider upp \u00f6ver t\u00e4nderna under st\u00f6tbelastningar. Tillsammans s\u00e4kerst\u00e4ller dessa parametrar \u2013 alla specificerade i DIN 8187 \/ ISO\/R 606-ramverket \u2013 smidig ingrepp, f\u00f6ruts\u00e4gbar utmattningslivsl\u00e4ngd och utbytbarhet mellan leverant\u00f6rer som uppfyller kraven.<\/p>\n

Det \u00e4r ocks\u00e5 v\u00e4rt att notera den \u00f6verg\u00e5ng mellan plattans bredd som \u00e4r inbyggd i denna serie: fr\u00e5n Z=66 och upp\u00e5t \u00f6kar navplattans bredd A till 30 mm. Denna strukturella anpassning hanterar de h\u00f6gre b\u00f6jmoment som genereras n\u00e4r delningscirkelns diameter v\u00e4xer, vilket bevarar styvhet-vikt-f\u00f6rh\u00e5llandet \u00f6ver hela kuggantalomr\u00e5det och f\u00f6rhindrar navytb\u00f6jning som annars skulle accelerera plattslitage p\u00e5 kedjesidan.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

5. Materialkonstruktion<\/h2>\n

Standardmaterialet f\u00f6r produktionen av den europeiska kedjehjulsserien 04B-1 \u00e4r medelh\u00f6gkolst\u00e5l \u2013 vanligtvis C45 eller motsvarande \u2013 valt f\u00f6r sin kombination av bearbetbarhet och uppn\u00e5elig s\u00e4tth\u00e5rdhet efter v\u00e4rmebehandling. Kedjehjul i denna kvalitet genomg\u00e5r induktionsh\u00e4rdning vid tandflankerna och roten, och n\u00e5r yth\u00e5rdhetsv\u00e4rden i intervallet 50\u201358 HRC samtidigt som de bibeh\u00e5ller en segare, mer duktil k\u00e4rna. Denna h\u00e5rdhetsgradient \u00e4r avsiktlig: den h\u00e5rda ytan motst\u00e5r valsinducerad n\u00f6tning, medan den mjukare k\u00e4rnan absorberar st\u00f6tbelastningar utan att spricka \u2013 ett fell\u00e4ge som renh\u00e4rdade komponenter \u00e4r s\u00e5rbara f\u00f6r vid reverserande eller st\u00f6tbelastningar.<\/p>\n

F\u00f6r milj\u00f6er d\u00e4r korrosion \u00e4r en konstruktionsrisk \u2013 v\u00e5ta livsmedelsbearbetningsanl\u00e4ggningar, utomhusanl\u00e4ggningar f\u00f6r jordbruk i tropiska klimat eller transport\u00f6rer f\u00f6r kemikaliehantering \u2013 finns kedjehjul och kugghjul i rostfritt st\u00e5l tillg\u00e4ngliga som ett alternativt material. Kedjehjul och kugghjul i rostfritt st\u00e5l i kvaliteter som AISI 304 eller AISI 316 erbjuder avsev\u00e4rt f\u00f6rb\u00e4ttrad motst\u00e5ndskraft mot rost och kemiska angrepp j\u00e4mf\u00f6rt med kolst\u00e5l, till bekostnad av n\u00e5got minskad yth\u00e5rdhet. F\u00f6r l\u00e4ttare, korrosionskritiska applikationer, s\u00e5som transport\u00f6rer i colombianska blomsterexportanl\u00e4ggningar eller europeiska l\u00e4kemedelsf\u00f6rpackningslinjer, \u00e4r det rostfria alternativet en v\u00e4letablerad ingenj\u00f6rspraxis.<\/p>\n

