{"id":267,"date":"2026-07-23T08:21:17","date_gmt":"2026-07-23T08:21:17","guid":{"rendered":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/?post_type=product&p=267"},"modified":"2026-07-23T08:21:17","modified_gmt":"2026-07-23T08:21:17","slug":"ep-%e2%8c%800-75-american-sprockets-steel-stock-sprockets","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/es\/product\/ep-%e2%8c%800-75-american-sprockets-steel-stock-sprockets\/","title":{"rendered":"Pi\u00f1ones americanos EP-\u23000.75\u2033 \u2014 Pi\u00f1ones de acero"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Serie de pi\u00f1ones American Standard<\/p>\n

EP-\u23000.75″ American Sprockets \u2014 No.100-2 Steel Stock Sprockets<\/h2>\n

The No.100-2 is a double-strand (duplex) American sprocket built to ANSI\/ASME B29.1 specifications, designed for 1\u00bc-inch pitch roller chain with a 0.750-inch (3\/4″) roller diameter. Available in Type B and Type C hub configurations from 9 to 80 teeth, with tooth widths of 0.669 inches (simplex b1) and 2.077 inches (duplex B2), this american standard chain sprocket series addresses the medium-heavy industrial drive market where the No.80 simplex range falls short of the required torque rating but the full triple-strand No.80-3 configuration is overspecified. From grain handling and oil field equipment in Colombia to heavy processing machinery across North America, the No.100-2 delivers reliable ANSI-standard power transmission in a proven double-strand format.<\/p>\n<\/div>\n

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1. Technical Specifications \u2014 No.100-2 American Sprockets (\u23000.75″ Roller, Double-Strand)<\/h2>\n

Datos dimensionales completos para la gama de pi\u00f1ones est\u00e1ndar americanos de doble hilera n.\u00b0 100-2. Se indican el di\u00e1metro exterior (De), el rango de di\u00e1metro interior (D1 m\u00edn.\/m\u00e1x.), el di\u00e1metro del cubo (Dm), el ancho del cubo (A) y el peso aproximado (lbs) para cada n\u00famero de dientes. El cubo tipo B abarca Z=9\u2013Z=35; el tipo C abarca Z=45\u2013Z=80.<\/p>\n

\n
Par\u00e1metros de la cadena (pulgadas)<\/strong>
\nPitch: 1\u00bc”
\nRoller \u03a6: 0.750″
\nNorma: ANSI B29.1<\/div>\n
Ancho del diente (pulgadas)<\/strong>
\nb1 (simplex): 0.669″
\nB2 (duplex): 2.077″<\/div>\n
Configuraci\u00f3n<\/strong>
\nDoble hebra (n.\u00ba 100-2)
\nTipo B: Z=9\u201335
\nTipo C: Z=45\u201380
\nMaterial: Acero al carbono<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
No. Dientes<\/th>\nN\u00famero<\/th>\nDe (en)<\/th>\nTipo<\/th>\nD1 Min (pulg.)<\/th>\nD1 M\u00e1x. (pulg.)<\/th>\nDm (en)<\/th>\nA (en)<\/th>\nPeso en libras (aprox.)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
9<\/td>\nD100B09<\/td>\n4.180<\/td>\nB<\/td>\n1<\/td>\n1\u215e<\/td>\n2\u215e<\/td>\n2\u215e<\/td>\n4.6<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nD100B10<\/td>\n4.600<\/td>\nB<\/td>\n1<\/td>\n1\u215e<\/td>\n2\u00be<\/td>\n2\u215e<\/td>\n6.2<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nD100B11<\/td>\n5.010<\/td>\nB<\/td>\n1<\/td>\n2\u215e<\/td>\n3\u00bd<\/td>\n2\u215e<\/td>\n7.9<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nD100B12<\/td>\n5.420<\/td>\nB<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n2\u00bc<\/td>\n3\u00bd<\/td>\n2\u215e<\/td>\n9.3<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nD100B13<\/td>\n5.820<\/td>\nB<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n2\u00bd<\/td>\n3\u215e\u2083\u2086<\/td>\n2\u215e<\/td>\n11.4<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nD100B14<\/td>\n6.230<\/td>\nB<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n2\u00be<\/td>\n4\u215e\u2086<\/td>\n2\u215e<\/td>\n13.6<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nD100B15<\/td>\n6.630<\/td>\nB<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n3\u00bd<\/td>\n4\u215e<\/td>\n3\u215e<\/td>\n17.1<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nD100B16<\/td>\n7.030<\/td>\nB<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n3\u215e\u2083\u2086<\/td>\n5<\/td>\n3\u215e<\/td>\n20.1<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nD100B17<\/td>\n7.440<\/td>\nB<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n3\u00bd<\/td>\n5\u00bc<\/td>\n3\u215e<\/td>\n23.1<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nD100B18<\/td>\n7.840<\/td>\nB<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n3\u00bd<\/td>\n5\u00bc<\/td>\n3\u215e<\/td>\n25.4<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\nD100B19<\/td>\n8.240<\/td>\nB<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n3\u00be<\/td>\n5\u00bd<\/td>\n3\u215e<\/td>\n29.6<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nD100B20<\/td>\n8.640<\/td>\nB<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n3\u00be<\/td>\n5\u00bd<\/td>\n3\u215e<\/td>\n32.4<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\nD100B21<\/td>\n9.040<\/td>\nB<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n3\u00be<\/td>\n5\u00bd<\/td>\n3\u215e<\/td>\n35.3<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\nD100B22<\/td>\n9.440<\/td>\nB<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n3\u00be<\/td>\n5\u00bd<\/td>\n3\u215e<\/td>\n38.4<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\nD100B23<\/td>\n9.840<\/td>\nB<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n3\u00be<\/td>\n5\u00bd<\/td>\n3\u215e<\/td>\n41.3<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\nD100B24<\/td>\n10.250<\/td>\nB<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n3\u00be<\/td>\n5\u00be<\/td>\n3\u215e<\/td>\n45.1<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nD100B25<\/td>\n10.650<\/td>\nB<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n3\u00be<\/td>\n5\u00be<\/td>\n3\u215e<\/td>\n48.5<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\nD100B26<\/td>\n11.050<\/td>\nB<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n3\u00be<\/td>\n5\u00be<\/td>\n3\u215e<\/td>\n51.5<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nD100B30<\/td>\n12.640<\/td>\nB<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n3\u00be<\/td>\n5\u00be<\/td>\n3\u215e<\/td>\n65.0<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nD100C35<\/td>\n14.640<\/td>\ndo<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n3\u215e\u2083\u2086<\/td>\n6<\/td>\n4\u00bc<\/td>\n75.0<\/td>\n<\/tr>\n
45<\/td>\nD100C45<\/td>\n18.630<\/td>\ndo<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n3\u215e\u2083\u2086<\/td>\n6<\/td>\n4\u00bd<\/td>\n103<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\nD100C60<\/td>\n24.600<\/td>\ndo<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n5\u215e<\/td>\n7\u00bd<\/td>\n5<\/td>\n175<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nD100C70<\/td>\n28.580<\/td>\ndo<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n5\u215e<\/td>\n7\u00bd<\/td>\n5<\/td>\n197<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\nD100C80<\/td>\n32.570<\/td>\ndo<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n5\u215e<\/td>\n7\u00bd<\/td>\n5<\/td>\n231<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Todas las dimensiones en pulgadas. Tipo B = cubo extendido de un solo lado; Tipo C = cubo centrado. Pesos aproximados. Tolerancias seg\u00fan ANSI B29.1.<\/p>\n<\/div>\n

