Kontaktiere uns

Mob: +8613083898828

Fax: + 86-571-88220651

E-Mail: [email protected]

Hinzufügen: Shenhua Road, Hangzhou, Zhejiang, China

Startseite > Wissen > Inhalt
Wie prüfe ich das Planetengetriebe mit Pitchantrieb der Windkraftanlage? Apr 16, 2020

Wie prüfe ich das Planetengetriebe mit Pitchantrieb der Windkraftanlage?

Die Inspektion und Wartung des Pitch-Planetengetriebes der Windkraftanlage umfasst die Inspektion und Wartung der Komponenten wie des Pitch-Antriebs-Planetenreduziergetriebes und der Ritzel, des Pitch-Motors, des Pitch-Schaltschranks und des Zubehörs. Die Einzelheiten sind wie folgt:


1. Planetengetriebe und Ritzel mit Pitchantrieb

Visuelle Inspektion

(1) Überprüfen Sie, ob sich die Korrosionsschutzbeschichtung auf der Oberfläche des Planetengetriebes gelöst hat. Wenn das Untersetzungsgetriebe gewartet werden muss, wenden Sie sich bitte an den Hersteller des Planetengetriebes (SGR).

(2) Überprüfen Sie, ob der Ölspiegelspiegel des Planetengetriebes mit variabler Drehzahl intakt ist.

(3) Überprüfen Sie die Ritzeloberfläche auf Lochfraß, übermäßigen Verschleiß und abgebrochene Zähne.

Geräuschprüfung

Jedes Blatt manuell neigen, um das Geräusch im geneigten Planetengetriebe zu überprüfen.

Freigabeprüfung

(1) Verwenden Sie eine Fühlerlehre, um den Eingriffsspalt zwischen dem Pitch-Zahnrad und dem Pitch-Zahnkranz zu überprüfen. Der normale Eingriffsabstand beträgt 0. 3 ~ 0. 9 mm.

(2) Messmethode für das Spiel: Stellen Sie zunächst sicher, dass die Zahnseite des Pitch-Zahnkranzes vollständig mit der Zahnoberfläche der Zahnoberfläche in Eingriff steht, und messen Sie dann mit einer Fühlerlehre den minimalen Eingriff zwischen den anderen Seite des Ritzels und des Pitch-Zahnkranzes.

Planetenreduzierer / Rad

Drehmomentprüfung der Nabenbefestigungsschrauben Überprüfen Sie die Pitchkopf- / Nabenbefestigungsschrauben mit dem angegebenen Drehmoment und den Drehmomentwert gemäß den Konstruktionsanforderungen.

Drehmomentprüfung der Befestigungsschrauben für Planetenreduzierer / Nabe


Überprüfen Sie die Befestigungsschrauben des Pitchkopfs / der Nabe mit dem angegebenen Drehmoment und den Drehmomentwert gemäß den Konstruktionsanforderungen.

eine Prüfung

Ölstand des Planetenreduzierers. Überprüfen Sie, ob der Ölstand des Planetenreduzierers normal ist (der Ölstand sollte sich in der Mitte des Beobachtungsfensters befinden). Wenn der Ölstand niedrig ist, prüfen Sie das Pitch Planet-Getriebeöl auf Undichtigkeiten und füllen Sie das Öl nach. Nach Abschluss der Wartungs- und Betankungsarbeiten wird der Planetenreduzierer gereinigt.

Hinweis: Beim Tanken oder Überprüfen des Ölstands sollte der Planetenreduzierer auf 6 o' Uhr eingestellt sein.

Nachfüll- und Austauschverfahren für Schmiermittel für Planetengetriebe (das Verfahren zum Hinzufügen von Schmieröl für Untersetzungsgetriebe mit variabler Steigung ist das gleiche, der Hauptunterschied besteht darin, dass die Position der Öleinfüllöffnung und die Dichtungsform des schweren vertikalen Planetengetriebes geringfügig unterschiedlich sind ):

Hinweis: Um zu verhindern, dass beim Einfüllen von Schmieröl Fremdkörper in den Planetenreduzierer fallen, sollte das Öl unter Erwärmung abgelassen werden. Wenn die Umgebungstemperatur zu niedrig ist, sollte dem Planetenreduzierer eine bestimmte Menge vorgewärmtes neues Öl zugesetzt werden.

(1) Entfernen Sie das Fett und Öl um die Düse mit einem Handtuch.

(2) Schrauben Sie die Kraftstoffschraube ab und legen Sie sie auf ein sauberes Handtuch.

(3) Füllen Sie das Motoröl über die Düse in den Planetenradsatz (da die Kraftstoffdüse klein ist, können Sie als Tankwerkzeug einen großen sauberen Zylinder zum Tanken verwenden) und beobachten Sie den Ölstand am Öl Seite durch die Spiegeloberfläche;

(4) Wenn der Ölstand nahe am normalen Ölstand liegt, beenden Sie das Auftanken (kann in der normalen Ölstandsmarkierung mit einer Markierung verwendet werden).