F\u00f6rutom de tv\u00e5 prim\u00e4ra materialfamiljerna tillverkas \u00e4ven kedjehjul och kugghjul i plast av teknisk kvalitet \u2013 vanligtvis tillverkade av acetal (POM) eller nylon (PA66) \u2013 f\u00f6r specifika till\u00e4mpningar med l\u00e5g belastning, ljudk\u00e4nslighet eller sj\u00e4lvsm\u00f6rjning. Kedjehjul och kugghjul i plast eliminerar risken f\u00f6r metallkontaminering i livsmedels- eller l\u00e4kemedelssammanhang, \u00e4ven om deras belastnings- och temperaturklassningar n\u00f6dv\u00e4ndigtvis \u00e4r mer konservativa \u00e4n st\u00e5lvarianter. V\u00e4gledning f\u00f6r materialval finns tillg\u00e4nglig p\u00e5 beg\u00e4ran f\u00f6r alla specifika till\u00e4mpningssammanhang.<\/p>\n

Ytbehandlingsalternativ ut\u00f6ver induktionsh\u00e4rdning inkluderar fosfatering, svartoxidbel\u00e4ggning (som producerar svarta kedjehjul l\u00e4mpliga f\u00f6r milj\u00f6er med l\u00e5g fuktighet) och elektrol\u00f6s nickelpl\u00e4tering. Varje behandling modifierar delens yta p\u00e5 olika s\u00e4tt vad g\u00e4ller korrosionsbest\u00e4ndighet, sm\u00f6rjretention och dimensionseffekt \u2013 och valet b\u00f6r anpassas till de f\u00f6rv\u00e4ntade driftsf\u00f6rh\u00e5llandena och sm\u00f6rjregimen.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

6. Anv\u00e4ndningsscenarier f\u00f6r europeiska kedjehjul p\u00e5 6\u00d72,8 mm<\/h2>\n

Den lilla stigning och kompakta rullgeometrin hos den europeiska kedjehjulsserien 04B-1 g\u00f6r den till en naturlig l\u00f6sning f\u00f6r precisionskritiska drivapplikationer med m\u00e5ttlig belastning. Nedan f\u00f6ljer flera specifika omr\u00e5den d\u00e4r dessa industriella kedjehjul och kugghjul regelbundet anv\u00e4nds.<\/p>\n

\n
\n
\u2699 Medicinsk utrustning och laboratorieutrustning<\/div>\n

Diagnostiska avbildningsplattformar, indexeringsdrivna enheter f\u00f6r laboratoriecentrifuger och automatiserade provhanteringssystem anv\u00e4nder ofta europeiska kedjehjul med 6 mm stigning d\u00e4r positioneringsnoggrannhet och smidig drift \u00e4r viktigare \u00e4n r\u00e5 effektt\u00e4thet. Det kompakta formatet m\u00f6jligg\u00f6r integration i tr\u00e5nga kapslingar, och alternativ i rostfritt st\u00e5l eller plast uppfyller steriliserings- och kontamineringskontrollkrav som \u00e4r vanliga i europeiska standarder f\u00f6r sjukv\u00e5rdsutrustning.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2699 Livsmedelsbearbetnings- och f\u00f6rpackningslinjer<\/div>\n

Fyllningsmaskiner, etiketteringssystem och portionstransport\u00f6rer i livsmedelsbearbetningsanl\u00e4ggningar f\u00f6rlitar sig p\u00e5 rullkedjedrev f\u00f6r exakt indexering mellan stationer. I colombianska jordbruksindustriella anl\u00e4ggningar \u2013 s\u00e4rskilt inom fruktsortering, kaffebearbetning eller blomf\u00f6rpackning \u2013 paras europeiska 04B-1-drev tillf\u00f6rlitligt ihop med 6 mm stigningskedjor f\u00f6r att driva l\u00e4tta transportband och indexeringstrummor. Kedjehjul och kugghjul i rostfritt st\u00e5l f\u00f6redras i zoner som uts\u00e4tts f\u00f6r tv\u00e4ttprocedurer eller exponering f\u00f6r fruktsyror och reng\u00f6ringsmedel.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2699 Tryck- och konverteringsmaskiner<\/div>\n