\"kettenrad-zahnrader-products-EP-\u23000.75<\/p>\n

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2. Cinco ventajas clave del pi\u00f1\u00f3n americano n.\u00b0 100-2<\/h2>\n
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\n

\u2460 Double-Strand Capacity on 1\u00bc” Pitch \u2014 Optimal Mid-Range Torque<\/strong><\/p>\n

El No. 100-2 cubre el hueco de par entre el sistema simplex No. 80 y el sistema de paso No. 120, de mayor tama\u00f1o. Al utilizar dos cadenas No. 100 paralelas en un solo eje de pi\u00f1\u00f3n, la transmisi\u00f3n logra el doble de potencia que un sistema simplex No. 100-1 sin necesidad de un paso m\u00e1s grueso, que requerir\u00eda cojinetes de eje m\u00e1s robustos y un conjunto de transmisi\u00f3n f\u00edsicamente m\u00e1s grande. Para los compradores industriales que eval\u00faan pi\u00f1ones de tama\u00f1o medio-pesado, el No. 100-2 es la soluci\u00f3n preferida cuando la cadena simple No. 80 alcanza su l\u00edmite de capacidad.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2461 ANSI B29.1 Verified \u2014 0.750″ Roller, 1\u00bc” Pitch Throughout<\/strong><\/p>\n

Cada pi\u00f1\u00f3n No. 100-2 se mecaniza mediante CNC y se mide por coordenadas seg\u00fan la norma ANSI\/ASME B29.1 antes de su lanzamiento. El di\u00e1metro del rodillo de 0,750 pulgadas, el paso de 1\u00bc pulgadas y la forma del diente especificada por ANSI se confirman dentro de la tolerancia en todo el rango Z=9\u2013Z=80. Para los equipos de compras que adquieren pi\u00f1ones estadounidenses para su venta como componentes de repuesto o piezas de fabricaci\u00f3n OEM, esta conformidad verificada elimina la incertidumbre dimensional que de otro modo requerir\u00eda verificaciones dimensionales durante la instalaci\u00f3n, lo que reduce el tiempo de puesta en marcha y el riesgo de desgaste prematuro del pi\u00f1\u00f3n debido a la falta de coincidencia geom\u00e9trica entre la cadena y el pi\u00f1\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2462 Bujes tipo B y tipo C: configuraci\u00f3n correcta para cada n\u00famero de dientes.<\/strong><\/p>\n

El tipo B (cubo extendido de un solo lado) abarca desde Z=9 hasta Z=35, donde el di\u00e1metro del buje en relaci\u00f3n con el di\u00e1metro exterior requiere la m\u00e1xima profundidad de perforaci\u00f3n. El tipo C (cubo centrado) abarca desde Z=45 hasta Z=80, donde el amplio c\u00edrculo primitivo permite una colocaci\u00f3n sim\u00e9trica del cubo que distribuye la carga del eje de manera uniforme entre ambos cojinetes. Esta configuraci\u00f3n es una caracter\u00edstica distintiva de los pi\u00f1ones de cadena est\u00e1ndar americanos de alta ingenier\u00eda; no se trata simplemente de una clasificaci\u00f3n de producto est\u00e1ndar, sino de una decisi\u00f3n de ingenier\u00eda que afecta las cargas de flexi\u00f3n del eje de transmisi\u00f3n y la vida \u00fatil de los cojinetes en la m\u00e1quina instalada.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2463 Acero al carbono endurecido por inducci\u00f3n: apto para uso industrial.<\/strong><\/p>\n

El material est\u00e1ndar es acero al carbono con flancos dentados endurecidos por inducci\u00f3n (HRC 45\u201355). Esta combinaci\u00f3n proporciona la dureza superficial necesaria para resistir el desgaste por contacto de los rodillos durante ciclos de servicio prolongados, manteniendo al mismo tiempo el n\u00facleo del cubo lo suficientemente d\u00factil como para absorber cargas de impacto sin agrietarse. \u00bfCu\u00e1l es el mejor acero para pi\u00f1ones en aplicaciones industriales pesadas? El acero al carbono medio endurecido por inducci\u00f3n supera consistentemente al aluminio, al acero al carbono sin tratar y al hierro fundido en aplicaciones de transmisi\u00f3n por cadena de paso n.\u00b0 100 que operan bajo carga sostenida o variable; es el material preferido para los pi\u00f1ones fabricados en Estados Unidos en este rango de servicio.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2464 Inventario de orificios en stock m\u00e1s fabricaci\u00f3n OEM totalmente personalizada<\/strong><\/p>\n

