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Zahnstange Für Luftfahrtindustrie
Starke Zahnstangen verwenden ein Einsatzhärtungsverfahren mit Aufkohlung, um die Festigkeit der Zahnstange zu optimieren, einschließlich Zahnflanken und Zahnwurzel, Befestigungsbohrungen sowie Rück- und Seitenflächen. Dies ermöglicht die Verwendung der hinteren Fläche mit Nockenstößelrollenlagern zur Führung der Achse. Zahnstangen werden an den Zähnen und an allen Seiten präzise geschliffen, um eine genaue Teilungsabweichung und Parallelität zu erzielen. Bei maximaler Haltekraft bleiben die Befestigungslöcher des Racks bei hohen Kräften stationär.
Zahnstange für die Luft- und Raumfahrtindustrie
Starke Zahnstangen verwenden ein Einsatzhärtungsverfahren mit Aufkohlung, um die Festigkeit der Zahnstange zu optimieren, einschließlich Zahnflanken und Zahnwurzel, Befestigungsbohrungen sowie Rück- und Seitenflächen. Dies ermöglicht die Verwendung der hinteren Fläche mit Nockenstößelrollenlagern zur Führung der Achse. Zahnstangen werden an den Zähnen und an allen Seiten präzise geschliffen, um eine genaue Teilungsabweichung und Parallelität zu erzielen. Bei maximaler Haltekraft bleiben die Befestigungslöcher des Racks bei hohen Kräften stationär.
Sie laufen leiser als die Gerade, besonders bei hohen Geschwindigkeiten
Sie haben ein höheres Kontaktverhältnis (die Anzahl der wirksamen Zähne im Eingriff) als gerade, was die Tragfähigkeit erhöht
Ihre Längen sind schöne runde Zahlen, z. B. 500,0 mm und 1.000,0 mm, für die einfache Integration in Maschinenbettlängen; Gerade Zahnstangenlängen sind immer ein Vielfaches von pi., Z. B. 502,65 mm und 1005,31 mm.
In den meisten Fällen kosten sie das gleiche wie die geraden Zahnstangen!