Arkmatade och banmatade tryckpressar, stansmaskiner och pappersklippningslinjer anv\u00e4nder europeiska kedjehjul med liten stigning f\u00f6r att synkronisera rullar, tryckcylindrar och bansp\u00e4nningssystem. Den fina stigning m\u00f6jligg\u00f6r noggrann sp\u00e4nningskontroll och l\u00e5ga ljudniv\u00e5er vid de m\u00e5ttliga hastigheter som \u00e4r typiska f\u00f6r dessa maskiner. Tyskland och Spanien har historiskt sett varit stora tillverkare av tryckmaskiner, och DIN-kompatibla europeiska kedjehjul underl\u00e4ttar underh\u00e5llskompatibilitet mellan utrustningsgenerationer fr\u00e5n flera tillverkare.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2699 Jordbruks- och tr\u00e4dg\u00e5rdsutrustning<\/div>\n

Sm\u00e5 s\u00e5maskiner, planteringsmaskiner, drivningar f\u00f6r v\u00e4xthusgardiner och plantskoletransport\u00f6rer \u00e4r vanliga till\u00e4mpningar f\u00f6r 6 mm rullkedjedrev inom jordbrukssektorn. I Colombia, d\u00e4r v\u00e4xthusblomsterodling \u00e4r en betydande exportindustri, anv\u00e4nds denna storleksklass av europeiska kedjedrev regelbundet i bevattningskontrollmekanismer och krukf\u00f6rflyttningssystem. Deras l\u00e4tta vikt, kompakta kedjedrev och kedjedrevgeometri samt enkla utbyte st\u00f6der de kr\u00e4vande underh\u00e5llsmilj\u00f6er som \u00e4r typiska f\u00f6r arbetande jordbruksutrustning.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2699 Kontorsautomation och varuautomationsutrustning<\/div>\n

Multifunktionsskrivare, automatiska dokumentmatare, utmatningsmekanismer f\u00f6r varuautomater och valutahanteringsutrustning anv\u00e4nder alla l\u00e4tta kedje- och kedjehjulsdrifter d\u00e4r kompakthet och l\u00e5gt brus \u00e4r designprioriteter. Den europeiska kedjehjulsfamiljen 04B-1, med tandantal s\u00e5 l\u00e5gt som Z=8 vilket ger mycket sm\u00e5 diametrar f\u00f6r delningscirklar, passar naturligt in i de tr\u00e5nga utrymmen som \u00e4r typiska f\u00f6r kontorsmaskiner och sj\u00e4lvbetj\u00e4ningsutrustning som anv\u00e4nds i Europa och Latinamerika.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2699 Textil- och kl\u00e4dmaskiner<\/div>\n

V\u00e4vstolar, stickmaskiner och symaskiners matningsmekanismer har en l\u00e5ng historia av att anv\u00e4nda europeiska kedjehjul med liten stigning f\u00f6r garnstyrningsdrivningar, m\u00f6nsterkamindexering och tygmatningsmekanismer. DIN-kompatibla kedjehjul i tysk stil \u00e4r en naturlig specifikation h\u00e4r, eftersom mycket av v\u00e4rldens textilmaskineriarv kan sp\u00e5ras till europeiska ingenj\u00f6rstraditioner d\u00e4r DIN-standarder etablerades som baslinje. Ers\u00e4ttningskedjehjulsupphandling som refererar till samma DIN 8187-standard som anv\u00e4nds p\u00e5 originaltillverkningsniv\u00e5 f\u00f6renklar underh\u00e5llsdokumentationen f\u00f6r textilverksamheter p\u00e5 flera platser.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

7. Regler och standarder per region<\/h2>\n

Europeiska unionen \u2014 Maskindirektiv 2006\/42\/EG och EN ISO-standarder<\/h3>\n