Disponemos de pi\u00f1ones est\u00e1ndar n.\u00b0 100-2 para di\u00e1metros interiores de Z=9 a Z=80, listos para env\u00edo inmediato, lo que nos permite cubrir las necesidades de mantenimiento, reparaci\u00f3n y operaciones (MRO) y reemplazo de emergencia sin demoras de mecanizado. Para programas OEM que requieren di\u00e1metros interiores espec\u00edficos, chaveteros, bujes divididos o adaptaciones de bujes QD, nuestro equipo de ingenier\u00eda mecaniza seg\u00fan los planos del cliente. Este modelo de doble v\u00eda \u2014disponibilidad inmediata en stock y fabricaci\u00f3n a medida\u2014 nos convierte en un proveedor integral y confiable de pi\u00f1ones personalizados para la planificaci\u00f3n de la producci\u00f3n y el mantenimiento no planificado en Norteam\u00e9rica y Colombia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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3. Principio de funcionamiento: c\u00f3mo la rueda dentada americana n.\u00b0 100-2 impulsa cargas pesadas.<\/h2>\n

El modelo No. 100-2 funciona seg\u00fan el principio de acoplamiento positivo com\u00fan a todos los pi\u00f1ones de cadena de rodillos: a medida que el pi\u00f1\u00f3n gira, cada diente entra en la cadena desde abajo, se asienta en la ranura del diente y tira de la cadena hacia adelante mediante el contacto mec\u00e1nico directo entre el flanco endurecido del diente y la superficie del rodillo. No hay deslizamiento: la relaci\u00f3n de velocidad entre los pi\u00f1ones motriz y conducido es fija y exacta, independientemente de la carga dentro de la capacidad nominal. Esta es la raz\u00f3n fundamental por la que los dise\u00f1adores industriales eligen los sistemas de transmisi\u00f3n por cadena y pi\u00f1\u00f3n en lugar de los sistemas de correa de fricci\u00f3n cuando se requiere precisi\u00f3n de posicionamiento, sincronizaci\u00f3n o un par motor elevado a baja velocidad.<\/p>\n

The double-strand “-2” configuration adds a critical load distribution mechanism to this basic engagement principle. Two separate No.100 chains run in parallel, each engaging its own set of tooth rows on the sprocket. The torque transmitted by the drive is shared across both chains, so each carries approximately half the tension of a single-strand No.100-1 at the same power level. This halving of individual chain tension is what moves the chain from a marginal fatigue loading condition \u2014 which would produce chain elongation and early link failure \u2014 into a comfortable operating band well within the ANSI B29.1 rated working load. For buyers selecting american standard sprockets for applications that are just above the simplex No.100-1 capacity, the No.100-2 double-strand format is the most cost-efficient capacity upgrade available.<\/p>\n

La transici\u00f3n del cubo tipo B al tipo C en el l\u00edmite Z=35\u2013Z=45 refleja la geometr\u00eda de la rueda dentada de paso mayor. Con pocos dientes, el di\u00e1metro del buje representa una fracci\u00f3n considerable del di\u00e1metro exterior, y un cubo extendido de un solo lado (tipo B) maximiza la profundidad del orificio para el acoplamiento del eje. A medida que aumenta el di\u00e1metro exterior, el c\u00edrculo primitivo se vuelve lo suficientemente grande como para que un cubo centrado y sim\u00e9trico (tipo C) proporcione una mejor distribuci\u00f3n de la carga de flexi\u00f3n sin sacrificar la profundidad del orificio. Esta transici\u00f3n geom\u00e9trica del cubo es pr\u00e1ctica est\u00e1ndar en ruedas dentadas y engranajes industriales que cumplen con la norma ANSI para la familia de paso n.\u00b0 100 y se refleja en las tablas dimensionales ANSI B29.1 que definen la serie.<\/p>\n<\/div>\n

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4. Opciones de materiales y tratamientos superficiales de American Sprocket<\/h2>\n

El acero al carbono con flancos dentados endurecidos por inducci\u00f3n es la especificaci\u00f3n de material est\u00e1ndar para la serie de pi\u00f1ones americanos No. 100-2, que cumple con los requisitos de material ANSI B29.1 para pi\u00f1ones de transmisi\u00f3n de cadena industrial en la categor\u00eda de servicio medio-pesado. El proceso de endurecimiento por inducci\u00f3n se dirige espec\u00edficamente a los flancos dentados, aumentando la dureza superficial a HRC 45\u201355 en la zona de contacto del rodillo sin afectar la ductilidad de la secci\u00f3n del cubo y el orificio, que debe permanecer capaz de absorber las cargas de choque transmitidas por la chaveta durante el arranque y la inversi\u00f3n de carga. \u00bfQu\u00e9 pi\u00f1\u00f3n es mejor, aluminio o acero? Para el rango de carga No. 100-2 de paso de 1\u00bc pulgadas, el acero al carbono con endurecimiento superficial es la respuesta definitiva: el aluminio no puede proporcionar la dureza adecuada en la superficie de contacto del diente bajo cargas de cadena industrial sostenidas sin un desgaste r\u00e1pido.<\/p>\n

Para aplicaciones sensibles a la corrosi\u00f3n, se ofrecen pi\u00f1ones y engranajes de acero inoxidable AISI 316 con un n\u00famero de dientes que abarca desde el n.\u00b0 100 hasta el n.\u00b0 2. La geometr\u00eda de los dientes y la conformidad dimensional con la norma ANSI B29.1 son id\u00e9nticas a las del acero al carbono, lo que permite la sustituci\u00f3n directa del material sin necesidad de redise\u00f1ar el sistema de transmisi\u00f3n. El AISI 316 es el acero inoxidable preferido para el transporte en plantas qu\u00edmicas, aplicaciones de lavado en plantas de procesamiento de alimentos e instalaciones en zonas tropicales h\u00famedas, incluyendo instalaciones industriales costeras colombianas y operaciones agr\u00edcolas en la regi\u00f3n andina, donde la exposici\u00f3n estacional a la humedad afecta la vida \u00fatil de los componentes. Se proporcionan certificados de materiales para los componentes AISI 316 con cada pedido, lo que respalda la documentaci\u00f3n de cumplimiento con INVIMA y FDA 21 CFR para compradores de la industria alimentaria y farmac\u00e9utica.<\/p>\n

