Planetengetriebe Im Planetengetriebe

Planetengetriebe sind in komplexen Fahrzeuggetrieben, Antriebssträngen und anderen Anwendungen, in denen komplexe Übersetzungsverhältnisse für eine reibungslose Drehmomentübertragung erforderlich sind, von entscheidender Bedeutung. Diese komplexen und drastischen Übersetzungsverhältnisse sind möglich, da Planetenräder unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse erzeugen können, abhängig davon, welches Zahnrad als Eingang verwendet wird, welches Zahnrad der Ausgang ist und welches Zahnrad stillsteht. Planetengetriebe werden auch in industriellen Automatisierungs- und Bewegungssteuerungsanwendungen wie Windkraftanlagen, Fahrrädern, Hubschraubern, schweren Maschinen, Elektromotoren und Papierzuführungen verwendet.

Einige Vorteile von Planetengetrieben umfassen eine hohe Leistungsdichte, eine erhöhte Drehmomentfähigkeit, reine Torsionsreaktionen und eine große Reduzierung kleiner Volumina. Die Verwendung von Planetenrädern ist jedoch auch mit Nachteilen verbunden, zu denen der konstruktive Aufwand, hohe Lagerbelastungen und Unzugänglichkeiten gehören. Planetengetriebe werden häufig in Branchen wie Schifffahrt, Automobilindustrie, Bergbau, Militär, Handel, Bauwesen, chemische Verarbeitung, Luft- und Raumfahrt und Landwirtschaft eingesetzt.

Planetengetriebe werden typischerweise in Sätzen von zwei oder mehr geliefert, die an oder in größeren Industriegetrieben arbeiten. Diese werden als Planetengetriebe bezeichnet. In einem Planetengetriebesystem greifen die Außenräder in die nach innen weisenden Zähne eines größeren Innenrads ein und erhöhen die Abtriebsdrehzahl des großen Außenrads durch das auf das innere Sonnenrad ausgeübte Drehmoment. Die vier Hauptkomponenten dieser Planetenradsätze sind das Sonnenrad, das Hohlrad, die Planetenritzel und der Planetenträger.

Das Sonnenrad ist das Zentrum des Planetengetriebes. Das Hohlrad oder Innenzahnrad wird aufgrund seiner Form und seiner Innenverzahnung genannt und verbindet den Planetenradsatz mit einer Abtriebswelle. Die Planetenritzel sind Zahnräder mit einer geringen Anzahl von Zähnen, die so konstruiert sind, dass sie mit einem größeren Rad, dem Hohlrad, kämmen. Durch das Sonnenrad gleichzeitig in Eingriff gebracht, übt jedes der Planetenräder ein Drehmoment auf den Zahnkranz aus, der seinerseits ein Drehmoment auf die Ausgangswelle liefert.

Die Planetenritzel sind an einer rotierenden Platte befestigt, die der Planetenträger ist. Damit der Planetensatz funktioniert, muss entweder das Sonnenrad, der Planetenträger oder der Zahnkranz stationär gehalten werden. Während eine stationär gehalten wird, dient eine der beiden verbleibenden Komponenten als Eingang und versorgt das System mit Strom, während die andere als Ausgang dient und Strom vom System erhält. Das Verhältnis von Eingangsdrehung zu Ausgangsdrehung hängt von zwei Schlüsselfaktoren ab: der Anzahl der Zähne in jedem Zahnrad und davon, welche Komponente stationär gehalten wird.