Inom EU m\u00e5ste maskiner som inneh\u00e5ller kedjedrivningskomponenter uppfylla kraven i maskindirektivet 2006\/42\/EG (som ska ers\u00e4ttas av maskinf\u00f6rordningen (EU) 2023\/1230, med verkan fr\u00e5n och med 2027). Kedjehjulsstandarderna DIN 8187 och ISO\/R 606 \u00e4r accepterade harmoniserade referensnormer inom detta ramverk. Konstrukt\u00f6rer av CE-m\u00e4rkta maskiner som inneh\u00e5ller europeiska kedjehjul f\u00f6rv\u00e4ntas dokumentera kedjehjulsval, lastber\u00e4kningar och materialcertifiering som en del av den tekniska filen. EN ISO 4414 (pneumatisk fluidkraft) och EN ISO 4413 (hydraulisk fluidkraft) \u00f6verlappar ocks\u00e5 drivsystemdesign d\u00e4r kedjedrivna st\u00e4lldon \u00e4r inblandade.<\/p>\n

Tyskland \u2014 DIN-standarder<\/h3>\n

Tyskland \u00e4r ursprungsjurisdiktionen f\u00f6r DIN 8187, den prim\u00e4ra standarden som definierar europeiska rullkedjors och kugghjulsgeometrier. Tyska industriella k\u00f6pare och tekniska specifikationer h\u00e4nvisar ofta till DIN-standarder som godk\u00e4nnandebaslinje. DIN 3961 \/ ISO 1328 reglerar dokumentation av kuggt\u00e4ndernas noggrannhet och g\u00e4ller f\u00f6r den bredare familjen av industriella kugghjul och kugghjul som produceras under samma kvalitetsledningssystem som dessa kugghjulsprodukter p\u00e5 den tyska marknaden.<\/p>\n

Colombia \u2014 ICONTEC och importf\u00f6rordningar f\u00f6r maskiner<\/h3>\n

I Colombia antar och anpassar det nationella standardiseringsorganet ICONTEC (Instituto Colombiano de Normas T\u00e9cnicas y Certificaci\u00f3n) ISO-standarder f\u00f6r inhemsk till\u00e4mpning. Maskiner som importeras till Colombia m\u00e5ste uppfylla INVIMA-f\u00f6reskrifterna n\u00e4r det g\u00e4ller utrustning som kommer i kontakt med livsmedel, och RETIE (Reglamento T\u00e9cnico de Instalaciones El\u00e9ctricas) n\u00e4r det g\u00e4ller elektriskt drivna kedjetransport\u00f6rer. F\u00f6r allm\u00e4n industriell upphandling av kedjehjul i Colombia erk\u00e4nns ISO-kompatibel dokumentation \u2013 samma grund som DIN 8187 \/ ISO\/R 606 \u2013 av colombianska ingenj\u00f6rsk\u00f6pare och tulldokumentationstj\u00e4nstem\u00e4n. Industriella k\u00f6pare som k\u00f6per europeiska kedjehjul f\u00f6r f\u00f6rs\u00e4ljning i Colombia rekommenderas att beg\u00e4ra ISO-\u00f6verensst\u00e4mmelsef\u00f6rklaringar tillsammans med leveransdokumentationen.<\/p>\n

Storbritannien \u2014 UKCA-m\u00e4rkning efter Brexit<\/h3>\n

Sedan januari 2021 kr\u00e4ver maskiner som sl\u00e4pps ut p\u00e5 den brittiska marknaden UKCA-m\u00e4rkning enligt det brittiska maskindirektivet (SI 2008\/1597 i dess \u00e4ndrade lydelse). F\u00f6r drivkomponenter, inklusive industrikedjor och kedjehjul, f\u00f6rblir de underliggande dimensions- och s\u00e4kerhetsstandarderna i linje med deras EU\/ISO-motsvarigheter, vilket inneb\u00e4r att DIN 8187-kompatibla europeiska standardkedjehjul forts\u00e4tter att fungera som tekniskt l\u00e4mpliga komponenter i utrustning p\u00e5 den brittiska marknaden. Leverant\u00f6rskedjor som anskaffar de b\u00e4sta europeiska kedjehjulen f\u00f6r brittiska maskintillverkare b\u00f6r s\u00e4kerst\u00e4lla att \u00f6verensst\u00e4mmelsedokumentationen specificerar UKCA s\u00e5v\u00e4l som CE d\u00e4r utrustning marknadsf\u00f6rs p\u00e5 flera st\u00e4llen.<\/p>\n