Las opciones de tratamiento superficial para pi\u00f1ones de acero al carbono incluyen \u00f3xido negro (acabado negro para ruedas dentadas), que proporciona una capa inhibidora de la corrosi\u00f3n pr\u00e1cticamente imperceptible, ideal para pi\u00f1ones de precisi\u00f3n donde no se tolera un recubrimiento de gran espesor. El fosfato de zinc con aceite ofrece una mayor protecci\u00f3n contra la corrosi\u00f3n para componentes destinados al almacenamiento en climas tropicales o a largos trayectos mar\u00edtimos a puertos colombianos y latinoamericanos. Para aplicaciones de reemplazo de ruedas dentadas donde el pi\u00f1\u00f3n original ten\u00eda un tratamiento superficial espec\u00edfico, podemos igualar las especificaciones del tratamiento en pedidos personalizados para mantener la intercambiabilidad con el eje y las holguras de chaveta existentes.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Inspecci\u00f3n<\/div>\n

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5. Escenarios de aplicaci\u00f3n de American Sprocket<\/h2>\n

El pi\u00f1\u00f3n americano de doble hilera n.\u00b0 100-2 ocupa el segmento del mercado de transmisiones industriales por cadena donde se requieren simult\u00e1neamente alto par, servicio continuo y compatibilidad con la cadena ANSI B29.1. Las aplicaciones que se describen a continuaci\u00f3n representan los principales sectores donde esta serie ofrece un rendimiento fiable y de larga duraci\u00f3n.<\/p>\n

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Sistemas de transporte y manipulaci\u00f3n de materiales para la industria pesada<\/strong><\/p>\n

Las l\u00edneas de manipulaci\u00f3n de bobinas en centros de servicio de acero, las alimentaciones de material para prensas de estampado automotriz y los transportadores de piso de almacenes pesados \u200b\u200bque manejan paletas cargadas a tasas de producci\u00f3n sostenidas utilizan pi\u00f1ones No. 100-2 en las posiciones de eje principal e intermedias. La configuraci\u00f3n de engranajes de pi\u00f1\u00f3n de doble cadena soporta el doble de la tensi\u00f3n de cadena de un accionamiento simple No. 100-1, que es el margen necesario para manejar cargas de capacidad m\u00e1xima sin exceder los l\u00edmites del factor de servicio ANSI B29.1 para transportadores industriales de servicio continuo. Los pi\u00f1ones y engranajes industriales con este paso y n\u00famero de hilos se encuentran entre los art\u00edculos m\u00e1s almacenados en las cadenas de suministro de MRO de Norteam\u00e9rica.<\/p>\n<\/div>\n

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Maquinaria agr\u00edcola: Colombia y Am\u00e9rica Latina<\/strong><\/p>\n

Las cosechadoras de ca\u00f1a de az\u00facar, los cabezales de las cosechadoras combinadas y los equipos desmotadores de algod\u00f3n de fabricaci\u00f3n estadounidense que operan en Colombia, Brasil y Argentina utilizan predominantemente cadenas que cumplen con la norma ANSI B29.1 en todos sus sistemas de transmisi\u00f3n. Los equipos de mantenimiento de campo que buscan pi\u00f1ones de repuesto para transmisiones de cadena No. 100 deben verificar tanto la designaci\u00f3n de la cadena (No. 100 estampado en la placa lateral de la cadena) como el n\u00famero de hilos antes de realizar el pedido, ya que los pi\u00f1ones No. 100-1 simplex y No. 100-2 d\u00faplex tienen anchos de cubo diferentes y no son intercambiables. Nuestra capacidad de env\u00edo al mercado colombiano y nuestro inventario de orificios en stock permiten un r\u00e1pido env\u00edo de repuestos para emergencias de mantenimiento durante la temporada de cosecha, donde el tiempo de inactividad de la m\u00e1quina tiene consecuencias directas en la p\u00e9rdida de la cosecha.<\/p>\n<\/div>\n

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Impulsos para elevadores de grano e instalaciones de almacenamiento a granel<\/strong><\/p>\n

Los sistemas de transmisi\u00f3n de ejes de cabeza y de arranque de los elevadores de cangilones en elevadores de grano, molinos harineros y plantas procesadoras de piensos suelen utilizar pi\u00f1ones n.\u00b0 100-2 en el rango Z=45\u2013Z=80 Tipo C para sus posiciones de transmisi\u00f3n final de baja velocidad y alta tensi\u00f3n. Los pi\u00f1ones Tipo C de gran di\u00e1metro en este rango de n\u00famero de dientes est\u00e1n dise\u00f1ados con bujes centrados que distribuyen las importantes cargas de flexi\u00f3n del eje de una cadena de cangilones del elevador cargada entre ambas posiciones de apoyo. La disponibilidad de pi\u00f1ones de acero en stock en el rango de mayor n\u00famero de dientes permite un reemplazo r\u00e1pido durante la temporada alta de cosecha, cuando el tiempo de inactividad del elevador se traduce directamente en retrasos en la recepci\u00f3n de grano por parte de los productores.<\/p>\n<\/div>\n

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Equipos de producci\u00f3n para yacimientos de petr\u00f3leo y gas<\/strong><\/p>\n

Los sistemas de accionamiento de balanc\u00edn para bombas de extracci\u00f3n, los sistemas de elevaci\u00f3n de varillas y los equipos auxiliares de cabezal de pozo en las operaciones de campos petrol\u00edferos de Norteam\u00e9rica y Colombia utilizan pi\u00f1ones No. 100-2 para sus etapas finales de transmisi\u00f3n por cadena. La configuraci\u00f3n de doble cadena se selecciona en estas aplicaciones porque los sistemas de accionamiento de bombas de extracci\u00f3n implican cargas muy variables \u2014desde una ligera carrera ascendente hasta una pesada carrera descendente bajo el peso de la columna de fluido\u2014 y el margen de carga No. 100-2 sobre el simplex proporciona el factor de seguridad necesario para evitar la fatiga de la cadena durante los ciclos de alta carga. Las configuraciones de pi\u00f1ones m\u00e9tricos estadounidenses en el rango No. 100 son un art\u00edculo est\u00e1ndar en el inventario de los proveedores de equipos para campos petrol\u00edferos en todo el mercado estadounidense.<\/p>\n<\/div>\n

