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Installation und Schmierung von Zylindrischen Zahnrad-Reduzierern.
I. Installation.
1. Der zylindrische Zahnradminderer muss in der Regel auf der horizontalen Ebene mit einer Neigung von nicht mehr als 10 ° installiert werden. Wenn die Neigung aufgrund besonderer Bedürfnisse größer als 10 ° ist, kontaktieren Sie bitte unser Unternehmen vor dem Gebrauch, um die relevanten Angelegenheiten gemeinsam zu besprechen.
2. Wenn die Eingangswelle und die Ausgangswelle mit Leistungs- und Stützmaschinen verbunden sind, wenn die Welle mit einer Kupplung verbunden ist, müssen Welle und Welle streng zentriert sein, und es sollte kein konzentrisches Phänomen geben, und die Verwendung von Dreiecksbändern und Ketten sollte nicht zu eng oder zu locker sein.
3. Die Installationsgrundlage sollte fest und zuverlässig sein, es sollte keine Vibrationen oder Lockerungen geben, und die Befestigungsschrauben sollten streng nach den einschlägigen Normen und Vorschriften ausgewählt werden.
4. Die Einbauschrauben sollten von Zeit zu Zeit überprüft werden, um zu sehen, ob sie angezogen und fest befestigt sind, und die Dichtung sollte so weit wie möglich federdichtung sein.
Zweitens, Schmierung.
1. Zahnradminderer werden in der Regel mit Ölpools geschmiert. Achten Sie vor der Verwendung darauf, das Mitteldruckgetriebeöl N220 oder N320 in die angegebene Position (20-30 mm am niedrigsten Zahn) zu bringen und regelmäßig aufzufüllen.
2. Nach der ersten Verwendung für 50 Stunden, sollte das neue Öl sofort ersetzt werden, und der Ölfleck im Inneren des Körpers sollte gereinigt werden, und dann sollte es gründlich alle drei Monate ersetzt werden.
3. Bitte ersetzen Sie die Öldichtung so schnell wie möglich selbst.
Ein paar: Was soll ich tun, wenn die Mountainbike-Kette verrostet ist?
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