ISO internationell harmonisering<\/h3>\n

ISO\/R 606 och dess efterf\u00f6ljare ISO 606 utg\u00f6r den internationella baslinjen f\u00f6r specifikationer f\u00f6r rullkedjor och kedjehjul globalt. F\u00f6r k\u00f6pare utanf\u00f6r Europa och Colombia \u2013 inklusive marknader i Sydostasien, Mellan\u00f6stern och Afrika d\u00e4r DIN-derivatstandarder ofta h\u00e4nvisas till i tekniska specifikationer \u2013 ger ISO 606-dokumentationen den \u00f6verensst\u00e4mmelsegrund som internationella upphandlingsf\u00f6rfaranden vanligtvis kr\u00e4ver. Produkter i detta sortiment har dimensionell sp\u00e5rbarhet till ISO\/R 606 enligt produktbeteckningen.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

8. Kompatibla produkter \u2014 Systemkompatibilitet och leverans fr\u00e5n en enda leverant\u00f6r<\/h2>\n

Europeiska kedjehjul fungerar inte isolerat \u2013 deras prestanda \u00e4r direkt kopplad till kedjans kvalitet och de drivsystemkomponenter som \u00e4r anslutna till dem. Vi producerar matchande komponenter f\u00f6r hela drivsystemet, vilket inneb\u00e4r att dimensionskompatibiliteten \u00e4r konstruerad fr\u00e5n b\u00f6rjan snarare \u00e4n antagen.<\/p>\n

\n
\n
Rullkedja<\/a> \u2014 Direkt f\u00f6rlovningsmatchning<\/div>\n

De europeiska kedjehjulen 04B-1 i denna serie \u00e4r konstruerade f\u00f6r att anv\u00e4ndas med rullkedjor med 6 mm stigning som \u00f6verensst\u00e4mmer med DIN 8187 och ISO\/R 606. Att kedjan kommer fr\u00e5n samma leverant\u00f6rssystem som kedjehjulet eliminerar den dimensionella os\u00e4kerheten som kan uppst\u00e5 n\u00e4r man blandar kedja och kedjehjul fr\u00e5n separata standardtolkningar. V\u00e5r rullkedjeproduktion t\u00e4cker europeiska DIN\/ISO-, ANSI\/ASME- och JIS-stigningsfamiljer f\u00f6r komplett t\u00e4ckning av industriella kedjor och kedjehjul.<\/p>\n

\"Rullkedja<\/div>\n<\/div>\n
\n
NMRV sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare \u2014 Integration av drivsystem<\/div>\n

F\u00f6r till\u00e4mpningar d\u00e4r kedje- och kedjedrevsdriften \u00e4r ansluten till en motor via ett hastighetsreduceringssteg \u00e4r NMRV-sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare ett vanligt f\u00f6rekommande alternativ p\u00e5 den europeiska industrimarknaden. NMRV-reduceraren ger kompakt, r\u00e4tvinklig hastighetsreducering till ett ekonomiskt pris, och dess standardiserade utg\u00e5ende axeldimensioner \u00f6verensst\u00e4mmer v\u00e4l med borrningsomr\u00e5det f\u00f6r den europeiska kedjehjulsserien 04B-1. Genom att kombinera en reducerare med ett korrekt valt kedjepar kan ingenj\u00f6ren uppn\u00e5 \u00f6nskad kedjehastighet och vridmoment fr\u00e5n en standardmotor utan specialaxlar.<\/p>\n