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Equipos para miner\u00eda y procesamiento de minerales<\/strong><\/p>\n

Las cintas transportadoras de alimentaci\u00f3n de plantas trituradoras de mineral, las cintas transportadoras de alimentaci\u00f3n de molinos de barras y los accionamientos auxiliares de miner\u00eda subterr\u00e1nea utilizan pi\u00f1ones No. 100-2 en posiciones donde el formato de doble hilera proporciona el espacio libre necesario para soportar las cargas m\u00e1ximas de arranque y los eventos de choque por carga atascada sin que se produzca una falla por fatiga en la cadena. La configuraci\u00f3n de cubo centrado tipo C para el mayor n\u00famero de dientes (Z=45\u2013Z=80) es particularmente adecuada para accionamientos mineros donde el eje accionado debe estar apoyado cerca de la cara del pi\u00f1\u00f3n para minimizar la flexi\u00f3n en voladizo. La capacidad de fabricaci\u00f3n de pi\u00f1ones a medida para di\u00e1metros de orificio no est\u00e1ndar es frecuentemente requerida en proyectos de reacondicionamiento minero donde los di\u00e1metros de eje originales se han modificado con respecto a la especificaci\u00f3n de f\u00e1brica.<\/p>\n<\/div>\n

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L\u00edneas de procesamiento de alimentos y bebidas<\/strong><\/p>\n

Los equipos de procesamiento de alimentos de gran formato \u2014mezcladoras industriales, sistemas de autoclave continuos y transportadores de procesamiento de frutas de alta resistencia\u2014 utilizan pi\u00f1ones No. 100-2 cuando la carga del producto en el transportador supera la capacidad de la cadena simplex. Para las zonas de lavado en estas instalaciones, disponemos de pi\u00f1ones y engranajes de acero inoxidable con la misma geometr\u00eda de dientes ANSI B29.1 que la gama est\u00e1ndar de acero al carbono, lo que permite cumplir con las normas HACCP y los requisitos de materiales de la FDA 21 CFR. Los procesadores de alimentos colombianos que utilizan equipos con est\u00e1ndares estadounidenses se benefician de la misma disponibilidad de orificios en stock a la que tienen acceso los compradores norteamericanos, con env\u00edo internacional directo desde nuestras instalaciones.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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6. Normas y cumplimiento normativo de American Sprocket<\/h2>\n

Los pi\u00f1ones industriales estadounidenses que se utilizan en distintos mercados deben cumplir con las normas de seguridad mec\u00e1nica y de materiales aplicables en cada jurisdicci\u00f3n. El siguiente marco es relevante para las decisiones de adquisici\u00f3n de productos No. 100-2 en todos los mercados en los que operamos.<\/p>\n

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ANSI\/ASME B29.1 \u2014 Norma estadounidense para cadenas y pi\u00f1ones<\/strong><\/p>\n

La norma principal de dimensiones y calidad que rige los pi\u00f1ones de cadena de rodillos n.\u00b0 100 en el mercado estadounidense, ANSI B29.1, especifica el paso, el di\u00e1metro del rodillo, el ancho del eslab\u00f3n interior y el perfil del diente del pi\u00f1\u00f3n para todos los componentes con la designaci\u00f3n n.\u00b0 100. Todos los pi\u00f1ones n.\u00b0 100-2 de nuestra gama se verifican conforme a la norma ANSI B29.1, y los registros dimensionales est\u00e1n disponibles para los archivos t\u00e9cnicos de los fabricantes de equipos originales (OEM) y las solicitudes de conformidad de la maquinaria.<\/p>\n<\/div>\n

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OSHA 29 CFR 1910.219 y ASME B15.1<\/strong><\/p>\n

En Estados Unidos, los sistemas de transmisi\u00f3n por cadena y pi\u00f1\u00f3n accesibles a los operarios de maquinaria est\u00e1n sujetos a los requisitos de protecci\u00f3n de la OSHA para la transmisi\u00f3n de potencia mec\u00e1nica, seg\u00fan la norma 29 CFR 1910.219, y a las normas de seguridad de dise\u00f1o ASME B15.1. Los pi\u00f1ones est\u00e1ndar estadounidenses que cumplen con la norma ANSI B29.1 satisfacen los requisitos a nivel de componente para su inclusi\u00f3n en sistemas de transmisi\u00f3n protegidos que cumplen con estas regulaciones federales de seguridad.<\/p>\n<\/div>\n

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Colombia \u2014 Ministerio del Trabajo y NTC<\/strong><\/p>\n

Las resoluciones colombianas sobre seguridad de maquinaria en el lugar de trabajo, emitidas por el Ministerio del Trabajo, hacen referencia a las normas ISO y ANSI para componentes de transmisi\u00f3n de potencia mec\u00e1nica. Para las transmisiones por cadena que cumplen con la norma ANSI y que operan en instalaciones industriales colombianas, la conformidad con la norma ANSI B29.1 es aceptada como la norma aplicable por los inspectores de seguridad colombianos en la mayor\u00eda de los sectores regulados, incluidos la miner\u00eda, el procesamiento de alimentos y el mantenimiento de maquinaria agr\u00edcola.<\/p>\n<\/div>\n

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MSHA \u2014 Administraci\u00f3n de Seguridad y Salud Minera (EE. UU.)<\/strong><\/p>\n

En las operaciones mineras subterr\u00e1neas reguladas por la MSHA, los componentes de transmisi\u00f3n por cadena deben demostrar que las piezas de repuesto cumplen con las especificaciones dimensionales y de material originales del componente instalado. Nuestros pi\u00f1ones ANSI B29.1 No. 100-2 proporcionan la documentaci\u00f3n de trazabilidad dimensional necesaria para cumplir con los registros de inspecci\u00f3n de la MSHA para el reemplazo de transmisiones por cadena en instalaciones mineras reguladas.<\/p>\n<\/div>\n