(5) Reinigen Sie die Kraftstoffschraube und ziehen Sie sie an der Kraftstoffdüse fest.

(6) Lassen Sie den Planetenreduzierer 5 Minuten lang laufen und beobachten Sie, ob an der Kraftstoffdüse (falls vorhanden) Luft austritt.

(7) Stoppen Sie den Planetenradsatz und beobachten Sie den Ölstand erneut. Wenn der Ölstand den normalen Endpunkt des Betankungsvorgangs erreicht, wenn die Anforderungen der Schritte (2) bis (6) nicht erfüllt sind, bis der Ölstand die Anforderungen erfüllt.

(8) Wenn Sie das Öl wechseln, können Sie das Planetengetriebe des Schmieröls bei {{1} o' Uhr oder 2 o&wechseln # 39; Uhr, stellen Sie den leeren Behälter unter die Ölschraube des Planetengetriebes, schrauben Sie die Kraftstoffschraube ab und lassen Sie das Öl in den Behälter einfließen. Wischen Sie nach Abschluss des Ölflusses die Kraftstoffdüse und ihre Umgebung mit einem Handtuch ab, um sie aufzutanken. (1) - (7) Wenn das Planetengetriebe wieder in die Uhrposition 6 o&# 39 gedreht wird, um das Nachfüllen des Schmieröls abzuschließen.


2, Inspektion und Wartung des Pitch-Antriebsgetriebemotors

(1) Überprüfen Sie, ob die Korrosionsschutzbeschichtung auf der Oberfläche des Motors zur Reduzierung des Pitch-Antriebs das Phänomen des Ablösens aufweist. Falls erforderlich, reparieren Sie diese. Wenden Sie sich bitte an den Planetengetriebehersteller SGR.

(2) Überprüfen Sie das Aussehen und die Befestigung des Motorkabels zur Reduzierung der Teilung, wenn das Kabel beschädigt ist oder eine feste Lockerungssituation sofort behoben werden muss.

(3) Überprüfen Sie manuell für jede Blattsteigung den Planetengetriebe-Untersetzungsgetriebemotor des Pitch-Antriebs auf Geräusche.

(4) Überprüfen Sie die Befestigungsschrauben des Planetengetriebes / Pitch Reducer des Pitch Drive Drive.

3, Zubehörprüfung

(1) ob der Endschalter intakt ist, fest ist fest;

(2) ob der Näherungsschalter intakt ist;

(3) der Näherungsschalter und der Abstand zwischen dem Sensor sind angemessen (3 - 5 mm);

(4) Überprüfen Sie, ob die Grenzarbeitsposition und der Näherungsschalter an den Sensorbefestigungsschrauben fest sind.

(5) Überprüfen Sie die Grenzarbeitsposition und den Näherungsschalter, ob sich das Sensorstück verformt (Biegewinkel von ungefähr 90 Grad ist normal).

4, die Pitch Control Cabinet Inspektion

(1) Überprüfen Sie, ob der Sicherungsring der dreieckigen Halterung intakt ist.

(2) Überprüfen Sie, ob die Isolierung des Verbindungskabels altert und beschädigt ist.

(3) Überprüfen Sie die Befestigungsschrauben des Pitch Control Cabinets / der Nabe mit dem angegebenen Drehmoment.

(4) Überprüfen Sie, ob die elastische Stütze altert oder Risse aufweist, wenn die oben genannten Umstände sofort ersetzt werden müssen.

(5) Öffnen Sie den Pitch-Schaltschrank, visuelle elektrische Komponenten sind offensichtlich verbrannt und die Festnetzleitung ist nicht stark und andere Probleme. Wenn es Probleme gibt, finden Sie die Gründe und analysieren Sie sie rechtzeitig, verarbeiten Sie sie rechtzeitig und zeichnen Sie sie auf.

(6) Ziehen Sie die Leitungskarte der Kabelschutzhülse zwischen dem Gehäuse mit einem Innensechskantschlüssel oder einem Schraubenschlüssel fest, um sicherzustellen, dass keine Lockerheit auftritt, und vermeiden Sie den Verschleiß des Kabels und der Kabelschutzhülse. Wenn beim Kabelschütteln ein Problem auftritt, muss es mit einem Kabelbinder gesichert werden. Überprüfen Sie die Befestigung des Kabelsteckers auf der Rückseite des Pitch-Schaltschranks.

(7) Überprüfen Sie die Steigung des Netzkabels des Planetenreduzierermotors, des Geberkabels und des Bremskabels, um sicherzustellen, dass keine Streifen mit dem Phänomen des Herunterfallens vorhanden sind, um sicherzustellen, dass sich keine losen Kabel lösen, damit sich der erste Gulan nicht löst.


Ein paar: Getriebetypen

Der nächste streifen: Wie Motor und Getriebe verbunden sind