\"NMRV-reducer<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

9. About Us – European Sprocket Manufacturer<\/h2>\n

V\u00e5r resa med precisionskomponenter f\u00f6r kraft\u00f6verf\u00f6ring b\u00f6rjade 2010 \u2013 \u00f6ver ett och ett halvt decennium av kontinuerlig tillverkningserfarenhet som ligger till grund f\u00f6r varje produkt vi producerar idag. Vi specialiserar oss p\u00e5 rullkedjedrev och kugghjul byggda enligt internationella standarder och driver en produktionsanl\u00e4ggning utrustad med moderna CNC-bearbetningscentra som h\u00e5ller tandprofiltoleranser enligt DIN-standardkvalitetsniv\u00e5er under hela produktionsk\u00f6rningen, inte bara p\u00e5 f\u00f6rstahandsprover.<\/p>\n

Kuggprofilgeometrin f\u00f6r varje kedjehjul som l\u00e4mnar v\u00e5r anl\u00e4ggning verifieras mot till\u00e4mplig standard \u2014 DIN 8187, ANSI B29.1 eller JIS B 1801, beroende p\u00e5 vilken kedjestandard komponenten \u00e4r konstruerad f\u00f6r. Kuggarnas noggrannhet dokumenteras i enlighet med kvalitetsniv\u00e5erna DIN 3961 \/ ISO 1328, vilket ger ingenj\u00f6rsk\u00f6pare ett tydligt, granskbart sp\u00e5r fr\u00e5n r\u00e5material till f\u00e4rdig inspektion. V\u00e5r produktportf\u00f6lj omfattar alla tre stora standarder f\u00f6r rullkedjehjul \u2014 europeiska DIN\/ISO, amerikanska ANSI\/ASME och asiatiska JIS \u2014 samt ett omfattande kugghjulssortiment inklusive cylindriska kugghjul, koniska kugghjul och kuggst\u00e4nger som \u00f6verensst\u00e4mmer med DIN 782.<\/p>\n