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FDA 21 CFR e INVIMA \u2014 Materiales en contacto con alimentos<\/strong><\/p>\n

En Estados Unidos, para aplicaciones de procesamiento de alimentos, los componentes de transmisi\u00f3n por cadena en contacto con alimentos o en zonas cercanas a ellos pueden requerir el cumplimiento de la normativa FDA 21 CFR. En Colombia, INVIMA supervisa los materiales en contacto con alimentos en las plantas procesadoras. Nuestros pi\u00f1ones de acero inoxidable AISI 316 n.\u00b0 100-2 se suministran con certificados de materiales que cumplen con los requisitos de documentaci\u00f3n de la FDA e INVIMA para las auditor\u00edas de plantas de procesamiento de alimentos.<\/p>\n<\/div>\n

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Exportaci\u00f3n al mercado de la UE \u2014 Directiva CE sobre maquinaria<\/strong><\/p>\n

Para los pi\u00f1ones No. 100-2 exportados a mercados europeos para su instalaci\u00f3n en maquinaria con marcado CE, se requiere una justificaci\u00f3n t\u00e9cnica que compare la geometr\u00eda ANSI B29.1 con la norma de cadena armonizada DIN\/ISO equivalente. Nuestro equipo de ingenier\u00eda proporciona la documentaci\u00f3n de comparaci\u00f3n dimensional necesaria para esta justificaci\u00f3n, brindando soporte a los fabricantes de maquinaria que adquieren pi\u00f1ones de cadena est\u00e1ndar estadounidenses para su uso en equipos destinados tanto al mercado norteamericano como al europeo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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7. About us – American Sprocket Manufacturer<\/h2>\n

Desde 2010, nuestra planta de producci\u00f3n ha acumulado m\u00e1s de quince a\u00f1os de experiencia especializada en pi\u00f1ones de cadena de rodillos de precisi\u00f3n y componentes de engranajes fabricados conforme a la gama completa de normas dimensionales internacionales: ANSI\/ASME B29.1, DIN 8187 \/ ISO\/R 606 y JIS B 1801. Nuestra planta de mecanizado cuenta con centros de tallado CNC, estaciones de rectificado de perfiles y m\u00e1quinas de medici\u00f3n por coordenadas en un entorno de producci\u00f3n continua que mantiene las tolerancias del perfil de los dientes seg\u00fan los est\u00e1ndares de calidad ANSI en lotes de producci\u00f3n completos, no solo en piezas de inspecci\u00f3n muestreadas.<\/p>\n

Cada pi\u00f1\u00f3n estadounidense que sale de nuestras instalaciones cuenta con un perfil de diente verificado seg\u00fan la norma ANSI B29.1 (o la norma europea o asi\u00e1tica aplicable), y se conservan los registros dimensionales para los archivos t\u00e9cnicos OEM del cliente. La precisi\u00f3n del perfil del diente del engranaje est\u00e1 documentada seg\u00fan los grados de calidad DIN 3961 \/ ISO 1328. Nuestro cat\u00e1logo de productos abarca las tres principales normas de pi\u00f1ones de rodillos: ANSI\/ASME, DIN\/ISO y JIS, adem\u00e1s de una gama completa de engranajes seg\u00fan DIN 782, incluyendo engranajes rectos, c\u00f3nicos y cremalleras, lo que nos convierte en un socio comercial integral para programas OEM multiest\u00e1ndar. Para compradores industriales en Colombia, Am\u00e9rica y mercados globales, nuestra combinaci\u00f3n de un amplio inventario de orificios en stock y capacidad de mecanizado a medida satisface tanto las necesidades de reemplazo inmediato como las de producci\u00f3n planificada, sin restricciones de pedido m\u00ednimo en los n\u00fameros de pieza establecidos.<\/p>\n

Taller<\/h3>\n
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8. Componentes compatibles del sistema de accionamiento<\/h2>\n

Un pi\u00f1\u00f3n de doble cadena alcanza su rendimiento nominal \u00fanicamente cuando se combina con la cadena y el reductor adecuados. Suministramos componentes de sistema compatibles, fabricados en el mismo laboratorio, eliminando as\u00ed la incertidumbre de compatibilidad que surge al adquirir componentes de m\u00faltiples proveedores con cat\u00e1logos y est\u00e1ndares diferentes.<\/p>\n

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Cadena de rodillos de doble hilera ANSI No. 100<\/strong><\/p>\n

El pi\u00f1\u00f3n No. 100-2 debe combinarse con una cadena de rodillos de doble hilera No. 100 que cumpla con la norma ANSI B29.1. El paso de la cadena (1\u00bc pulgadas), el di\u00e1metro del rodillo (0,750 pulgadas) y el ancho del eslab\u00f3n interior deben estar dentro del rango de tolerancia ANSI que rige la geometr\u00eda del alojamiento del diente. El uso de una cadena de una o tres hileras en un pi\u00f1\u00f3n de doble hilera produce una desalineaci\u00f3n lateral inmediata y un desequilibrio de carga. Nuestras cadenas de rodillos se fabrican seg\u00fan la misma norma ANSI B29.1 que la serie de pi\u00f1ones No. 100-2, con cada par\u00e1metro dimensional dentro del rango de tolerancia que garantiza un acoplamiento correcto. Para los compradores en Colombia y Norteam\u00e9rica que adquieran cadenas y pi\u00f1ones como un conjunto No. 100-2, se puede proporcionar una declaraci\u00f3n de conformidad combinada que cubra tanto las dimensiones de la cadena como las del pi\u00f1\u00f3n, lo que simplifica la inspecci\u00f3n de calidad de entrada para las operaciones de adquisici\u00f3n gestionadas.<\/p>\n

\"Cadena<\/div>\n<\/div>\n
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Reductor de engranajes helicoidales NMRV<\/strong><\/p>\n

