Stirnradgetriebe

Schrägverzahnungen sind Zylinderscheiben, deren evolventenförmige Zähne in einem Winkel zur Stirnfläche geschnitten sind. Ever-Power-Share-Schrägstirnräder sind leise, kompakt und sparsam. Sie eignen sich überall dort, wo Sie eine hohe Drehzahl benötigen, einschließlich in Werkzeugmaschinen, Drehzahlminderern und anderen Industriemaschinen. Unsere Schrägverzahnungen werden aus legiertem Stahl und Kohlenstoffstahl mit vielen Modulkonfigurationen und Zähnezahlen angeboten. Alle von uns angebotenen Schrägverzahnungen ermöglichen Sekundäroperationen wie das Öffnen der Bohrung, das Hinzufügen von Passfedernuten und das Hinzufügen von Gewindebohrungen, aber nur wenige ermöglichen die Reduzierung des Nabendurchmessers. Unser Angebot umfasst auch Produkte, bei denen einige dieser sekundären Operationen bereits abgeschlossen wurden.

Schrägverzahnungen gehören nach der Klassifizierung der Getriebewellen zu Zahnrädern mit parallelen Achsen und sind zylindrische Zahnräder, bei denen die Zähne als Schrägverzahnung verdreht sind.

Die Form eines Schrägzahnrads ergibt sich, indem unendlich dünn geschnittene Stirnräder gestapelt und gleichmäßig um die Welle gedreht werden. Durch die Richtung der Verdrehung werden das rechte und das linke Schrägzahnrad unterschieden. Auch für ein Paar Schrägverzahnungen sind die Verdrehungswinkel die gleichen, jedoch von entgegengesetzter Hand.

Schrägverzahnt können Schrägverzahnungen ein großes Aufstandsverhältnis und eine allmähliche Änderung der Aufstandsflächenbelastung erzielen, wodurch Schrägverzahnungen die Eigenschaft einer gleichmäßigen Rotationsübertragung erhalten. Folglich sind Stirnräder im Vergleich zu Stirnrädern vibrationsärmer, leiser, für Hochgeschwindigkeits-Rotationsanwendungen geeignet und können hohe Lasten übertragen.

Andererseits erzeugt die Verwendung von Schrägverzahnungen Axialschub, was wirklich ein Nachteil ist und Gegenmaßnahmen erfordert, wie zum Beispiel die Installation von Axiallagern. Aus diesem Grund gibt es Produkte wie Fischgrätenräder, die die richtigen und linken Zahnräder in einen Körper integrieren, um den Schub loszuwerden.

Auf den Teilungsflächen der Zähne von Schrägverzahnungen gibt es derzeit zwei nicht austauschbare Systeme: das Standard-Zahn-Programm (normales Modul) und das Senkrecht-Zahn-Programm (transversales Modul). Das Standard-Modulsystem bietet einige Vorteile, wie zum Beispiel, dass diese Zahnräder aus den gleichen Zahnscheiben und Schleifsteinen hergestellt werden können, wie sie für die Herstellung von Stirnradausrüstungen verwendet werden. Es gibt jedoch Nachteile, z. B. wenn sie mit Stirnrädern ausgetauscht werden. Der Mutabstand ändert sich tatsächlich. Es ist schwierig, den Mittenbereich als Ganzzahl zu definieren. Das Transversalmodul-Programm hat den Vorteil, dass es möglich ist, Schrägverzahnungen mit Stirnverzahnungen desselben Moduls und die Zahnmenge zu ändern, ohne den Mutabstand zu verändern. Sie haben jedoch den Nachteil, dass für die Herstellung bestimmte Kochfelder und Schleifsteine erforderlich sind.

Übrigens übertragen sie, wenn sie ein paar Schrägverzahnungen verwenden, Drehbewegungen, können aber durch die Kombination mit einer Zahnstange mit gerader Schrägverzahnung auch in Linearbewegungsanwendungen verwendet werden. Durch das Kämmen von Schrägverzahnungen mit versetzten Wellen können sie auch als Schraubenzahnräder verwendet werden.