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Induktionsmotor
Dreiphasen-Induktionsmotoren haben einen sehr einfachen Aufbau, der aus einem mit Elektromagneten bedeckten Stator und einem Rotor besteht, der aus an jedem Ende kurzgeschlossenen Leitern besteht, die als "Käfig" angeordnet sind.
Induktionsmotor
Vorteile von Wechselstrom-Induktionsmotoren sind:
Induktionsmotoren sind einfach und robust im Aufbau. Sie sind robuster und können unter allen Umgebungsbedingungen betrieben werden
Induktionsmotoren sind aufgrund der einfachen Rotorkonstruktion, des Fehlens von Bürsten, Kommutatoren und Schleifringen kostengünstiger
Sie sind wartungsfreie Motoren im Gegensatz zu Gleichstrommotoren, da keine Bürsten, Kommutatoren und Schleifringe vorhanden sind
Induktionsmotoren können in verschmutzten und explosiven Umgebungen betrieben werden, da sie keine Bürsten haben, die Funken verursachen können
Wechselstrom-Induktionsmotoren sind Asynchronmaschinen, was bedeutet, dass sich der Rotor nicht mit genau der gleichen Drehzahl dreht wie das rotierende Magnetfeld des Stators GG. Ein gewisser Unterschied in der Rotor- und Statorgeschwindigkeit ist erforderlich, um die Induktion in den Rotor zu erzeugen. Der Unterschied zwischen den beiden wird als Schlupf bezeichnet. Der Schlupf muss in einem optimalen Bereich gehalten werden, damit der Motor effizient arbeitet.
Y2 ALLGEMEINE EINLEITUNG | BETRIEBSBEDINGUNGEN |
Dreiphasen-Asynchronmotoren der Y2-Serie, die mit neuen Techniken entwickelt wurden, werden erneuert und Produkte auf der Basis von Motoren der Y-Serie aufgerüstet. Die Motoren der Y2-Serie sind vollständig abgedichtet und lüftergekühlt, vom Käfigläufertyp und neuartig im Design. Sie sehen gut aus, haben eine kompakte Struktur, einen geringeren Geräuschpegel, einen hohen Wirkungsgrad, ein großes Drehmoment, eine hervorragende Anlaufleistung, eine einfache Wartung usw. Motoren dieser Serie Übernahme der Isolierung der Klasse F und als Bewertungsmethode für das Isolationssystem gemäß internationaler Praxis konzipiert. Motoren der Y2-Serie können in großem Umfang auf verschiedene Antriebsanlagen wie Werkzeugmaschinen, Gebläse, Pumpen, Getriebe, Kompressoren, Transporter, landwirtschaftliche Maschinen usw. angewendet werden. |
Umgebungstemperatur: 15 ℃ ≤ ≤ 40 ℃. Höhe: nicht höher als 1000 Meter vom Dichtungsniveau. Nennspannung: 380V. Nennfrequenz: 50 Hz, Anschluss: Der Y-Anschluss wird für Motoren unter 3 kW (einschließlich 3 kW) und der △-Anschluss für andere Motoren über 4 kW (einschließlich 4 kW) übernommen. Arbeitsverhältnis: Dauerbetriebssystem (S1). Isolation der Klasse F, der Temperaturanstieg der Statorwicklung bei 80 K (nach der Widerstandsmethode). Schutzart: am Hauptgehäuse ist IP54, am Klemmenkasten kann IP55 erreicht werden. Kühlmethode: IC411. |