La mayor\u00eda de las transmisiones por cadena No.100-2 reciben su reducci\u00f3n de velocidad a trav\u00e9s de un reductor de engranajes helicoidales<\/a> entre el motor y el eje del pi\u00f1\u00f3n de transmisi\u00f3n. Nuestros reductores de engranajes helicoidales NMRV est\u00e1n disponibles en di\u00e1metros de eje de salida y configuraciones de chavetero que se corresponden directamente con el rango de orificios de la serie No.100-2, desde el orificio m\u00ednimo de 1 pulgada en Z=9 hasta el orificio m\u00e1ximo de 5\u215e pulgadas en los tama\u00f1os grandes Tipo C. Especificar pi\u00f1ones y reductores de un solo proveedor permite a nuestro equipo de ingenier\u00eda confirmar el di\u00e1metro del eje de transmisi\u00f3n, las dimensiones del chavetero y la velocidad de salida con respecto a la especificaci\u00f3n del pi\u00f1\u00f3n antes de la entrega, eliminando las discrepancias de ajuste que suelen surgir durante la puesta en marcha cuando los componentes se obtienen de cat\u00e1logos separados. Para los compradores de engranajes y pi\u00f1ones en Colombia y Am\u00e9rica, este enfoque integral consolida la gesti\u00f3n de proveedores y reduce el esfuerzo de coordinaci\u00f3n de adquisiciones tanto en construcciones planificadas como en programas de reemplazo de emergencia.<\/p>\n

\"Reductor<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Preguntas frecuentes<\/h2>\n
\nP1. \u00bfQu\u00e9 significa la designaci\u00f3n No. 100-2 y c\u00f3mo s\u00e9 que este es el pi\u00f1\u00f3n americano adecuado para mi aplicaci\u00f3n?<\/summary>\n
The No.100 designates the ANSI chain pitch family \u2014 1\u00bc-inch pitch with a 0.750-inch roller diameter \u2014 and the “-2” suffix confirms the double-strand (duplex) configuration. This is the right american sprocket for your application if: your machine’s chain is marked No.100 or 100-2 on the side plates; your drive requires more torque than the No.100-1 simplex rating permits; and you want to use a 1\u00bc-inch pitch chain rather than stepping up to the larger No.120 pitch. If you are unsure whether your existing chain is No.100, measure 8 chain links and divide by 8 \u2014 a result close to 1.250 inches confirms the No.100 pitch family.<\/div>\n<\/details>\n
\nP2. \u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre un buje tipo B y un buje tipo C en los pi\u00f1ones est\u00e1ndar americanos n.\u00b0 100-2 y cu\u00e1l necesito?<\/summary>\n
Los pi\u00f1ones tipo B (Z=9\u2013Z=35) tienen un saliente que se extiende solo en un lado de la cara del pi\u00f1\u00f3n, proporcionando la m\u00e1xima profundidad de orificio cuando el di\u00e1metro exterior es demasiado peque\u00f1o para alojar un cubo centrado de longitud suficiente. Los pi\u00f1ones tipo C (Z=45\u2013Z=80) cuentan con un cubo centrado entre las dos caras, distribuyendo las cargas de flexi\u00f3n del eje sim\u00e9tricamente en ambas posiciones de los cojinetes, lo cual es importante en di\u00e1metros de paso grandes donde el peso del pi\u00f1\u00f3n y la tensi\u00f3n de la cadena crean momentos de flexi\u00f3n significativos en el eje. El tipo de cubo correcto se especifica en el n\u00famero de pieza: el sufijo B (por ejemplo, D100B25) indica el tipo B; el sufijo C (por ejemplo, D100C60) indica el tipo C. En los pi\u00f1ones existentes, verifique si el cubo est\u00e1 desplazado hacia una cara (tipo B) o centrado (tipo C).<\/div>\n<\/details>\n
\nP3. \u00bfC\u00f3mo se compara la rueda dentada americana de doble cadena n.\u00b0 100-2 con la de triple cadena n.\u00b0 80-3 en t\u00e9rminos de capacidad de carga y cu\u00e1l es mejor para accionamientos de cintas transportadoras pesadas?<\/summary>\n
La cadena triple No.80-3 utiliza una cadena de paso de 1 pulgada con tres hilos; la cadena doble No.100-2 utiliza una cadena de paso de 1\u00bc pulgadas con dos hilos. La No.100-2 generalmente soporta una carga nominal mayor que la No.80-3 porque la cadena de paso mayor tiene una mayor capacidad de carga por hilo; por lo tanto, dos hilos de No.100 suelen superar a tres hilos de No.80 en capacidad de carga absoluta. Sin embargo, la No.100-2 resulta en una rueda dentada m\u00e1s grande y pesada para el mismo n\u00famero de dientes. La elecci\u00f3n entre ellas depende de la distancia entre centros de ejes, el espacio disponible para la rueda dentada y si el sistema de transmisi\u00f3n existente utiliza cadena No.80 o No.100. Para nuevos dise\u00f1os, la No.100-2 se suele seleccionar cuando se prefiere una transmisi\u00f3n de dos hilos m\u00e1s compacta en lugar de la configuraci\u00f3n de tres hilos No.80.<\/div>\n<\/details>\n
\nP4. \u00bfCu\u00e1l es el mejor acero para las ruedas dentadas americanas No. 100-2 utilizadas en aplicaciones de accionamiento de bombas en campos petrol\u00edferos en Colombia?<\/summary>\n
Para aplicaciones de accionamiento de bombas en yacimientos petrol\u00edferos en Colombia, el acero de carbono medio endurecido por inducci\u00f3n es la especificaci\u00f3n correcta. El perfil de carga variable de los accionamientos de gatos hidr\u00e1ulicos \u2014que alterna entre cargas altas en la carrera descendente y cargas m\u00e1s ligeras en la carrera ascendente en cada revoluci\u00f3n\u2014 genera ciclos de fatiga en la zona de contacto entre la cadena y los dientes de la rueda dentada. Los flancos endurecidos por inducci\u00f3n (HRC 45\u201355) proporcionan la resistencia a la fatiga de contacto necesaria para soportar este ciclo de trabajo durante intervalos de servicio prolongados sin picaduras ni descamaci\u00f3n de los dientes. Se evita el acero templado en toda su masa debido a su fragilidad bajo cargas de choque; el acero inoxidable solo se especifica si el entorno operativo implica medios corrosivos en la ubicaci\u00f3n de la rueda dentada.<\/div>\n<\/details>\n
\nP5. \u00bfCu\u00e1l es la distinci\u00f3n entre el est\u00e1ndar americano y el nuevo est\u00e1ndar americano, y afecta esto al pi\u00f1\u00f3n n.\u00b0 100-2 que debo pedir?<\/summary>\n
La distinci\u00f3n entre la norma estadounidense y la nueva norma estadounidense refleja los sucesivos ciclos de revisi\u00f3n de la norma ANSI\/ASME B29.1. Las ediciones anteriores utilizaban rangos de tolerancia ligeramente diferentes para el di\u00e1metro del rodillo y el ancho del eslab\u00f3n interior en comparaci\u00f3n con las ediciones actuales. Para aplicaciones de cadenas y pi\u00f1ones n.\u00b0 100, los componentes que cumplen con la norma ANSI B29.1 actual son dimensionalmente compatibles con las cadenas fabricadas seg\u00fan ediciones anteriores de la misma designaci\u00f3n de paso. Los compradores que reemplacen pi\u00f1ones en maquinaria fabricada antes de aproximadamente 1980 deben verificar el di\u00e1metro del rodillo de la cadena con la dimensi\u00f3n est\u00e1ndar actual (0,750 pulgadas para la n.\u00b0 100) para confirmar la compatibilidad, ya que algunas fabricaciones anteriores a la revisi\u00f3n utilizaban di\u00e1metros de rodillo ligeramente diferentes que podr\u00edan afectar el acoplamiento de los dientes con los pi\u00f1ones que cumplen con las especificaciones actuales.<\/div>\n<\/details>\n
\nP6. \u00bfQu\u00e9 es una rueda dentada y por qu\u00e9 los sistemas de transmisi\u00f3n industriales utilizan ruedas dentadas en lugar de engranajes para la transmisi\u00f3n de potencia entre ejes en distancias largas?<\/summary>\n
\u00bfQu\u00e9 es una rueda dentada? Una rueda dentada es una rueda dentada dise\u00f1ada para engranar con los rodillos de una cadena de rodillos. Los dientes de la rueda dentada reciben los rodillos y la impulsan hacia adelante a medida que gira, transmitiendo el par motor al eje accionado. La principal ventaja sobre los engranajes en transmisiones industriales de largo alcance es que la cadena puede cubrir cualquier distancia entre ejes sin ejes intermedios ni cojinetes de soporte, simplemente eligiendo una longitud de cadena adecuada. Los engranajes requieren una distancia entre centros fija y mantenida con precisi\u00f3n, y engranan directamente diente con diente. La diferencia entre engranajes y ruedas dentadas en t\u00e9rminos de aplicaci\u00f3n: los engranajes se utilizan para etapas de reducci\u00f3n compactas y de alta velocidad; las ruedas dentadas y las cadenas se utilizan para transmisiones finales donde la flexibilidad en la disposici\u00f3n de los ejes, las largas distancias entre centros y el f\u00e1cil ajuste de la relaci\u00f3n son prioritarios.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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Gama completa de pi\u00f1ones americanos disponible<\/p>\n

