Zahnradkupplung

Zahnradkupplungen

Die dreifach gekrönte Zahnnabe wird auf einer vollautomatischen Wälzfräsmaschine mit eingebautem Krähenaufsatz hergestellt, die von einem hydraulischen GG-Verstärker gesteuert wird. elektronische Systeme. Unter der Fehlausrichtungsbedingung von zwei Wellen am Gerät ist die Kontaktfläche aufgrund der Krümmung der Zahnflanke viel größer und daher erhöht sich die Lebensdauer der Kupplung.

Zahnradkupplungen sind energieintensiv und gelten als der König der Kupplungstypen. Sie würden sehen, dass die Zahnradkupplungen für ein breites Anwendungsspektrum in Antriebstechnologien eingesetzt werden. Daher lieben wir die Zahnradkupplung (und ich denke, das würdest du auch!).

Zahnradkupplungen und Universalgelenke

Zahnkupplungen und Kreuzgelenke werden in ähnlichen Anwendungen eingesetzt. Zahnradkupplungen haben höhere Drehmomentdichten als Universalgelenke, die für einen bestimmten Raum ausgelegt sind, während Universalgelenke geringere Vibrationen hervorrufen. Die Begrenzung der Drehmomentdichte in Universalgelenken ist auf die begrenzten Querschnitte von Quer- und Joch zurückzuführen.

Die Zahnradzähne in einer Zahnradkupplung weisen ein hohes Spiel auf, um eine Winkelfehlausrichtung zu ermöglichen. Das übermäßige Spiel kann zu Vibrationen führen.

Zahnradkupplungen erfüllen wie alle anderen Wellenkupplungsvorrichtungen die Grundfunktionen des Verbindens zweier Wellen, um das Drehmoment zu übertragen und eine Fehlausrichtung auszugleichen. Zahnradkupplungen sind jedoch der König der Kupplungstypen. Während jeder Kupplungstyp seine eigene Nische hat, sind Zahnradkupplungen leistungsintensiver, haben mehr Modifikationen und einen größeren Größen-, Drehmoment- und Bohrungsbereich als alle anderen. Zahnradkupplungen können auch mit extrem hohen Drehzahlen arbeiten. Wie der Name schon sagt, verwenden Zahnradkupplungen das Ineinandergreifen von Zahnradzähnen, um das Drehmoment zu übertragen und eine Fehlausrichtung zu gewährleisten.

Zahnradkupplungen sind leistungsintensiv. Das bedeutet mehr Drehmomentübertragung pro Pfund Kupplungsgewicht und pro verbrauchtem Kubikzoll Platz. Dies ermöglicht Platz und Gewicht für Anbaugeräte, ohne dass die Kupplung unbrauchbar wird. Leistungsintensität und Platzersparnis bedeuten, dass der Erstausrüster (OEM) die Kupplung an kleinen, abgelegenen Stellen vergraben kann. Wenn der OEM dies tut, kann dies mit der Gewissheit erfolgen, dass die Kupplung nicht ausfällt. Die Zahnradkupplung hat ein höheres Drehmoment, als die Welle übertragen kann. Die Zahnradkupplung verschleißt schließlich ohne spektakulären Ausfall. Zahnradkupplungen können so dimensioniert werden, dass sichergestellt ist, dass die Lebensdauer mit dem Rest der Konstruktion der Maschine&# 39 übereinstimmt.

Weitere Größen können Ihnen auf Anfrage zugesandt werden!