Verkstad<\/h3>\n
\n
\"Verkstad
\n\"Verkstad
\n\"Workshop
\n\"Workshop<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Vanliga fr\u00e5gor<\/h2>\n
\n
\nF1. Vilken europeisk standardstorlek p\u00e5 kedjehjulet ska jag v\u00e4lja n\u00e4r jag beh\u00f6ver byta ut ett slitet 04B-1-kedjehjul p\u00e5 mitt colombianska f\u00f6rpackningstransport\u00f6r?<\/summary>\n
Matcha tandantalet (Z), stigningen \u2013 6 mm f\u00f6r 04B-1 \u2013 och borrdiametern fr\u00e5n den slitna delen. Om borrningen \u00e4r ok\u00e4nd, m\u00e4t axeldiametern och v\u00e4lj n\u00e4rmaste standardborrning som anges i m\u00e5ttabellen. Z-antalet \u00e4r vanligtvis st\u00e4mplat p\u00e5 kedjehjulets navyta eller anges i maskinhandboken. Om artikelnumret refererar till DIN 8187 eller ISO\/R 606, kommer alla \u00f6verensst\u00e4mmande europeiska kedjehjul 04B-1 med samma Z och borrning att vara dimensionellt utbytbara.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nF2. Vilket material b\u00f6r jag specificera n\u00e4r jag k\u00f6per in europeiska kedjehjul till en livsmedelsbearbetningslinje som kr\u00e4ver regelbunden diskning i Colombia?<\/summary>\n
F\u00f6r tv\u00e4ttmilj\u00f6er rekommenderas kedjehjul och kugghjul i rostfritt st\u00e5l \u2013 vanligtvis AISI 304 eller AISI 316 \u2013 som standard. AISI 316 erbjuder b\u00e4ttre motst\u00e5ndskraft mot kloridhaltiga reng\u00f6ringsmedel. F\u00f6r l\u00e5gbelastningsapplikationer d\u00e4r metallf\u00f6roreningar ocks\u00e5 \u00e4r ett problem kan kedjehjul och kugghjul i livsmedelsklassad acetalplast (POM) vara l\u00e4mpliga. Vi kan ge r\u00e5d om l\u00e4mplig materialkvalitet n\u00e4r du anger information om de reng\u00f6ringsmedel som anv\u00e4nds och drivbelastningen.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nF3. Vad \u00e4r skillnaden mellan europeiska standarddrev och ANSI-drev, och kan jag blanda dem i samma drivsystem?<\/summary>\n
Europeiska kedjehjul f\u00f6ljer DIN 8187 \/ ISO 606 kugggeometri och kedjedimensioner, medan ANSI-kedjehjul f\u00f6ljer ANSI B29.1 \/ ASME-specifikationerna. Stegserierna skiljer sig \u00e5t \u2013 den n\u00e4rmaste ANSI-motsvarigheten till 04B (6 mm stigning) \u00e4r 35-kedjeserien (9,525 mm stigning), som inte \u00e4r dimensionellt utbytbar. Att blanda europeiska och ANSI-komponenter i samma drev rekommenderas inte, eftersom geometrin mellan kedjorna skiljer sig \u00e5t mellan de tv\u00e5 standarderna och p\u00e5tvingad utbytbarhet kommer att resultera i accelererat slitage och potentiellt drevfel.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nF4. Var kan jag hitta en p\u00e5litlig leverant\u00f6r av industriella kedjor och kedjehjul i Europa som \u00e4ven skickar reservdelar till Colombia?<\/summary>\n
Vi levererar europeiska kedjehjul till f\u00f6rs\u00e4ljning globalt, inklusive till Colombia, Spanien, Tyskland och bredare latinamerikanska marknader. V\u00e5ra standardartiklar \u00e4r tillg\u00e4ngliga f\u00f6r snabb leverans, och vi tillhandah\u00e5ller fraktdokumentation som uppfyller colombianska tull- och INVIMA-krav f\u00f6r import av industriella komponenter. Kontakta oss f\u00f6r att diskutera dina specifika leveranskrav och f\u00f6rv\u00e4ntade ledtider.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nF5. Hur skiljer sig europeiska kedjehjul fr\u00e5n kugghjul, och n\u00e4r ska jag v\u00e4lja kedjedrev och kedjehjul framf\u00f6r en ren kugghjulsdrift?<\/summary>\n
Skillnaden mellan kugghjul och kedjehjul ligger i hur de \u00f6verf\u00f6r kraft: kedjehjulen fungerar via ett flexibelt mellanliggande element i kedjan, vilket g\u00f6r att driv- och drivaxlarna kan separeras med betydande centrumavst\u00e5nd och anslutas genom flexibel routing. Kugghjulen griper in i varandra direkt och kr\u00e4ver n\u00e4ra, fasta centrumavst\u00e5nd. Kedjedrev och kedjehjul \u00e4r att f\u00f6redra n\u00e4r axelcentrum beh\u00f6ver vara justerbart, n\u00e4r drivningen m\u00e5ste passera runt hinder eller n\u00e4r flera drivna kedjehjul beh\u00f6ver l\u00f6pa fr\u00e5n en enda kedjeslinga. Kugghjulsdrift \u00e4r att f\u00f6redra f\u00f6r kompakta, h\u00f6gprecisions- och h\u00f6ghastighetsapplikationer.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nF6. Vilken dokumentation f\u00f6r kedjehjulsstandarder beh\u00f6ver jag n\u00e4r jag importerar europeiska kedjehjul till Colombia f\u00f6r CE-m\u00e4rkt utrustning?<\/summary>\n