Explore la serie completa: todos los tama\u00f1os de paso ANSI, configuraciones de buje, di\u00e1metro interior est\u00e1ndar y opciones OEM personalizadas.<\/p>\n

Pi\u00f1ones americanos\u00a0<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La EP-\u23000.75\u2033 lleva la designaci\u00f3n ANSI No.100-2, que la identifica como una rueda dentada de acero de doble hilera (d\u00faplex) dentro de la familia de cadenas No.100. La designaci\u00f3n No.100 especifica un paso de 1\u00bc pulgadas, uno de los tama\u00f1os de paso m\u00e1s utilizados en transmisiones de cadena industriales pesadas de Norteam\u00e9rica, con un di\u00e1metro de rodillo de 0,750 pulgadas (3\/4\u2033). El sufijo d\u00faplex \u201c-2\u201d significa que la rueda dentada cuenta con dos conjuntos paralelos de filas de dientes que engranan simult\u00e1neamente con dos hileras de cadena contiguas, duplicando la capacidad de torsi\u00f3n en relaci\u00f3n con una transmisi\u00f3n simple No.100-1 sin requerir un paso mayor ni una disposici\u00f3n de ejes m\u00e1s ancha.<\/p>\n

Los par\u00e1metros dimensionales que definen esta serie son el ancho del diente simplex b1 de 0,669 pulgadas y el ancho del diente d\u00faplex B2 de 2,077 pulgadas. Estos dos valores reflejan la geometr\u00eda de la cadena de doble hebra: cada hebra requiere un ancho de diente dimensionado para la holgura del eslab\u00f3n interno de 0,669 pulgadas, y el ancho combinado de las dos hebras, incluyendo el espacio entre ellas, produce el ancho total del cubo B2 de 2,077 pulgadas. Mantener ambos valores dentro de las tolerancias ANSI B29.1 es fundamental para un correcto acoplamiento de los rodillos en ambas hebras simult\u00e1neamente; cualquier desviaci\u00f3n produce una distribuci\u00f3n desigual de la carga entre las hebras, lo que acelera la fatiga en la cadena m\u00e1s cargada.<\/p>\n

El n\u00famero de dientes var\u00eda desde Z=9 hasta Z=80, con di\u00e1metros exteriores desde 4,180 pulgadas en Z=9 hasta 32,570 pulgadas en Z=80. La configuraci\u00f3n del cubo se divide entre el Tipo B (cubo extendido desplazado, Z=9\u2013Z=35) y el Tipo C (cubo centrado, Z=45\u2013Z=80), siguiendo la l\u00f3gica de configuraci\u00f3n de cubo ANSI est\u00e1ndar para este rango de paso.<\/p>","protected":false},"featured_media":268,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[19],"product_tag":[],"class_list":["post-267","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-american-standard-sprockets","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=267"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=267"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kettenrad-zahnrader.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}