For CE-marked machinery imported into Colombia, the machine’s Technical File (required under the EU Machinery Directive 2006\/42\/EC) should include sprocket dimensional conformity references to DIN 8187 \/ ISO\/R 606. Colombian customs authorities do not typically require individual component CE marking, but the machine-level CE declaration covers the assembly as a whole. We can supply material certificates, dimensional inspection records, and ISO conformity statements to support your Technical File requirements.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nF7. Hur ber\u00e4knar jag r\u00e4tt hastighetsf\u00f6rh\u00e5llande n\u00e4r jag specificerar europeiska kedjehjul och kedjor f\u00f6r en transport\u00f6rsdrift i en industrianl\u00e4ggning i Tyskland?<\/summary>\n
Hastighetsf\u00f6rh\u00e5llandet \u00e4r helt enkelt antalet kuggar p\u00e5 det drivna kedjehjulet dividerat med antalet kuggar p\u00e5 drivkedjehjulet. Till exempel ger ett Z=15-drivkedjehjul i kombination med ett Z=45-drivet kedjehjul ett utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande p\u00e5 3:1. Kedjehastigheten (i m\/s) \u00e4r lika med drivkedjehjulets stigningscirkelhastighet: (Z\u00d7stigning\u00d7rpm)\/60 000 d\u00e4r stigningen \u00e4r i millimeter och rpm \u00e4r ing\u00e5ngsaxelns varvtal. Vi kan hj\u00e4lpa till med ber\u00e4kningar av drivval om du anger motorvarvtal, erforderlig utg\u00e5ende axelhastighet och \u00f6verf\u00f6rd effekt.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nF8. Vilken sm\u00f6rjmetod rekommenderas f\u00f6r europeiska kedjehjul som k\u00f6rs med m\u00e5ttlig hastighet i en jordbruksanl\u00e4ggning i Colombia?<\/summary>\n
For moderate-speed agricultural applications, manual drip lubrication or a simple oil bath applied at regular maintenance intervals is generally adequate for 6mm pitch chains and European sprockets. The lubrication method should match the chain manufacturer’s recommendation for the operating speed and load. In wet or dusty Colombian agricultural environments, sealed chain variants with factory-lubricated O-ring or X-ring links reduce maintenance frequency by retaining lubricant inside the chain link. The sprocket itself does not require separate lubrication beyond what the chain delivers to the tooth contact surfaces.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Redakt\u00f6r: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De europeiska kedjehjulen av typ 04B-1 \u00e4r precisionskonstruerade f\u00f6r kraft\u00f6verf\u00f6ringssystem och utformade f\u00f6r att passa s\u00f6ml\u00f6st med kedjor med 6\u00d72,8 mm stigning enligt DIN 8187 och ISO\/R 606-standarderna. Denna simplexserie har en robust tandprofil med en tandradie p\u00e5 6 mm och en tandbredd p\u00e5 2,6 mm, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller smidigt ingrepp och minskat slitage. Dessa kedjehjul finns i ett omfattande sortiment fr\u00e5n 8 till 125 t\u00e4nder och erbjuder m\u00e5ngsidig kompatibilitet f\u00f6r olika industriella till\u00e4mpningar. Viktiga dimensioner inkluderar borrningsalternativ (dm) fr\u00e5n 9,8 mm till 70 mm och navdiametrar (D1) fr\u00e5n 5 mm till 70 mm beroende p\u00e5 tandantal. F\u00f6r modeller med 66 t\u00e4nder eller mer \u00f6kar plattjockleken till 4 mm f\u00f6r f\u00f6rb\u00e4ttrad h\u00e5llbarhet under tunga belastningar. Dessa kedjehjul \u00e4r idealiska f\u00f6r kr\u00e4vande mekaniska drivningar som kr\u00e4ver tillf\u00f6rlitlig prestanda och strikt efterlevnad av europeiska tillverkningsstandarder.<\/p>","protected":false},"featured_media":208,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[18],"product_tag":[],"class_list":["post-205","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-european-standard-sprockets","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product\/205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=205"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=205"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}